在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，經(jīng)常出現(xiàn)大型設(shè)備、大件貨物的運(yùn)輸，然而，由于專業(yè)化運(yùn)輸船舶供不應(yīng)求，以及相關(guān)運(yùn)輸?shù)木窒?，如今還有許多大件設(shè)備和重型設(shè)備需要通過多用途船舶或標(biāo)準(zhǔn)型散裝貨船載運(yùn)，而重型大件貨物只能通過專用運(yùn)輸船舶進(jìn)行運(yùn)輸。今天來為大家介紹一下，重型大件貨物海運(yùn)如何操作，以及重型大件貨物海運(yùn)慣例。
重型大件貨物海運(yùn)慣例
1、托運(yùn)人必須提前與船公司預(yù)訂艙位，以便承運(yùn)人根據(jù)貨物性質(zhì)做好專業(yè)設(shè)計(jì)的超重負(fù)荷設(shè)備以及強(qiáng)化貨艙加班承重能力等安全海運(yùn)準(zhǔn)備；
2、按照海運(yùn)慣例和安全規(guī)范，重型大件設(shè)備運(yùn)輸船必須具備自由自用的超大件吊桿，還要根據(jù)用戶的需求不斷更新和優(yōu)化。
重型大件貨物如何海運(yùn)
針對(duì)貨物的不同，選擇的船型和裝卸設(shè)備也有所不同，一下來介紹一下運(yùn)送不同超大件貨物的海運(yùn)方式：
1、大型設(shè)備
大型設(shè)備的運(yùn)輸較為復(fù)雜，有些設(shè)備部件噸位、體積較大，無法采用集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，而有些相對(duì)較小的零配件則可以采用集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，一般大型設(shè)備采用roro and container船型運(yùn)輸，這種船型可以同時(shí)裝載集裝箱和大型部件。
2、卡車
運(yùn)輸卡車可以采取pctc（purecar truck carrier），其采用單層甲板設(shè)計(jì)，可以容納大型車輛。
3、火車車廂
由于火車車廂較長，所以使用一般的rolltrailer無法裝進(jìn)艙內(nèi)，于是采用specialdesignedtrailers（特殊輪胎轉(zhuǎn)向架）進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)進(jìn)艙。
以上就是重型大件貨物的海運(yùn)方式的海運(yùn)慣例相關(guān)介紹了，希望以上內(nèi)容對(duì)你有所幫助。
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