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高鐵運(yùn)力再現(xiàn)新突破: 首次試驗(yàn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件!

時(shí)間:2023-12-31 點(diǎn)擊:71次
11月1日早上5:02分,一整列滿載包裹的高鐵從北京西站出發(fā),并于當(dāng)天10:20到達(dá)武漢漢口站,代表著國內(nèi)首條用于整列裝運(yùn)快件的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組試點(diǎn)線路拉開了序幕。鐵路運(yùn)力組織的再次升級(jí)選擇在電商黃金周期間,也為即將到來的網(wǎng)購物流高峰期釋放壓力。
據(jù)了解,這列dj5917次高鐵列車由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司直屬控股企業(yè)中鐵快運(yùn)股份有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營,其控股的中鐵順豐國際快運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)集貨。11月1日當(dāng)天即滿載8節(jié)車廂,40噸共計(jì)4.2萬票的包裹,據(jù)悉試運(yùn)營將持續(xù)至2020年元旦前。
習(xí)近平總書記在主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第八次會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào),要統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè),為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。其中,針對(duì)建設(shè)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系,指出要加強(qiáng)高鐵貨運(yùn)和國際航空貨運(yùn)能力建設(shè),加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)?!半p11”前夕,中鐵順豐公司的高鐵極速達(dá)產(chǎn)品再次擴(kuò)網(wǎng),目前已經(jīng)隨著復(fù)興號(hào)的步伐,覆蓋到全國80余個(gè)大中城市。此次鐵路部門和相關(guān)企業(yè)積極開展創(chuàng)新高鐵列車快件裝載形式的重要試驗(yàn),是服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的實(shí)踐探索和具體行動(dòng)。
武漢素有全國交通中心之稱,一直以來都是我國的重要交通樞紐,是支撐長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn),首條復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件試行線路選擇北京西-漢口,打通了中國北部和中部,將對(duì)未來整個(gè)高鐵貨運(yùn)發(fā)展布局有著重要意義。據(jù)中鐵順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此條試點(diǎn)線路不僅是在電商黃金周場(chǎng)景下為消費(fèi)者提供更好的體驗(yàn),更是為未來建設(shè)安全高效綠色的交通網(wǎng)絡(luò)帶來更多的參考方向。
2019年,中共中央國務(wù)院發(fā)布《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》重點(diǎn)提及到2035年基本建成交通強(qiáng)國,推進(jìn)大宗貨物及中長距離貨物運(yùn)輸向鐵路和水運(yùn)有序轉(zhuǎn)移。基本形成“全球123快貨物流圈”即國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。鐵路部門不斷探索實(shí)踐高鐵網(wǎng)服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新產(chǎn)品, 創(chuàng)新推動(dòng)“高鐵+物流”融合發(fā)展。
中鐵快運(yùn)著力打造高鐵快運(yùn)品牌,目前,全國每日已有千列高鐵動(dòng)車組投入高鐵快運(yùn)常態(tài)化運(yùn)營,為電商、快遞等企業(yè)提供快捷優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)化高鐵快運(yùn)服務(wù),為我國物流業(yè)發(fā)展注入了新動(dòng)力。此次在北京西-漢口站試點(diǎn)線路上,復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件的時(shí)間選在凌晨5:02,既能避開旅客出行時(shí)間,同時(shí)也適應(yīng)快遞行業(yè)夜間集貨的特點(diǎn),5個(gè)多小時(shí)的快捷時(shí)效,證明了樞紐城市之間以鐵路運(yùn)輸大通道高效對(duì)接城市分撥中心的新型物流運(yùn)作組織模式的可行性和優(yōu)勢(shì),對(duì)充分釋放路網(wǎng)規(guī)模效應(yīng)必將起到重要作用。
復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件的成功試運(yùn)行,會(huì)讓我們看到,滿載電商快件的高鐵列車,每天飛馳在北京和武漢之間,不僅通過快捷物流提升了消費(fèi)者的購物體驗(yàn),更為中國促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,拉動(dòng)內(nèi)需,釋放出積極的信號(hào)。隨著中國交通網(wǎng)絡(luò)越織越密,科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,鐵路從舶來品到中國制造,再到中國高鐵技術(shù)世界領(lǐng)先,交通強(qiáng)國的宏偉藍(lán)圖正在描繪。
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