大家都知道，“危險廢物”具備毒副作用、腐蝕、可燃性、致癌物質(zhì)等特性，非常容易對自然環(huán)境和身體造成嚴(yán)重威脅。這種危廢在運輸全過程中，非常容易出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。絕大多數(shù)危險廢物必須通過運輸階段，由技術(shù)專業(yè)危廢運輸運輸隊裝運至處置企業(yè)。聽說，危險廢物處置領(lǐng)域有那樣一句俗話“十次亂倒，九次問題發(fā)生在運輸階段上?！边\輸環(huán)節(jié)的關(guān)鍵層度可見一斑。
我國對危險廢物的運輸有特別嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?，假如運輸發(fā)生問題，并產(chǎn)生嚴(yán)重危害，受懲罰的不單單是不法運輸工作人員，還包含產(chǎn)廢企業(yè)、處置企業(yè)等。那麼危廢運輸都有哪些必須留意的地兒呢？ 依據(jù)《固體廢物污染環(huán)境防治法》和《危險廢物遷移聯(lián)單管理條例》的相關(guān)要求，危險廢物遷移選用聯(lián)單管理條例，通常簡寫為“五聯(lián)單”。
危險廢物的靠譜運輸主要包含下列5個流程：
第一步，產(chǎn)廢企業(yè)和處置企業(yè)簽署回收利用處置合同書；
第二步，產(chǎn)廢企業(yè)匯報環(huán)境保護(hù)局、環(huán)保廳，環(huán)保廳下達(dá)政府紅頭文件；
第三步，本地環(huán)境保護(hù)局授予五聯(lián)單給企業(yè)，并讓危廢處置企業(yè)給予有風(fēng)險貨品運輸許可證書的運輸企業(yè)派遣車子，車剛需配有監(jiān)控攝像頭全過程監(jiān)管，并派專職人員壓車；
第四步，運輸車子將危險廢物遷移到五聯(lián)單中備案的回收利用處置企業(yè)，章；
第五步，將五聯(lián)單的回單交給送貨企業(yè)，運輸完畢。
危廢運輸?shù)摹敖鹂朴衤伞?br>一、危廢運輸應(yīng)遵循什么有關(guān)政策法規(guī)？
環(huán)保局協(xié)同交管部門對危險廢物外包裝與運輸全部技術(shù)性要求開展融合，已經(jīng)是國際性通用的方法和工作經(jīng)驗。從運輸全過程的安全性、自然環(huán)境的環(huán)境污染操縱、實際操作員工的安全防護(hù)和安全事故緊急的視角考慮，制訂了更加主要的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
二、危廢運輸應(yīng)遵循什么技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)？
卸載掉區(qū)的管理人員應(yīng)了解廢棄物的危險特性，并配備相對應(yīng)的防護(hù)用品；卸載掉區(qū)應(yīng)配備必需的消防器材和設(shè)備，并設(shè)定顯著的警示標(biāo)志；危險廢物裝卸區(qū)應(yīng)安裝對應(yīng)的防護(hù)設(shè)備，液體廢棄物卸載掉區(qū)應(yīng)設(shè)定搜集槽和儲罐。
三、危廢運輸車子應(yīng)滿足什么規(guī)定？
危險廢物路面運輸車子應(yīng)配備符合要求的標(biāo)示；車子車箱、底版等硬件設(shè)施應(yīng)具備密閉性與此同時又方便清理；車子應(yīng)配備相對應(yīng)的綁扎、防潮、防滲漏和防流失等用品和與運輸類項相一致的消防設(shè)備；車子應(yīng)容顏干凈整潔、外型詳細(xì)、標(biāo)示齊備，車子車窗玻璃、汽車擋風(fēng)玻璃無塵土、無污漬。車子車牌號碼應(yīng)明確無污漬。
危廢運輸宛如道路上流動性的“定時炸彈”，務(wù)必保證其安全性、科學(xué)合理、高效率地開展運輸，這不僅必須一位承擔(dān)的駕駛員，還要全社會一同的關(guān)心和勤奮。
危駕駛員是有關(guān)危險化學(xué)品運輸?shù)囊徽臼降缆沸畔?nèi)容數(shù)據(jù)共享平臺,服務(wù)平臺應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)將危險物品運輸車,運輸企業(yè),危險化學(xué)品生產(chǎn)制造企業(yè)的商品流動性信息內(nèi)容開展及早高效的共享資源連接,包含危廢運輸,醫(yī)廢處理等,危駕駛員服務(wù)平臺為危險物品運輸領(lǐng)域給予,尋車,找貨源,等綜合服務(wù)。