一、末端運(yùn)輸?shù)慕】蛋踩?br>執(zhí)行末端運(yùn)輸?shù)娜藛T，包括司機(jī)和裝卸員，因而這里的“安全”，主要指“駕駛安全”和“裝卸安全”，其中，駕駛安全備受關(guān)注。駕駛安全與司機(jī)培訓(xùn)、作息安排、車輛狀況等多個(gè)因素皆有關(guān)聯(lián)，是這些因素相互疊加后，共同作用的自然結(jié)果。
裝卸安全是指車輛停靠、貨物裝卸等活動(dòng)中的人員安全。人性化的運(yùn)輸管理及必要的安全措施，會(huì)對(duì)預(yù)防事故的發(fā)生起到積極作用。同樣，合理的作息安排與符合人體工程學(xué)的作業(yè)條件，有助于減少因長期進(jìn)行體力勞動(dòng)而產(chǎn)生的人員健康隱患。
二、末端運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境保護(hù)
近年來，環(huán)境保護(hù)在全球范圍內(nèi)，得到越來越廣泛的關(guān)注，其意義無需贅述。20世紀(jì)90年代初，西方物流學(xué)術(shù)界提出綠色物流的概念，這一概念很快得到眾多國家和企業(yè)的高度重視。
綠色物流，致力于實(shí)現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。高效的運(yùn)輸配送體系，有助于降低能源消耗和減少尾氣排放，是實(shí)現(xiàn)綠色物流目標(biāo)的重要領(lǐng)域之一。在現(xiàn)代零售物流中，末端運(yùn)輸是耗費(fèi)燃料并產(chǎn)生尾氣排放的過程，提高這一過程中的能源利用率、減少尾氣排放，對(duì)推動(dòng)綠色物流具有重要意義。
末端運(yùn)輸過程中的能源利用率和尾氣排放與運(yùn)輸效率密切相關(guān)。什么是運(yùn)輸效率呢？
概括來說，運(yùn)輸效率就是完成一定貨量、一定距離的運(yùn)輸任務(wù)所耗費(fèi)的能源。在同等貨量、同等距離的前提下，運(yùn)輸能源消耗越大，則運(yùn)輸效率越低，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染的可能性也就越大。因此，提高運(yùn)輸效率，是減少末端運(yùn)輸對(duì)環(huán)境造成污染的重要手段。
除了運(yùn)輸效率，清潔能源的開發(fā)，成為一些國家重點(diǎn)研究的方向。所謂清潔能源，是指替代傳統(tǒng)石油產(chǎn)品（汽油、柴油等）的新型能源。目前，可用于卡車運(yùn)輸?shù)那鍧嵞茉窗ㄉ锶剂稀㈦娏?、氫能源等?br>清潔能源的開發(fā)，是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，確保能量轉(zhuǎn)化過程的清潔環(huán)保，更是難上加難。它不僅涉及能源使用過程中的無污染，還包含能源載體的生產(chǎn)和廢棄處置全過程的無污染，是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)性工程。
清潔能源卡車的應(yīng)用，在全球范圍內(nèi)是一門前沿科學(xué)。目前看來,兼具經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性的清潔能源卡車，要想在零售物流中廣泛應(yīng)用，仍需要一段較長的時(shí)間。在真正的“卡車零排放時(shí)代”到來之前，提高運(yùn)輸效率，成為減少末端運(yùn)輸對(duì)環(huán)境造成污染的有力手段。