近年來物流業(yè)務(wù)日益增長，業(yè)務(wù)模式也逐漸變得復(fù)雜。現(xiàn)在越來越多企業(yè)客戶對物流服務(wù)的精細(xì)化、專業(yè)化以及綜合成本等提出更高要求。為此，我國國家政策正式出臺了關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理辦法。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺成為大眾視野中的一道曙光，那么網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)收益來源及運(yùn)營價值有哪些呢？
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以為客戶提供專業(yè)的物流服務(wù)或在進(jìn)行物流服務(wù)中所產(chǎn)生的各種問題，很多物流企業(yè)是自行組織物流運(yùn)輸，局限于自身專業(yè)知識和技術(shù)條件。企業(yè)如果想自行解決這些問題，往往需要投入大量的資金。而網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)屬于輕資產(chǎn)運(yùn)作，為物流行業(yè)發(fā)展節(jié)省了成本。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)還可以改善企業(yè)內(nèi)部管理模式，增強(qiáng)物流活動，提高物流運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)，使物流過程更具效率。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)給客戶帶來的不僅僅是貨運(yùn)的改進(jìn)及成本的降低，還可以為各方客戶帶來管理上的有利條件。一方面，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對物流活動進(jìn)行規(guī)范化的管理；另一方面，企業(yè)可以全權(quán)將物流交付給網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，減少物流管理所帶來的一系列倉儲、人工、運(yùn)輸成本等問題。
相比傳統(tǒng)物流，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)營模式以及大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、人工智能服務(wù)等技術(shù)的綜合應(yīng)用下，不僅能夠快速合理調(diào)配運(yùn)輸路線和貨物資源，還把分散運(yùn)輸