深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，阿姆斯特丹、洛杉磯和雅加達(dá)等多條國(guó)內(nèi)外定期貨運(yùn)新航線即將開通，新航季深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)定期貨運(yùn)航線每周航班量將達(dá)到676架次，其中國(guó)際貨運(yùn)航班量相比去年同期增長(zhǎng)六成以上。這將提升深圳國(guó)際航空物流樞紐的全球輻射力和影響力，更深度融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
作為粵港澳大灣區(qū)重要的國(guó)際貨運(yùn)航空樞紐，今年以來，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)攜手各航司、貨代搭建貨運(yùn)“空中通道”，助力國(guó)家暢通大物流、穩(wěn)定供應(yīng)鏈。今年以來，深圳已先后開通深圳-芝加哥、深圳-曼谷-布達(dá)佩斯-盧森堡、深圳-迪拜-亞的斯亞貝巴等三條定期洲際貨運(yùn)航線。
10月26日，南航深圳—法蘭克福定期洲際貨運(yùn)航線開通，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)今年已累計(jì)新開和加密9個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航點(diǎn)，國(guó)際定期全貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)22個(gè)，深圳連通歐洲、北美洲、大洋洲、非洲和亞洲的航線網(wǎng)絡(luò)輻射能力增強(qiáng)。
近年來，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)不斷完善物流生態(tài)環(huán)境和配套服務(wù)，積極構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的航空物流服務(wù)平臺(tái)，吸引更多航空公司、貨運(yùn)代理選擇深圳，打造更具影響力和輻射力的國(guó)際貨運(yùn)樞紐。作為深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的主基地航空公司，今年5月，南航將其新引進(jìn)的b777全貨機(jī)投放深圳，并開通深圳-芝加哥定期洲際貨運(yùn)航線。
南航此次新開貨運(yùn)航線，連通了全球性航空貨運(yùn)樞紐法蘭克福機(jī)場(chǎng)，法蘭克福機(jī)場(chǎng)也是歐洲多式聯(lián)運(yùn)樞紐，匯集了全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)上的主要航司，貨運(yùn)代理密度為全歐洲之最。深圳-法蘭克福定期洲際貨運(yùn)航線不僅在深圳和法蘭克福之間搭建通暢的貨運(yùn)流通渠道，并可借助法蘭克福的中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)連接起200余個(gè)歐洲城市，實(shí)現(xiàn)深圳與整個(gè)歐洲大陸的高效連通。