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物流知識問答集錦

時間:2023-12-31 點(diǎn)擊:76次
1 小貨代怎樣才能求得生存之道?
答:發(fā)揮各種所能,去承接一個三資企業(yè)就夠了
不管公司大與小首先精通業(yè)務(wù)是個基礎(chǔ)
同時要又個好的服務(wù)!
2 一般的貨物是先報關(guān)再報檢,那么有緊急的一些貨物,可不可以報關(guān)報檢同時進(jìn)行?
答:正常的情況下是先報關(guān)再報檢,但是海關(guān)電子申報和報檢同時進(jìn)行,過現(xiàn)場時必有通關(guān)單才能過。
3 我們是化裝品生產(chǎn)廠,一直做國內(nèi)市場,我們營銷部計劃通過交易會明年打入國外市場,請問我們在報關(guān)方面應(yīng)該注意哪些問題?我們現(xiàn)在還沒有報關(guān)人員,是大包裝的。
答:首先要通過商檢檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)合格后才能出口,你需要提供給我們詳細(xì)的品名,我們才能給你咨詢海關(guān),需要什么監(jiān)管。
4 我們怎樣才能攬到指定貨
答:有很好的國外代理才能攬到指定貨。
5 請教以下報關(guān)有些手續(xù)?
答:首先要提供進(jìn)出口有效單證
單證基本包括提單、*、箱單、報關(guān)委托書,美、日、韓、歐盟提供包裝相關(guān)證明
6 在新興的國際貿(mào)易市場當(dāng)中,國際貿(mào)易電子交易平臺的依存度到底有多大,諸如像阿里巴巴的貿(mào)易平臺對國際貿(mào)易甚至是國內(nèi)貿(mào)易的作用有沒有我們想像中的那么大?
答:信息量比較大,但是成交率可能性很小。
7 我想問一下怎么才能考取報關(guān)員
答:首先你得先參加相應(yīng)的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),對業(yè)務(wù)有一定的了解,然后到指定相關(guān)部門申請考試資格就可以,現(xiàn)在的很多的一年制報關(guān)學(xué)校你都可以參加。學(xué)校組織考試,合格后學(xué)??赡芡扑]工作。成為一名正式的報關(guān)員了。
8 在什么情況下,進(jìn)行異地報關(guān)?
答:任何貨物都可以進(jìn)行異地報關(guān)
當(dāng)貨物不在指運(yùn)地的情況下進(jìn)行異地報關(guān)
9 是先報檢再報關(guān)么?
答:你回答的完全正確,在拿到商檢通關(guān)單后才能過現(xiàn)場海關(guān),海關(guān)電子申報可以提前做,可以在沒有通關(guān)單的情況下做。也就是說一邊報商檢,一邊海關(guān)電子申報。
10 文具套裝出口,包括鉛筆、塑料直尺、蠟筆等需要商檢的產(chǎn)品,和其他筆記本、橡皮、圓珠筆等不需要商檢的產(chǎn)品,裝配成一個套裝。請教一下該怎么報關(guān)?報文具套裝的話鉛筆等不做商檢是否可以?分開報的話太多品名、太麻煩,而且這些是包裝入一套的,不知道能否散裝做商檢?
答:法檢的商品單獨(dú)報檢,不法檢的商品不報檢。
但是報關(guān)要把品名分開報。
11 異地報檢是怎么樣的流程,什么樣的情況下才實(shí)行異地報檢?
答:報檢都是同樣的流程,也是先電子申報,然后放行現(xiàn)場遞單,原產(chǎn)地是異地的一定得在異地報檢,拿到換證憑單或憑條到口岸換通關(guān)單報關(guān)。
12 進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物,必須先進(jìn)行海關(guān)預(yù)報關(guān),貨物到達(dá)最終收貨地以后,再進(jìn)行正常的進(jìn)口報檢和報關(guān)
答:現(xiàn)在報關(guān)與以往有所區(qū)別,只要是經(jīng)營單位在所在地海關(guān)備案就可以在中國境內(nèi)任何一個口岸通關(guān)。
也就是說在大連直接報關(guān)就可以了。
13 異地報檢是怎么樣的流程,什么樣的情況下才實(shí)行異地報檢?
答:報檢都是同樣的流程,也是先電子申報,然后放行現(xiàn)場遞單,原產(chǎn)地是異地的一定得在異地報檢,拿到換證憑單或憑條到口岸換通關(guān)單報關(guān)。
14 與國外代理簽訂協(xié)議,并要求他們收取倒付運(yùn)費(fèi)、憑提單放貨給客戶并為客戶提供一些其他的服務(wù)。協(xié)議的內(nèi)容需要注意些什么,有沒有類似的協(xié)議范本?
答:從風(fēng)險防范的角度來考慮,考慮怎么能對代理進(jìn)行限制,如果做最好做雙倒付風(fēng)險比較低協(xié)議就是一個雙方約束的條款,需要通過一些別的渠道考察一下代理的信譽(yù),特別南美和非洲應(yīng)該注意。 關(guān)于協(xié)議范本一般來說是不對外公開的,屬于商業(yè)秘密。
15 問一個退稅方面的問題。客戶由于某些原因超過了辦理出口退稅的時間(單子已退下,沒問題),無法辦理退稅。有什么辦法可以補(bǔ)救嗎?
答:正常來講是辦理不了。要是非想解決只能做相關(guān)負(fù)責(zé)人的工作??!具體怎么樣操作就只能看你自己了!!
16 以后國際貨代發(fā)展趨勢是怎樣?
答:在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大環(huán)境下和中國成為世界加工工廠,現(xiàn)在需要大量的物流專業(yè)人才,所以國際貨代的發(fā)展還是有美好的前景的。
17 艙單數(shù)據(jù)和提單數(shù)據(jù)不一樣的情況,怎么處理最好?
答:改艙單做比較好因?yàn)樘釂问歉牟涣说摹?br>18 怎樣才能取得報檢資格,我們貨代能幫客人報檢嗎?
答:取得報檢資格后當(dāng)然可以幫客人報檢,但是現(xiàn)在檢疫局對貨運(yùn)企業(yè)要求必須有注冊報檢員資格證10人以上才可以取得報檢資格!
19 在新興的國際貿(mào)易市場當(dāng)中,國際貿(mào)易電子交易平臺的依存度到底有多大,諸如像阿里巴巴的貿(mào)易平臺對國際貿(mào)易甚至是國內(nèi)貿(mào)易的作用有沒有我們想像中的那么大?’
答:信息量比較大,但是成交率可能性很小。
您在這里所指的成交率大小是怎么衡量的?您是相對于信息量來說的嗎?
在這里回答問題不代表其他人的觀點(diǎn),只是一種切身經(jīng)歷,我們希望電子商務(wù)能在不久的未來更加美好。
20 艙單單據(jù)和提單數(shù)據(jù)不一致。
答:我以為應(yīng)該向船公司申請,要求船公司通知船代把輸入海關(guān)的數(shù)據(jù)修改了。
變成與艙單一致就行了。