小伙伴們都知道，物流界有多種運(yùn)輸方式，海運(yùn)就是其中最為常見的一種。海運(yùn)廣義定義為一切與海有關(guān)的經(jīng)營活動，可能多數(shù)小伙伴和小編一樣，對其的理解就是海上的交通運(yùn)輸，比如說散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸。
但無論是散雜貨運(yùn)輸也好還是集裝箱運(yùn)輸也罷，海運(yùn)都離不開海運(yùn)單據(jù)。那么什么又是海運(yùn)單據(jù)?海運(yùn)單據(jù)具體又有何性質(zhì)作用呢?跟著小編一起來了解下吧!
小編查閱資料了解到，海運(yùn)單據(jù)是國際貿(mào)易運(yùn)輸單據(jù)是提取貨物和收付貨款、明確承運(yùn)人與托運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù)的重要文件之一。其作用性質(zhì)如下：
首先其是承運(yùn)人發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)，已確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運(yùn)人已接管了貨物，已代裝船，所以說其是貨物收據(jù)，起到了證明貨物的作用。
其次其是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約證明。承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物，是因?yàn)槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證。
再者其也是貨權(quán)憑證。也就是說誰持有提單，誰就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利，單據(jù)代表了其所載明的貨物。
海運(yùn)單據(jù)根據(jù)貨物是否已裝上船，又可分為已裝船提單和備運(yùn)提單，根據(jù)貨物外表狀況有無不良批注，又可分為清潔提單和不清潔提單;根據(jù)運(yùn)輸方式，又可分為直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運(yùn)提單和多式聯(lián)運(yùn)提單。
總的來說，其的種類很多，每個種類的作用意義也不一樣，在這小編就不多加闡述了，感興趣的小伙伴可以自行查閱小編以往的文章。
以上就是小編整理的關(guān)于海運(yùn)單據(jù)的相關(guān)資料，希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請關(guān)注本站!