(1)物流網(wǎng)點(diǎn)是大批量物資儲運(yùn)、集散的場所。倉庫一旦建立，就會面對整個(gè)地區(qū)的各個(gè)企業(yè)開展儲運(yùn)業(yè)務(wù)，將有很多企業(yè)的物資在這里儲運(yùn)：從各地運(yùn)到這里來，或從這里運(yùn)出去?！?br>(2)　物流網(wǎng)點(diǎn)是物流作業(yè)活動的種類和工作量集中的地方。大量物資在物流網(wǎng)點(diǎn)集散，要儲存、要裝卸、要搬運(yùn)、要運(yùn)進(jìn)運(yùn)出、要包裝、要流通加工、要有信息處理等活動，所以幾乎所有的物流活動都會在這里發(fā)生，工作量特別大。因此，往往有比較齊全的專業(yè)化、技術(shù)化物流設(shè)施、設(shè)備和器具，有專業(yè)化的物流隊(duì)伍?！?br>(3)設(shè)施設(shè)立費(fèi)用高，需要較大的投資。物流網(wǎng)點(diǎn)一般是一個(gè)比較大型的倉庫，有的還有比較多的起重、裝卸設(shè)備，有的甚至還有專用鐵路線。因此，建立一個(gè)倉庫，少則幾十萬元，多則幾千萬元、幾億元的投資?！?br>(4)運(yùn)行費(fèi)用高，而且運(yùn)行時(shí)間持續(xù)長遠(yuǎn)。倉庫一旦建成，就必然有大量的物資在這里集散，有很多的物流作業(yè)在這里進(jìn)行，需要相當(dāng)數(shù)量的人、機(jī)器、設(shè)備和物料消耗，因此會發(fā)生很高的運(yùn)行費(fèi)用?！?br>(5)　關(guān)系整個(gè)地區(qū)有關(guān)企業(yè)的利益，關(guān)系到本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。儲運(yùn)倉庫一旦建成并投入使用，就必然牽涉到本地區(qū)各個(gè)企業(yè)和單位的利益。如果運(yùn)行成本高，則會給各個(gè)企業(yè)帶來負(fù)擔(dān)，給地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成負(fù)面影響；如果運(yùn)行成本低，就會給各個(gè)企業(yè)帶來效益，給本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來好處?！?br>(6)關(guān)系到本地生態(tài)環(huán)境。一個(gè)倉庫建在這里，每天必然有運(yùn)貨的汽車進(jìn)進(jìn)出出，汽車尾氣、噪聲、灰塵等必然破壞生態(tài)環(huán)境，造成環(huán)境污染，并且車流堵塞、交通擁擠、混亂等也給人們生活、工作帶來不便。