近日，韻達發(fā)布了2018年半年度報告。報告顯示，公司上半年在營收、業(yè)務(wù)量及利潤上均保持較高增長態(tài)勢。另外，新上線的快運業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。
根據(jù)本次中報，韻達上半年快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量達29.95億票，同比增長52.26%，而增速更是高出行業(yè)平均增速90%。上半年行業(yè)平均增速是27.5%。
從業(yè)務(wù)量上看，在“通達系”當中，韻達僅次于中通。對比快遞公司2018年上半年報告，中通依舊占據(jù)著業(yè)務(wù)量的龍頭寶座。
從業(yè)務(wù)量增速來看，韻達更是“通達系”中最迅猛的快遞公司。
對此，有券商表示韻達的業(yè)務(wù)量始終保持遠高于行業(yè)的增速，這在獲得市場份額同時也帶來規(guī)模效應(yīng)。
實際上，截至目前，6個月以內(nèi)共有 14 家機構(gòu)對韻達股份的2018年度業(yè)績作出預(yù)測。預(yù)測2018年每股收益 1.27 元，較去年同比下降 3.05%， 預(yù)測2018年凈利潤 21.73 億元，較去年同比增長 36.73%.
信息和自動化、精細化管理為韻達構(gòu)筑了護城河。
報告顯示，報告期內(nèi)韻達的成本管控進一步得到優(yōu)化：公司快遞服務(wù)單票成本為1.206元，同比下降了12.74%。而這離不開韻達在信息化、自動化投入以及精細化管理策略。
報告顯示，韻達的成本管控得益于持續(xù)的信息化、自動化、智能化等核心資源投入。
期間，韻達構(gòu)建了“財務(wù)共享中心”;進行了動態(tài)智能路由規(guī)劃、干線運輸軌跡可視化、實施靈活化包倉、同一目的地地址歸集、黑燈操作等更加柔性化業(yè)務(wù)管控，向車輛管理、路由管理、操作管理、裝卸管理等精細化要素挖潛增效。同時，還優(yōu)化快遞包裹貨品結(jié)構(gòu)，降低中轉(zhuǎn)成本。
另外，在科技上更是持續(xù)加大投入。
報告顯示，基于快遞、快運、供應(yīng)鏈、跨境服務(wù)等業(yè)務(wù)場景需求，韻達新開發(fā)、新投入信息化系統(tǒng)近30套，增加“自動分揀線”設(shè)備、 “快手設(shè)備”等智能化新設(shè)備，提升分揀及攬派時效。
在信息化系統(tǒng)方面，從寄件、攬派、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)，分別開發(fā)了“快遞優(yōu)+系統(tǒng)”，“站點協(xié)同系統(tǒng)”、“統(tǒng)一對賬系統(tǒng)”、“網(wǎng)點erp系統(tǒng)”等系統(tǒng)以及 “韻達優(yōu)配系統(tǒng)” 。
此前，早在2017年韻達就為拓展快遞自動化、智能化快遞項目啟動非公開發(fā)行募資計劃，募集規(guī)模達39億元。
精細化管理方面，不管信息化管理、優(yōu)化路由、加盟商自跑、優(yōu)化貨品結(jié)構(gòu)(提高輕貨比例)、智能分揀設(shè)備、使用電子面單、人力外包等管理措施的實施，都有效控制了成本，使得韻達單件快遞成本顯著降低，單件利潤不斷提高。數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，韻達單票快遞業(yè)務(wù)收入 1.74 元，同比減少 0.25 元/票。
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