相信有涉及到物流倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)都會(huì)遇到倉(cāng)庫(kù)人員管理方面的問題，很多時(shí)候管理人員面對(duì)這樣的問題往往也是感到非常頭疼。
管理人員將倉(cāng)庫(kù)人員管理?xiàng)l例設(shè)置的非?！懊篮谩?，6s整理，打掃庫(kù)房任務(wù)排的不亦樂乎。但是真正到了實(shí)施的時(shí)候，結(jié)果往往是倉(cāng)庫(kù)人員敷衍了事，效果基本上很難實(shí)而且更可怕的是久而久之倉(cāng)庫(kù)人員管理的條例就會(huì)成為一紙空談。
這其中多數(shù)人可能會(huì)將問題的根源歸結(jié)于執(zhí)行不到位，其實(shí)這里面很多問題的出現(xiàn)根源來自于對(duì)于人員調(diào)配的不成熟以及庫(kù)位管理缺乏系統(tǒng)性規(guī)劃所導(dǎo)致的。
人員調(diào)配不成熟，最直觀的感受就是工作起來很混亂，錯(cuò)誤頻發(fā)，此時(shí)追究員工個(gè)人問題是非常不理性的。
再有庫(kù)位管理缺乏系統(tǒng)化，只用簡(jiǎn)單原則來規(guī)范，久而久之就會(huì)與管理優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)之間拉開距離，導(dǎo)致效益的降低。
因此，管理人員一定要在日常工作中注意積累人員調(diào)配和庫(kù)位規(guī)劃方面的心得知識(shí)，不斷優(yōu)化和改善這方面的工作。
人員調(diào)配
從作業(yè)質(zhì)量角度考慮作業(yè)的連續(xù)性，即要求儲(chǔ)存貨物在各個(gè)環(huán)節(jié)或工序間的流動(dòng)，在時(shí)間上盡可能銜接，不發(fā)生或者少發(fā)生不必要的停頓或者等待。減少作業(yè)時(shí)間，提高作業(yè)效率。因此，我們將作業(yè)流程設(shè)計(jì)為貨物從裝卸車輛經(jīng)由輸送機(jī)運(yùn)送并進(jìn)行分揀操作，再到暫存區(qū)進(jìn)行保管作業(yè)，具有了較高的連續(xù)性，也提高了作業(yè)效率。
經(jīng)過上面例子分析可以得出：工作量上午最少，下午次之，晚上也是倉(cāng)庫(kù)最繁忙的時(shí)候，基本上市上午和下午的工作量的總和;上午的入庫(kù)車輛比出庫(kù)的車輛多，而下午和晚上則是出庫(kù)多于入庫(kù)。這樣就可以對(duì)日出庫(kù)訂單進(jìn)行分析，并利用上午出入庫(kù)作業(yè)不繁忙的時(shí)段組織發(fā)貨區(qū)的搬運(yùn)人員進(jìn)行從存儲(chǔ)區(qū)對(duì)暫存區(qū)的補(bǔ)貨操作，以滿足晚上及下午的出庫(kù)作業(yè)。這樣即在無形中提高了出庫(kù)作業(yè)的效率，又使得各時(shí)段人員作業(yè)量保持平衡，不會(huì)出現(xiàn)過閑過忙的現(xiàn)象。
舉例來說：
由于出入量不均衡，造成作業(yè)流程的不穩(wěn)定;一年中淡旺季明顯;同一月出入庫(kù)量不均勻;日出入庫(kù)隨時(shí)間段的波動(dòng)很大。
而卸裝搬運(yùn)人員分組分工作是時(shí)，由于一天內(nèi)作業(yè)量不均，不按工作量進(jìn)行考核，出現(xiàn)出工不出力的現(xiàn)象。
談兩個(gè)人員工作重點(diǎn)關(guān)注方面：效率統(tǒng)計(jì)、質(zhì)量追溯
一 人員工作效率統(tǒng)計(jì)
在倉(cāng)庫(kù)人員管理當(dāng)中，工作人員的效率往往是非常重要的一個(gè)指標(biāo)，如何有效、科學(xué)的監(jiān)控這一數(shù)據(jù)則是重中之重。以往的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，管理人員往往將固定的工作量派發(fā)下去，依據(jù)工作人員的完成時(shí)間來判定其效率，但這樣的統(tǒng)計(jì)未必精確也未必可以真正的反應(yīng)一個(gè)工人的工作量。舉例來說：當(dāng)兩個(gè)工作人員的平均工作效率差不多的時(shí)候，傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)方法往往無法看出在倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)峰值時(shí)的人員工作效率，而通過wms系統(tǒng)則可以實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。
當(dāng)工作人員在倉(cāng)庫(kù)中接到pda手持機(jī)中的命令時(shí)，wms系統(tǒng)開始記錄其工作。當(dāng)中使用叉車，掃描貨物，貨物上架后掃描貨架等工作都會(huì)一一記錄下來，擁有這樣豐富的數(shù)據(jù)源，試問傳統(tǒng)的不科學(xué)的統(tǒng)計(jì)方法是否還有意義存在下去?
