隨著我國(guó)制造業(yè)加快升級(jí)改造，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始了 智能制造 的探索，物流裝備制造作為智慧物流的重要組成部分，其智能化水平也在大幅提升。面對(duì)智能化帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇，相關(guān)企業(yè)可從以下五大細(xì)分領(lǐng)域著手，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新占據(jù)市場(chǎng)高地。 智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備市場(chǎng) 智能倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)，智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用，保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。 從機(jī)械化水平來(lái)看，以貨架、托盤(pán)、叉車為代表的倉(cāng)儲(chǔ)裝備和倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)在大中型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的應(yīng)用狀況良好。據(jù)測(cè)算，全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)機(jī)械化作業(yè)率35%以上，倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化達(dá)到50%以上。 從信息化水平來(lái)看，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息化正在向深度(智能倉(cāng)儲(chǔ))與廣度(互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái))發(fā)展，條形碼、智能標(biāo)簽、無(wú)線射頻識(shí)別等自動(dòng)識(shí)別標(biāo)識(shí)技術(shù)、可視化及貨物跟蹤系統(tǒng)、自動(dòng)或快速分揀技術(shù)應(yīng)用比例持續(xù)提高。 綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)2017-2020年間，智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模增速將維持在兩位數(shù)以上，到2020年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到954.1億元，同比增長(zhǎng)18.2%。 智能運(yùn)輸設(shè)備市場(chǎng) 上世紀(jì)90年代初，我國(guó)制造業(yè)快速發(fā)展，智能物流成套裝備行業(yè)隨之迅速成長(zhǎng)。近年來(lái)，在制造業(yè)固定資產(chǎn)投資和技術(shù)升級(jí)改造的