據(jù)獲悉，馬士基2月6日在官網(wǎng)宣布，將通過(guò)一個(gè)名為“彼得船長(zhǎng)”（captain peter）的虛擬助理，增強(qiáng)其遠(yuǎn)程集裝箱管理（rcm）平臺(tái)服務(wù)，這一虛擬角色將幫助客戶完成他們的貨物運(yùn)輸。
目前這一項(xiàng)目正在由一組選定的客戶進(jìn)行測(cè)試，借此進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，以簡(jiǎn)化集成到rcm平臺(tái)的流程。2019年上半年，馬士基將發(fā)布新平臺(tái)，通過(guò)“彼得船長(zhǎng)”，改進(jìn)設(shè)計(jì)并推出新功能。
“我們的目標(biāo)是讓rcm產(chǎn)品從外觀和感覺(jué)上，就像客戶最喜歡的智能手機(jī)應(yīng)用。在全球貿(mào)易中，仍有許多文書工作和復(fù)雜的流程。‘彼得船長(zhǎng)’將通過(guò)在供應(yīng)鏈中與客戶無(wú)縫對(duì)接，來(lái)解決這種復(fù)雜性?！榜R士基全球冷藏管理負(fù)責(zé)人anne-sophie zerlang karlsen這樣解釋。
據(jù)介紹，在開(kāi)始階段，“彼得船長(zhǎng)”將遵循一些簡(jiǎn)單的規(guī)則，通過(guò)客戶的首選方式，如短信或電子郵件，發(fā)送有關(guān)集裝箱溫度和大氣條件的最新信息，以及“端到端”服務(wù)時(shí)間表。如果出現(xiàn)任何變化或裝運(yùn)延誤，“彼得船長(zhǎng)”也都會(huì)貼心地通知客戶。
而當(dāng)集裝箱到達(dá)目的地后，“彼得船長(zhǎng)”還會(huì)檢查它的最新?tīng)顟B(tài)，并向客戶發(fā)送最新信息，以確?？蛻裟芗皶r(shí)了解貨物的最新?tīng)顩r。
rcm技術(shù)可以使冷藏集裝箱的位置、溫度、濕度和功率狀態(tài)等信息，更易于為客戶所用。如果發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，客戶可以通知供應(yīng)商，或讓當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)人員檢查貨物，從而為客戶節(jié)省數(shù)百萬(wàn)美元的貨物損失。
anne-sophie zerlang karlsen總結(jié)道:“隨著rcm平臺(tái)的活躍用戶數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，‘彼得船長(zhǎng)’的愿望是收集足夠多的信息，以便能夠預(yù)測(cè)潛在的貨物損壞情況，并提前給出運(yùn)輸建議。”
馬士基的rcm平臺(tái)于2017年9月推出，可提供270000個(gè)馬士基冷藏集裝箱的信息。目前，超過(guò)2300名客戶已經(jīng)注冊(cè)了rcm，相當(dāng)于馬士基冷藏集裝箱業(yè)務(wù)量的70%以上。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。