物流互聯(lián)網(wǎng)是先從消費互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開始逐步滲透的，尤其是在電子商務(wù)與物流領(lǐng)域，首先面臨著物流互聯(lián)網(wǎng)的巨大變革與創(chuàng)新。
電子商務(wù)平臺的物流大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)使物流資源整合與優(yōu)化有了基礎(chǔ)，電子商務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)思維對電子商務(wù)物流提出了更高要求，移動互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓電子商務(wù)物流變革具備了基礎(chǔ)條件。
現(xiàn)代物流的特點就是系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化，物流配送的網(wǎng)絡(luò)是實體網(wǎng)絡(luò)，而物流信息網(wǎng)絡(luò)一般指虛擬的信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，未來的物流互聯(lián)網(wǎng)就是物流的實體網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的虛擬網(wǎng)全面融合。
實體物流網(wǎng)絡(luò)的流向被控制與引導(dǎo)：借助于電子商務(wù)產(chǎn)生的巨大物流信息數(shù)據(jù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)優(yōu)化技術(shù)、云計算分析技術(shù)進(jìn)行分析與優(yōu)化，整合實體網(wǎng)絡(luò)物流配送的信息。
基于互聯(lián)網(wǎng)的車隊資源與貨運資源對接：基于互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的實體貨運網(wǎng)絡(luò)的新模式帶來的效應(yīng)絕不僅僅是物流效率的提升，更有很多商業(yè)模式創(chuàng)新。
物流互聯(lián)網(wǎng)將引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)向制造業(yè)滲透?，F(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與滲透首先是從信息互聯(lián)網(wǎng)開始，逐步向消費互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，向銷售的互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)，電子商務(wù)這一銷售互聯(lián)網(wǎng)直接帶動了電子商務(wù)物流互聯(lián)網(wǎng)化，沿著物流互聯(lián)網(wǎng)。