7月1日晚間，中國(guó)重工、中國(guó)船舶、中國(guó)動(dòng)力、中船科技、中國(guó)應(yīng)急等齊刷刷披露公告稱(chēng)，于7月1日接控股股東通知：中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“中船集團(tuán)”)正與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“中船重工”)籌劃戰(zhàn)略性重組，有關(guān)方案尚未確定，方案亦需獲得相關(guān)主管部門(mén)批準(zhǔn)。
上述相關(guān)上市公司皆強(qiáng)調(diào)，本次控股股東戰(zhàn)略性重組事項(xiàng)正處于籌劃階段，有關(guān)事項(xiàng)具有不確定性。不過(guò)，這是官方首次正式確認(rèn)中船集團(tuán)、中船重工籌劃戰(zhàn)略性重組，標(biāo)志“兩船”合并正式提上日程。
如同早已合并為中車(chē)集團(tuán)的“南車(chē)北車(chē)”一樣，“南船北船”也曾經(jīng)是一家。
市場(chǎng)對(duì)“兩船”合并也一直有著較高的預(yù)期。在國(guó)資委今年4月16日舉辦的發(fā)布會(huì)上，國(guó)資委秘書(shū)長(zhǎng)、新聞發(fā)言人彭華崗曾表示，“如‘兩船’合并、化工整合等大企業(yè)的整合重組都會(huì)涉及上市公司，在能夠公布的時(shí)候，企業(yè)一定會(huì)按照有關(guān)規(guī)則和要求公布?！?br>公開(kāi)資料顯示，有著“南船”之稱(chēng)的中船集團(tuán)成立于1999年，注冊(cè)資金320億元，注冊(cè)地址位于上海，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委100%控制。
中船集團(tuán)表示，其產(chǎn)品種類(lèi)涵蓋普通油船、散貨船、超大型油船、液化天然氣船、化學(xué)品船、客滾船及超深水半潛式鉆井平臺(tái)、自升式鉆井平臺(tái)、大型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船、多纜物探船、深水工程勘察船、大型半潛船等。
而中船重工俗稱(chēng)“北船”，同樣成立于1999年，注冊(cè)資金630億元，注冊(cè)地址位于北京，同樣由國(guó)務(wù)院國(guó)資委100%控制。
中船重工官網(wǎng)簡(jiǎn)介顯示，其2018年已連續(xù)7年入選世界500強(qiáng)企業(yè)，排名第245位，擁有上市公司5家，境外機(jī)構(gòu)18家，二級(jí)成員單位95家，總資產(chǎn)5002億元，員工17萬(wàn)人。
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