今年上半年，國內(nèi)疫情多發(fā)散發(fā)，需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力有所增強，經(jīng)濟(jì)運行承壓，物流業(yè)也因此受到影響，很多企業(yè)切身感受到了經(jīng)營困境。
在外部環(huán)境多變的情況下，物流企業(yè)如何走出困境、尋求發(fā)展？
好跡象
物流業(yè)迎來恢復(fù)期
上半年，物流業(yè)景氣指數(shù)平均為49.4%，二季度受疫情影響平均指數(shù)降至48.4%，為近年來較低水平。二季度社會物流需求增速大幅回落，比一季度降低5.3個百分點。
國務(wù)院成立物流保通保暢工作機(jī)制，各部門陸續(xù)出臺保通保暢政策措施，伴隨復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，前期積壓的物流需求持續(xù)釋放。貨運受阻、物流不暢引發(fā)的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的情況也得以改善。
二季度5、6月份景氣指數(shù)連續(xù)回升，6月業(yè)務(wù)總量指數(shù)為52.1%，升至年內(nèi)較高水平。上半年，全國社會物流總額約160萬億元，按可比價格計算，同比增長3.1%，物流需求呈穩(wěn)定逐步恢復(fù)態(tài)勢。
今年上半年，物流業(yè)總收入達(dá)到6萬億元，同比增長6.1%，物流供給加速恢復(fù)，物流業(yè)來到市場恢復(fù)期，實現(xiàn)正增長。對于行業(yè)整體走勢，中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明判斷，物流業(yè)正逐步向“微笑曲線”兩端延伸。
求發(fā)展
5條路徑助力物流企業(yè)突圍
在莫測的后疫情時代和嚴(yán)