通常我們所謂的主單就是航空公司單，這個(gè)是每個(gè)航空公司本身固定格式的運(yùn)單。分單，是由貨代出具的運(yùn)單。
一個(gè)主單下可能有一個(gè)分單或者多個(gè)分單，又或者只是主單直放。這個(gè)是由貨代操作根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定的。
如果所承接的貨物要在目的地放代理，那么主單下面就要套分單，主單體現(xiàn)收發(fā)貨人是貨代及其目的地代理，分單收發(fā)貨人為實(shí)際收發(fā)貨人。
放代理主要意義在于：
(1)如果是運(yùn)費(fèi)到付的貨物必須由代理代為收費(fèi);
(2)方便國(guó)內(nèi)發(fā)貨人掌控貨物，畢竟空運(yùn)單不是物權(quán)憑證。
如果貨物運(yùn)費(fèi)預(yù)付，那么此類貨物可以做主單直放，也就是在航空公司單上體現(xiàn)實(shí)際的收發(fā)貨人。不過交付貨代出運(yùn)的貨物一般都會(huì)出分單給客戶，通常的情況是他們手上有很多相同目的地的貨拼在一個(gè)主單下，一同放給目的地的代理，然后由目的地的代理將貨物分撥給各個(gè)實(shí)際收貨人，這樣以來(lái)操作上統(tǒng)一，相對(duì)于客戶來(lái)講貨物也更有保障。
作為客戶，也就是實(shí)際的收發(fā)貨人來(lái)講，主單和分單的作用是差不多的。只是貨代公司在操作上略有不同而已，其他清關(guān)提貨之類的作用是一樣的。