二 倉(cāng)庫(kù)人員工作質(zhì)量追溯
倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)于工作人員的質(zhì)量監(jiān)控往往是在一段工作以后才可以進(jìn)行檢查。以倉(cāng)庫(kù)6s整理為例，如果使用wms系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)工作人員完成整理后完全可以匯報(bào)完成該工作，管理人員接到信息后可以選擇檢查或不檢查，從而對(duì)倉(cāng)庫(kù)人員進(jìn)行規(guī)則上的約束，同時(shí)對(duì)于他們也是一種無形的敦促。
再有，倉(cāng)庫(kù)人員的每一步工作都記錄倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)當(dāng)中，這對(duì)于倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中的責(zé)任劃分和質(zhì)量追溯都是非常有效的依據(jù)。
因而需要解決人員調(diào)配的問題，使倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)組織合理化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程有很大的好處，同時(shí)庫(kù)位的分配也關(guān)系著整體業(yè)務(wù)流程的效率，科學(xué)化分配庫(kù)位對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理同樣有著非常重要的意義。
庫(kù)位規(guī)劃
一是倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)要支持貨位的管理。
二是要對(duì)科學(xué)規(guī)劃每個(gè)區(qū)域各個(gè)品類的存放位置，存放的品類數(shù)、單品數(shù)以及合理庫(kù)存制定。
三是要做到品類管理，商品的不斷引進(jìn)的同時(shí)，及時(shí)淘汰。貨位管理可以根據(jù)二八定律，主力貨品進(jìn)行單品庫(kù)位管理，非主力貨品進(jìn)行品類庫(kù)位設(shè)定，依具體情況而定。
在滿足上述條件后，開始進(jìn)行庫(kù)位的劃分工作，庫(kù)位的分配同樣有著7條原則，按照下面7個(gè)原則去做，很快你就會(huì)發(fā)現(xiàn)庫(kù)位管理工作也不是那么的難。
1 周轉(zhuǎn)率原則：按照商品的abc屬性分區(qū)排列，碼放;將周轉(zhuǎn)率高的商品放在進(jìn)出庫(kù)裝卸搬運(yùn)最便捷的位置
2 相關(guān)性原則：相關(guān)性大的貨品在訂購(gòu)時(shí)經(jīng)常被同時(shí)訂購(gòu)，所以應(yīng)盡可能將相關(guān)性大者存放在相鄰位置，以提高揀選效率;
3 同一性原則：將同一貨品儲(chǔ)放于同一保管位置的原則。將同一供應(yīng)商或者客戶的商品集中存放，以便進(jìn)行存取;
4 類似性原則：將類似品比鄰保管，我們倉(cāng)實(shí)際將相似的產(chǎn)品分開，以減少揀取錯(cuò)誤的機(jī)會(huì);
5 產(chǎn)品尺寸原則：基于貨物的尺寸和貨箱，托盤的標(biāo)準(zhǔn)尺寸來確定存庫(kù)位置，可以明顯的減少補(bǔ)貨過程所需要的勞動(dòng);
6 疊高原則：將揀選量大的貨物平均分配在不同的揀選區(qū)域，避免某區(qū)域內(nèi)的揀選作業(yè)擁擠，改善工作流程，縮短對(duì)總訂單的反應(yīng)時(shí)間。
7 面向通道原則：即將物品面向通道來保管，將可識(shí)別的標(biāo)號(hào)、名稱讓作業(yè)人員容易簡(jiǎn)單的辨識(shí)。
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