國(guó)家“十三五”規(guī)劃中的貨運(yùn)運(yùn)輸量較往年進(jìn)一步增長(zhǎng)
時(shí)間:2024-01-06
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10月22日,國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬、國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)劉振芳、中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)馮正霖、國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝介紹交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展成就,并答記者問(wèn)。李小鵬表示,總的看,交通運(yùn)輸行業(yè)能夠圓滿完成“十三五”規(guī)劃的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):國(guó)家賬單硬性指標(biāo)超額完成,交通賬單約束性指標(biāo)全面完成,預(yù)期性指標(biāo)較好完成。
李小鵬介紹,“十三五”規(guī)劃涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的主要有兩個(gè):一是《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》,二是《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》。
國(guó)家“十三五”規(guī)劃中的硬指標(biāo)將超額完成。到2020年年底,將新增高速公路通車?yán)锍?.1萬(wàn)公里,新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)3000公里,改造建設(shè)農(nóng)村公路超過(guò)140萬(wàn)公里。
劉振芳介紹,鐵路系統(tǒng)全面實(shí)施《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展,預(yù)計(jì)至2020年年底,將較好完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。鐵路網(wǎng)建設(shè)方面,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)14.6萬(wàn)公里,較2015年末增長(zhǎng)2.5萬(wàn)公里;其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里,較2015年末增長(zhǎng)1.9萬(wàn)公里。中西部鐵路營(yíng)業(yè)里程9萬(wàn)公里。鐵路復(fù)線率和電化率分別達(dá)到60%和73%。20萬(wàn)以上人口城市鐵路網(wǎng)覆蓋率達(dá)99%,100萬(wàn)以上人口大城市高鐵覆蓋率達(dá)95%。
客貨運(yùn)輸方面,2019年,全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量36.60億人,較“十二五”末增長(zhǎng)44.4%;客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1.47萬(wàn)億人公里,較“十二五”末增長(zhǎng)22.5%。全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量43.89億噸,較“十二五”末增長(zhǎng)30.7%;貨物周轉(zhuǎn)量3.02萬(wàn)億噸公里,較“十二五”末增長(zhǎng)26.9%。
運(yùn)輸服務(wù)明顯改善,高鐵動(dòng)車組旅客發(fā)送量約占鐵路旅客發(fā)送量的70%,網(wǎng)絡(luò)售票比例超過(guò)80%,鐵路客票實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”、貨票實(shí)現(xiàn)“電子化”。
綠色發(fā)展方面,深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,2019年鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸量占全社會(huì)貨運(yùn)運(yùn)輸量的比例由2017年7.8%增長(zhǎng)至9.5%。鐵路運(yùn)輸能耗水平進(jìn)一步降低,2019年國(guó)家鐵路單位運(yùn)輸工作量綜合能耗比2015年下降16.3%。
在“十二五”末,全國(guó)有近6.6%的建制村未實(shí)現(xiàn)直接通郵。郵政企業(yè)持續(xù)加大困難地區(qū)、重點(diǎn)地區(qū)投入力度,統(tǒng)籌優(yōu)化農(nóng)村投遞網(wǎng)絡(luò),于2019年8月提前一年多完成建制村直接通郵的任務(wù),全國(guó)55萬(wàn)多個(gè)建制村的村民足不出村就可以收到郵政包裹。