黃驊港在煤港智能裝船領域取得重大技術突破
首次實現(xiàn)國內散貨港口自動化裝船作業(yè)
日前，隨著明州57輪滿載離港，滄州黃驊港首次全流程自動化裝船作業(yè)試驗成功，標志著滄州黃驊港在煤港智能裝船領域實現(xiàn)重大技術突破，填補了世界散貨港口自動化裝船作業(yè)的技術空白。據(jù)悉，智能裝船項目全過程的核心技術全部自主研發(fā)并實施，具備完全自主產(chǎn)權。
當天，明州57輪?？吭?02泊位準備裝船，工作人員隨即利用5號裝船機開始全流程自動化試驗作業(yè)，取裝作業(yè)全線工藝設備按照設定程序運行，從堆場取料機自動取料、自動換層，到碼頭裝船機自動對艙、自動裝船作業(yè)，再到自動監(jiān)測船舶狀態(tài)及調平、自動記錄裝船數(shù)據(jù)等，全流程自動化作業(yè)。作業(yè)全過程均通過設備監(jiān)測和計算機編程進行設備自動化管控，無需人工干預。經(jīng)過20多個小時的作業(yè)，明州57輪完成自動化裝船量4.61萬噸，作業(yè)現(xiàn)場裝艙效果整齊，整個裝船過程平穩(wěn)有序，船體左右偏正度始終控制在0.15度以內，船舶首尾吃水差22公分，關鍵指標均滿足預期要求，全流程自動化裝船作業(yè)重載試驗取得圓滿成功。
近年來，神華黃驊港務公司不斷加大科技投入，建立專業(yè)科研攻關團隊，全力向精細化、智能化、清潔化方向邁進。自2017年以來，黃驊港煤炭港區(qū)連續(xù)三年煤炭吞吐量突破2億噸。今年一季度，黃驊港務公司完成煤炭下水量4624.91萬噸。
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