專線運(yùn)輸是指公路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)貨主需求或市場(chǎng)貨流開設(shè)的業(yè)務(wù)。前者的服務(wù)對(duì)象多為特定的大中型工商企業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)要求在當(dāng)?shù)鼗虍惖刂g使用專門的車輛，在相對(duì)固定的線路上，為特定的貨主提供運(yùn)輸服務(wù)。
如汽車零部件生產(chǎn)廠與異地總裝廠之間、汽車總裝廠的配件總成與異地維修網(wǎng)點(diǎn)之間，往往采用專線專車運(yùn)輸。后者往往在大中型城市之間和貨物集散中心之間開辦，其服務(wù)對(duì)象面向全社會(huì)，定線定班，大多使用大型廂式貨車，車廂外刷寫起訖站點(diǎn)、電話號(hào)碼等醒目標(biāo)識(shí)，運(yùn)價(jià)隨行就市，不同專線的班次密度不一。
專線運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營者往往還提供上門取送貨物的延伸服務(wù)。一些規(guī)模較大的專線運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品提供者，在其營運(yùn)車輛上安裝有g(shù)ps等跟蹤監(jiān)管系統(tǒng)。
開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。 
專線運(yùn)輸?shù)囊嫣幨沁\(yùn)輸成本較低，不益處是走到時(shí)間不能確定，不能滿足較急的貨物。
一個(gè)專線運(yùn)輸公司只會(huì)攬收起始點(diǎn)在線上的貨物，因?yàn)檫@樣的物流公司只在專線上才有他的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運(yùn)；一般物流,就是普通的物流公司，他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域要廣。
相比較而言，專線運(yùn)輸在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜,不足之處是因?yàn)榭癸L(fēng)險(xiǎn)能力要小一點(diǎn)，公司的可信度稍低。 
而一般的物流公司到全國的網(wǎng)點(diǎn)都有，速度相對(duì)要慢一些，資信相對(duì)較高。
其實(shí)專線運(yùn)輸就是直達(dá)運(yùn)輸，是說某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專線運(yùn)輸。
貨物專線運(yùn)輸包裝的主要要點(diǎn)
貨物專線運(yùn)輸包裝也是廣州專線運(yùn)輸中的重點(diǎn)之一了，若是包裝不好，可能會(huì)將您的物流貨物受到損壞，這是非常麻煩的問題，今天廣州明望物流公司與您詳談貨物專線運(yùn)輸包裝的主要要點(diǎn)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按所發(fā)貨物的體積與重量計(jì)費(fèi)的，比如棉花與鐵塊，一個(gè)為輕貨，一個(gè)為重貨，所以收費(fèi)取向就會(huì)不同。具體我們是根據(jù)一定的比例進(jìn)行收費(fèi)。一般貨物的總重量（kg）和總體積（m3）的比值大于或等于210為重貨，按重量計(jì)費(fèi)；若比值低于210為輕貨，按體積計(jì)費(fèi)。
 
為了您貨物安全的運(yùn)送至目的地，提供堅(jiān)實(shí)、可靠的外包裝，且適合長途運(yùn)輸?shù)囊?。同時(shí)，如果您不方便為貨物包裝，我們也可為客戶提供包裝服務(wù)。為了能較好的幫您安全完整的運(yùn)輸?shù)侥康牡?，?qǐng)客戶注意自己的包裝是否完整安全，我們的包裝檢查一般有以下幾個(gè)：
 
1、紙箱多次重復(fù)使用，以致運(yùn)輸過程中失去保護(hù)作用，導(dǎo)致貨物損壞。避免使用不具保護(hù)力的紙箱，及時(shí)更換新的包裝箱。
 
2、包裝與貨物的重量或體積不相匹配，在運(yùn)輸過程中易包裝變形、破裂、內(nèi)物松動(dòng)或漏出散失。根據(jù)貨物的重量或體積選擇包裝，包裝貨物時(shí)一定要密封、加固。
 
3、隨意簡(jiǎn)單包裝，而不根據(jù)貨物類別特點(diǎn)選擇包裝，導(dǎo)致貨物的破損、丟失、潮濕等。