8月20日，馬士基宣布與印度最大的在線拖車平臺blackbuck合作，該平臺上對接有大約30萬卡車資源。與blackbuck的合作將幫助maersk拖車客戶在印度境內(nèi)運輸進出口集裝箱貨物。這是馬士基推進集裝箱端到端綜合物流服務(wù)的又一次戰(zhàn)略落地，此次合作與最航運之前監(jiān)測報道的在北美地區(qū)馬士基與人工智能貨運預(yù)訂平臺loadsmart的合作類似。
新平臺將由blackbuck擁有和運營，馬士基支持該公司開發(fā)行業(yè)特定的解決方案，其目標(biāo)是減少整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的人工觸點，改善客戶體驗，通過實時可視性和人工智能控制來匹配全年的需求供應(yīng)，并提供服務(wù)交付的一致性和可靠性。
對于馬士基是否會從合作到收購blackbuck，馬士基的narayanasami開玩笑說：“blackbuck的資金非常充足，估值很高，而且，在這種合作之后，其估值可能會非常高，以至于(甚至)我們負(fù)擔(dān)不起?！?br>blackbuck至今已融資2.216億美元，投資者包括知名的老虎基金，淡馬錫，紅杉，高盛等。
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