快狗打車千萬(wàn)保險(xiǎn)實(shí)力“寵司機(jī)” 推出“城市英雄關(guān)愛(ài)計(jì)劃“
時(shí)間:2024-01-07
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4月24日,以“城市英雄·共創(chuàng)共贏”為主題的“快狗打車·城市英雄“頒獎(jiǎng)典禮在北京召開(kāi),來(lái)自北京、上海、深圳、長(zhǎng)沙、鄭州和香港的6位“城市英雄”亮相舞臺(tái),以各自的感人故事贏得了榮譽(yù)與尊重。中國(guó)公路學(xué)會(huì)運(yùn)輸與物流分會(huì)副秘書長(zhǎng)于淵、到家集團(tuán)cfo兼快狗打車總裁安靜、到家集團(tuán)cpo首席人才官段冬以及集團(tuán)相關(guān)高層出席了此次活動(dòng)。
歷經(jīng)百日
六位“城市英雄”從萬(wàn)余人中脫穎而出
快狗打車平臺(tái)注冊(cè)司機(jī)數(shù)以百萬(wàn)計(jì),全中國(guó)的貨運(yùn)司機(jī)數(shù)以千萬(wàn)計(jì),藍(lán)領(lǐng)群體數(shù)以億計(jì)。6位“城市英雄”在如此龐大的基數(shù)面前似乎只是滄海一粟,然一葉知秋,他們的故事,卻正是整個(gè)群體生活狀態(tài)的縮影。
相比西方,中國(guó)藍(lán)領(lǐng)群體的生活狀態(tài)并不顯得如何優(yōu)越,但他們?cè)诔鞘薪ㄔO(shè)中發(fā)揮的重要作用卻并不亞于國(guó)外藍(lán)領(lǐng)。特別是在風(fēng)起云涌的互聯(lián)網(wǎng)大潮下,為數(shù)眾多的“新藍(lán)領(lǐng)”又支撐起經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展,他們的貢獻(xiàn)絕不容忽視,用“城市英雄”來(lái)形容這個(gè)平凡而偉大的群體,的確恰如其分。作為與貨運(yùn)司機(jī)共生共長(zhǎng)的短途貨運(yùn)平臺(tái),快狗打車堅(jiān)持為這個(gè)群體的利益發(fā)聲,希望社會(huì)給予他們更多的關(guān)懷和關(guān)注,這也是“城市英雄”活動(dòng)發(fā)起的初衷。
活動(dòng)由2018年12月的一則“城市英雄召集令”發(fā)起,短時(shí)間內(nèi)便在貨運(yùn)司機(jī)群體內(nèi)引起了極大的反響,萬(wàn)余名平臺(tái)司機(jī)報(bào)名參與了評(píng)選。經(jīng)過(guò)100多天的努力,6位“城市英雄”脫穎而出,以他們或勵(lì)志、或暖心、或助人為樂(lè)的故事贏得了掌聲。
絕非虛名和口號(hào)
快狗打車推出“城市英雄關(guān)愛(ài)計(jì)劃”
為給司機(jī)提供切實(shí)的鼓勵(lì)和支持,快狗打車在活動(dòng)當(dāng)日推出了“城市英雄關(guān)愛(ài)計(jì)劃”,并現(xiàn)場(chǎng)為6位“城市英雄”提供了包含醫(yī)療險(xiǎn)、重疾險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)在內(nèi)的定制保險(xiǎn),總價(jià)值高達(dá)3800萬(wàn)元。
到家集團(tuán)cfo兼快狗打車總裁安靜
“客戶的好評(píng)是我們業(yè)務(wù)發(fā)展壯大的基石,而司機(jī)是公司得以發(fā)展壯大的根本,是最核心的伙伴。奉行‘利他’價(jià)值觀,我們不但要繼續(xù)給客戶提供更高效、更省錢、更安全的服務(wù),更要以司機(jī)為本,在幫助他們提高收入的同時(shí)給予他們更多的關(guān)懷與幫助?!钡郊壹瘓F(tuán)cfo兼快狗打車總裁安靜在演講中提到:“保險(xiǎn)只是計(jì)劃的一部分,快狗打車將不斷優(yōu)化關(guān)愛(ài)計(jì)劃,給到司機(jī)朋友們更多切實(shí)的福利和保障?!笨旃反蜍嚥粌H在用戶體驗(yàn)上下足了功夫,更是將“公平、透明、自由”納入了與平臺(tái)司機(jī)共生共長(zhǎng)的“生存規(guī)則”之中。在日常的運(yùn)營(yíng)中,快狗打車不只將提高司機(jī)收入作為首要目標(biāo),還推出“平臺(tái)合伙人計(jì)劃”等福利活動(dòng),在司機(jī)的利益保障方面也是不遺余力,不僅為平臺(tái)司機(jī)購(gòu)買了貨物損失險(xiǎn)和人身意外險(xiǎn),并且在司機(jī)端app內(nèi)置新車商城、優(yōu)惠加油和品質(zhì)保養(yǎng)等各種專業(yè)優(yōu)惠渠道。
付出與收獲總是成正比的。據(jù)快狗打車統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,截止目前,平臺(tái)司機(jī)月最高收入超過(guò)30000元;在北上廣等一線城市,前十名的司機(jī)平均月收入為13581元,在其他城市為10256元;月收入超3000元以上的全職司機(jī)當(dāng)中,月收入達(dá)8000元以上的占比為30%,而從入駐平臺(tái)到月入8千僅需3個(gè)月時(shí)間。
秉持初心
為解決千萬(wàn)人就業(yè)而繼續(xù)努力
“我們是和廣大藍(lán)領(lǐng)群體共同成長(zhǎng),共同努力去面對(duì)所有的困難和挑戰(zhàn)?!钡郊壹瘓F(tuán)cpo首席人才官段冬在演講中說(shuō):“目前,我們已幫助數(shù)百萬(wàn)藍(lán)領(lǐng)就業(yè)?!?br>解決千萬(wàn)人就業(yè),這是快狗打車平臺(tái)成立之初便立下的愿景,也是整個(gè)到家集團(tuán)的初心。借助互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)改善就業(yè)場(chǎng)景,到家集團(tuán)拆分出了快狗打車、58家政和到家平臺(tái)業(yè)務(wù)。細(xì)分化的場(chǎng)景為更多領(lǐng)域的藍(lán)領(lǐng)提供了合適的就業(yè)機(jī)會(huì)?!笆谌艘贼~不如授人以漁”,到家集團(tuán)也在持續(xù)打造和完善藍(lán)領(lǐng)服務(wù)培訓(xùn)體系,通過(guò)提升他們的職業(yè)技能,塑造技藝精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富、知識(shí)有專攻,在實(shí)際操作上是某一技術(shù)領(lǐng)域的精英的“金藍(lán)領(lǐng)”。
到家集團(tuán)cpo首席人才官段冬
無(wú)論是快狗打車還是整個(gè)到家集團(tuán),甚至整個(gè)o2o行業(yè),與藍(lán)領(lǐng)群體都是共生共長(zhǎng)、相互依存的關(guān)系,他們?cè)谏鐣?huì)發(fā)展中做出了巨大的貢獻(xiàn),理應(yīng)獲得更多的光環(huán)。而此次“城市英雄“頒獎(jiǎng)典禮,也正是快狗打車為呼吁社會(huì)給予他們更多的關(guān)注而做出的一次努力。到家集團(tuán)cfo兼快狗打車總裁安靜說(shuō):“我們希望平臺(tái)出現(xiàn)更多的“城市英雄”,我們?cè)概c他們一起共創(chuàng)共贏美好未來(lái)!”
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