近日，全國郵政網(wǎng)路運(yùn)營工作會議在江蘇省南京市召開。會議分析了目前郵政寄遞網(wǎng)面臨的問題和發(fā)展思路，提出郵政寄遞網(wǎng)要以打造快遞物流業(yè)“國家隊(duì)”為目標(biāo)，構(gòu)建四大體系，即時(shí)限管控體系、統(tǒng)一指揮調(diào)度體系、統(tǒng)一質(zhì)量評價(jià)考核體系、運(yùn)營效益評估體系;實(shí)現(xiàn)“三個(gè)提升”，即全面提升客戶體驗(yàn)、服務(wù)能力和運(yùn)營雙效。
會議確定了2019年網(wǎng)運(yùn)工作目標(biāo)：52個(gè)重點(diǎn)城市互寄標(biāo)準(zhǔn)快遞次日遞率達(dá)到85%;全面提升三大重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)互寄標(biāo)準(zhǔn)快遞次日遞率和快遞包裹次日遞率;省內(nèi)互寄標(biāo)準(zhǔn)快遞、快遞包裹次日遞率達(dá)到集團(tuán)公司確定的分省目標(biāo);三大重點(diǎn)區(qū)域、省內(nèi)互寄全程時(shí)限行業(yè)排名，標(biāo)準(zhǔn)快遞地市城區(qū)互寄達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先，快遞包裹進(jìn)入行業(yè)前五等。
對于2019年工作重點(diǎn)，中國郵政將深度融合寄遞網(wǎng)資源，強(qiáng)化全網(wǎng)統(tǒng)管統(tǒng)控，全面開展全程時(shí)限大提速，深化網(wǎng)路服務(wù)升級。著力強(qiáng)化航空網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市互寄標(biāo)準(zhǔn)快遞大提速。以52個(gè)重點(diǎn)城市互寄標(biāo)準(zhǔn)快遞提速目標(biāo)為切入點(diǎn)，全面優(yōu)化航空運(yùn)輸網(wǎng)，切實(shí)將自主航空資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，助力搶占高端時(shí)效市場。并持續(xù)優(yōu)化省際陸運(yùn)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域和省際郵件大提速;全力做強(qiáng)省內(nèi)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)互寄大提速。
同時(shí)，加快推進(jìn)網(wǎng)路能力建設(shè)，提升寄遞網(wǎng)硬實(shí)力。積極推進(jìn)處理中心能力建設(shè)，推進(jìn)設(shè)備、車輛維護(hù)保障體系建設(shè)，推進(jìn)網(wǎng)運(yùn)生產(chǎn)車輛結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加快加強(qiáng)攬投網(wǎng)建設(shè)。強(qiáng)化過程管控，有力提升網(wǎng)路運(yùn)行質(zhì)量
此外，中國郵政還將全面推進(jìn)處理中心由成本中心，向利潤中心轉(zhuǎn)型，提高網(wǎng)路運(yùn)營雙效。強(qiáng)化業(yè)財(cái)聯(lián)動，打通寄遞網(wǎng)人力、財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享渠道，構(gòu)建全網(wǎng)統(tǒng)一的效率效益指標(biāo)評價(jià)體系，建立年度成本改善激勵(lì)機(jī)制和雙效對標(biāo)機(jī)制，激發(fā)寄遞網(wǎng)各運(yùn)營主體成本改善內(nèi)生動力，持續(xù)提升寄遞網(wǎng)運(yùn)行成本管控水平。
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