隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)物流行業(yè)面臨著極大挑戰(zhàn)，作為最后一公里的城市配送，在整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)起著至關(guān)重要的作用，然而大部分城市對于貨車城內(nèi)行駛時間及區(qū)域有著嚴(yán)苛的限制，因此純電動物流車漸漸成為政府大力推廣的運輸工具。
2016年，深圳市就出臺了對新能源純電動物流車實施通行優(yōu)惠政策的通告，新能源純電動物流車依法完成電子備案登記可享受相應(yīng)路權(quán)優(yōu)惠政策，截至今年12月份，多次出臺政策調(diào)整新能源純電動物流車在室內(nèi)行駛的時間、路線和區(qū)域。2018年6月，工信部公布的2017年第五批全新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄之中，共計309款全新能源車榮獲，于91款全新能源專用車之中，純電動物流車達(dá)79款，比例高至87%。
近年來，很多大型物流企業(yè)紛紛用電動物流車逐漸替換傳統(tǒng)燃油車， 伴隨著社會的發(fā)展和文明的進(jìn)步，大家越來越關(guān)注生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展，物流企業(yè)用純電動車逐步替換燃油車是順勢而為也是大勢所趨。未來，純電動車或?qū)⒊蔀槌桥湮锪鞯闹鬟\輸力。