作為物流系統(tǒng)中的重要設(shè)備，自動(dòng)旋轉(zhuǎn)貨架功能如此完善、便利，主要在于將先進(jìn)的現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)運(yùn)用其中。因?yàn)橹挥袑?shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的信息化的貨架，才能最大程度地滿足現(xiàn)代生產(chǎn)及現(xiàn)代物流的倉(cāng)儲(chǔ)需要。自動(dòng)控制系統(tǒng)是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的核心部分之一，它直接關(guān)系到倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的正常運(yùn)行。因此，控制系統(tǒng)中所使用的材料、設(shè)備、傳感器和元件都應(yīng)采用可靠性高、壽命長(zhǎng)、易于維護(hù)和更換的產(chǎn)品，否則將后患無(wú)窮。
過(guò)程監(jiān)控是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)貨架實(shí)時(shí)控制的重要組成部分。在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際作業(yè)過(guò)程中，需要對(duì)作業(yè)信息及運(yùn)行設(shè)備的狀況進(jìn)行監(jiān)視和管理。監(jiān)視調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)主機(jī)系統(tǒng)的作業(yè)命令，按運(yùn)行時(shí)間最短、作業(yè)間的合理配合等原則對(duì)作業(yè)的先后順序進(jìn)行優(yōu)化組合排隊(duì)，并將優(yōu)化后的作業(yè)命令發(fā)送給各控制系統(tǒng)，對(duì)作業(yè)進(jìn)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。監(jiān)控操作臺(tái)可以對(duì)機(jī)械設(shè)備的位置、動(dòng)作、狀態(tài)、貨物承載及運(yùn)行故障等信息進(jìn)行顯示，以便操作。人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)視和控制，并可通過(guò)操作臺(tái)上的控制開關(guān)或鍵盤對(duì)設(shè)備進(jìn)行緊急操作。
自動(dòng)旋轉(zhuǎn)貨架的信息管理是基于現(xiàn)代信息管理理論和現(xiàn)代控制理論而創(chuàng)立的一個(gè)分支。對(duì)于一個(gè)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，它可以是獨(dú)立的，但對(duì)于一個(gè)企業(yè)，它又是其管理信息系統(tǒng)(mis)的一個(gè)子系統(tǒng)。它不僅對(duì)信息進(jìn)行管理，也對(duì)物流進(jìn)行管理和控制，集信息流和物流于一體，是現(xiàn)代化企業(yè)物流和信息流管理的重要組成部分。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)(主機(jī)系統(tǒng))是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的核心，它一般由較大的計(jì)算機(jī)組成，有的甚至構(gòu)成計(jì)算機(jī)網(wǎng)。它應(yīng)具有大容量、高速度、強(qiáng)大的功能，這個(gè)系統(tǒng)處理整個(gè)倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)活動(dòng)中的主要數(shù)據(jù)。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的主要功能是對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有入、出庫(kù)活動(dòng)進(jìn)行最佳登陸的控制，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以便能使決策者及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取相應(yīng)的措施，最大限度地降低庫(kù)存量，加快貨物流通，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。例如，使用最先進(jìn)變頻技術(shù)的三相電動(dòng)機(jī)，自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng)，保持倉(cāng)庫(kù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性、安全性和可靠性。delta是新一代的高性能模塊化控制器，通過(guò)靈活的模塊總線技術(shù)和高效的cpu，delta可以完成各種控制任務(wù)，滿足用戶多樣化的需求。delta是單機(jī)箱系統(tǒng)，機(jī)箱分為4槽和8槽兩種。基板分為三種：　cpu基板　(　d-cpu　)，控制器基板　(　d-con　)和i/o基板　(　d-io　)?；迳嫌?～4個(gè)模板插座。模板分為3種：控制模板、非控制模板和d-o16模板。由操作員發(fā)出的信息，通過(guò)微處理控制，從而驅(qū)動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作，正由于采用了微處理控制器。整個(gè)操作流程變得全自動(dòng)化。采納了先進(jìn)的自動(dòng)化檢測(cè)原理，對(duì)于每一個(gè)入庫(kù)出庫(kù)的貨物，都能夠可靠地知道其動(dòng)向。采用貨物定位裝置可自動(dòng)安排貨物入庫(kù)，可固定某種貨物于某個(gè)特定貨位。也可隨機(jī)選取空貨位進(jìn)行入庫(kù)。入出庫(kù)使用無(wú)線手持終端及條形碼技術(shù)，可使倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)識(shí)別貨物。由升降電動(dòng)機(jī)及鏈條驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)升降裝置，可實(shí)現(xiàn)多層貨物儲(chǔ)存。采用了先進(jìn)的wms標(biāo)準(zhǔn)在庫(kù)管理系統(tǒng)，從訂單的處理到貨物的完全入出庫(kù)全面控制管理，并自動(dòng)生成電子文檔記錄?，F(xiàn)場(chǎng)總線是一種串行的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)通信鏈路，它溝通了生產(chǎn)過(guò)程領(lǐng)域的基本控制設(shè)備(即現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備)之間，以及更高層次自動(dòng)控制領(lǐng)域的自動(dòng)化控制設(shè)備(即車間級(jí)設(shè)備)之間的聯(lián)系。