隨著我國的改革和發(fā)展，物流行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化，特別是信息技術(shù)步入數(shù)字化時代后，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的搭建帶動了新的交易模式和物流，迎來全行業(yè)數(shù)字化的新一次轉(zhuǎn)型。
數(shù)字經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟已經(jīng)深刻影響公路貨運行業(yè)，貨運物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型將逐步進入新階段。相關(guān)研究報告顯示，到2026年，全球物流市場的數(shù)字化轉(zhuǎn)型支出預(yù)計將以109.7％的復(fù)合年增長率達到949.7億美元；國內(nèi)數(shù)字化貨運市場規(guī)模將從2020年的3389億元增加至2025年的6804億元，數(shù)字化滲透率也將從9%提升到15%。
物流服務(wù)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，伴隨著中國特色社會主義建設(shè)的新階段，以數(shù)字經(jīng)濟為代表的新思維推動了國民經(jīng)濟的高速發(fā)展?！熬G色發(fā)展”已然成為物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展的一個重要指標(biāo)和一個基本指標(biāo)。而在實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變過程中，物流公司的數(shù)字化能力已經(jīng)是必然的選擇。
企業(yè)要想打造數(shù)字物流能力，則離不開數(shù)字技術(shù)、企業(yè)資源、定制服務(wù)多方面資源。
一方面，要精準(zhǔn)把控物流全過程，提高倉儲運輸數(shù)據(jù)可視化程度，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力；另一方面，物流企業(yè)要順利實施數(shù)字化，需要打通上下游企業(yè)的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。對于要實現(xiàn)數(shù)字化的物流企