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航空物流的“春天”來了!

時間:2023-12-31 點擊:89次
今年,新冠肺炎疫情在全球大面積蔓延,凸顯航空貨運在緊急醫(yī)療物資運輸、供應(yīng)鏈接續(xù)等方面的重要性和優(yōu)勢。但當航空客運市場萎縮,客機腹艙運力大幅減少,貨運通達性收到制約時,航空貨運卻迎來高光時刻:大量醫(yī)療和救援物資、人民群眾的生活用品通過航空物流被運往世界各地。近年來,中國航空貨運發(fā)展速度較快,保持向好態(tài)勢,但與客運發(fā)展相比仍有不小差距。航空物流業(yè)是服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、深度參與國際合作、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。當前,如何抓住航空物流發(fā)展機遇,為疫后重振和高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能,在今年全國兩會期間備受關(guān)注,不少代表委員提出了有關(guān)建議和提案。
全國政協(xié)委員李文海在《關(guān)于推動全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動復(fù)工和國際供應(yīng)鏈暢通的提案》中提出,“推動我國航空貨運產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展”,建議“鼓勵國內(nèi)航空公司針對機齡較長的客機進行‘客改貨’,急速擴大我國貨機梯隊規(guī)模”和“鼓勵成立專業(yè)化航空貨運公司”。在新冠肺炎疫情防控期間,民航局就鼓勵中外航空公司通過“客改貨”方式運輸防疫物資等,有效利用了大量閑置客機運力,及時滿足了國際航空物流需求。
據(jù)統(tǒng)計,截至6月30日,共有23家國內(nèi)航空公司和140家境外航空公司安排2.4萬個往返“客改貨”航班,約占貨運航班總量的40%。同時,民航局支持全貨運航空公司積極引進貨機,擴大機隊規(guī)模,滿足物流發(fā)展需求。
一些代表委員已經(jīng)認識到,當前,補齊國際航空貨運能力短板,暢通我國產(chǎn)業(yè)的國際供應(yīng)鏈,孕育著新的重要發(fā)展機遇。來自江蘇代表團的何健忠等56名全國人大代表,在《關(guān)于支持中國郵政主導(dǎo)建設(shè)自主可控的國際快遞物流體系,以解決我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展“卡脖子”問題的建議》中提出了提高我國國際貨運能力、暢通國際物流供應(yīng)鏈等建議。
同樣,來自江蘇南京的全國人大代表韓立明提出了《關(guān)于支持南京建設(shè)中國郵政國際郵件核心口岸的建議》。全國人大代表羅霞也提出了《關(guān)于加強成渝地區(qū)物流協(xié)同發(fā)展,助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的建議》。
自今年初以來,為認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于提升我國國際航空貨運能力部署有關(guān)批示指示精神,民航局努力搶抓國家高度重視發(fā)展國際航空物流這一難得歷史機遇期和窗口期,對提升我國國際航空貨運能力、做好保通保暢保供等各項工作進行研究,為航空物流業(yè)提質(zhì)增效帶來了系列政策利好。
為有效激發(fā)航空公司開航積極性,為航空公司加大貨機運力投放、拓展空中渠道提供重要保障,民航局大力放寬國際航權(quán)限制,目前一半以上的國際貨運航線均不限指定承運人數(shù)量和運力額度,審批程序也已大幅簡化,各航空公司可根據(jù)自身需求,自主開通國際貨運航線;發(fā)布了《關(guān)于簡化國際貨運航線許可審批的通知》和《關(guān)于逐步優(yōu)化國際航權(quán)管理相關(guān)事宜的通知》,結(jié)合雙邊航空運輸情況進行分類管理,形成一類國際貨運航線簡化許可目錄清單,允許航空公司根據(jù)自身運營情況,調(diào)整部分國際航線運營結(jié)構(gòu)、班次量及第五航權(quán)航點等;發(fā)布《關(guān)于進一步優(yōu)化貨運航線航班管理政策的通知》,進一步放寬貨運航線航班經(jīng)營許可,優(yōu)化航線航班管理政策,簡化航線審批流程,支持航空公司靈活經(jīng)營全貨運不定期航班,對貨郵航班時刻實施差異化管理措施。特別值得一提的是,今年9月,國家發(fā)改委、民航局印發(fā)《關(guān)于促進航空貨運設(shè)施發(fā)展的意見》,將航空貨運設(shè)施發(fā)展放在經(jīng)濟發(fā)展的大局中予以謀劃,聚焦短板、弱項,更好服務(wù)我國經(jīng)濟社會發(fā)展和人民對現(xiàn)代化航空物流的需求。
2020年全國民航工作會議明確提出,要補齊航空物流短板。今年3月召開的國務(wù)院常務(wù)會議也明確提出,要采取有效措施提高我國國際航空貨運能力,既著力保通保運保供、支撐國內(nèi)經(jīng)濟,又推動增強我國物流行業(yè)國際競爭力。按照黨中央、國務(wù)院的部署要求,民航局成立了促進航空物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組,專職推動解決制約當前我國國際航空貨運的短板和問題,全力確保我國國際航空物流鏈暢通……航空貨運發(fā)展提質(zhì)增效指日可待,航空物流發(fā)展迎來了春天!
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