貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)人數(shù)驟減,已不足1800萬人,90后剛?cè)胄芯秃蠡?/h1>
時(shí)間:2024-01-05
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早在幾年前,有權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,中國有3000萬卡車司機(jī),而轉(zhuǎn)眼幾年過去,在今年的報(bào)道中,這個(gè)數(shù)字卻變成了1800萬。從3000萬驟降成1800萬,這意味著1200萬人已經(jīng)離開了這個(gè)行業(yè)……
01
從業(yè)人數(shù)減少不容忽視
目前公路運(yùn)輸仍然是貨運(yùn)的中流砥柱,2019年全國貨運(yùn)量的73%都由貨車完成,今年初的疫情也是貨車沖在前面,向疫區(qū)輸送各種物資。一旦貨運(yùn)行業(yè)出現(xiàn)“后繼無人”的狀況,后果難以想象。
但目前的現(xiàn)實(shí)情況卻是,貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)者逐年減少已經(jīng)成為了一個(gè)不容忽視的問題。
2018年6月,教育部發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),全國道路貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶643萬戶,全國營運(yùn)貨車1368萬輛,道路貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員超過2100萬。
而到了2020年5月,這份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)則變?yōu)榱巳珖鴵碛休d貨汽車1087.72萬輛,比上年下降19.8%,從業(yè)人員數(shù)量亦隨之下降,約在1800萬。
02
70后退休90后入行即后悔
前段時(shí)間,有新聞報(bào)道,上海港物流企業(yè)相關(guān)人士表示,目前港口集卡司機(jī)缺口超6000人以上,港口物流企業(yè)急盼卡車司機(jī)回歸。
據(jù)了解,之所以出現(xiàn)“司機(jī)荒”,主要是因?yàn)樯虾8圻\(yùn)輸強(qiáng)度大,這里的司機(jī)又大多在四五十歲,身體扛不住,加上今年收入下降,為了養(yǎng)家糊口,很多人選擇轉(zhuǎn)行了…