在降低物流制度成本方面，海南省發(fā)改委和省交通廳聯(lián)合印發(fā)《海南省關(guān)于進一步降低物流成本的實施方案》，通過六大方面24條舉措，力爭海南省全社會物流總費用占全省地區(qū)生產(chǎn)總值由2019年的14.96%降低到2025年的13.2%左右。
優(yōu)化城市配送車輛通行?？抗芾怼７e極申報國家城市綠色貨運配送示范工程。加強對物流園區(qū)(貨運樞紐)建設(shè)、新能源車輛推廣應(yīng)用、智慧綠色物流服務(wù)平臺建設(shè)等支持力度。
推進通關(guān)便利化。持續(xù)推動落實港口單位公布口岸作業(yè)時限制度，細(xì)化靠泊、裝卸、場內(nèi)轉(zhuǎn)運、集裝箱轉(zhuǎn)運、吊裝、移位、掏箱等作業(yè)時限標(biāo)準(zhǔn)，提升全流程電子化程度，壓縮單證流轉(zhuǎn)時間，提升貨物進出港效率。
在降低物流稅費成本方面，落實物流領(lǐng)域稅費優(yōu)惠政策。充分利用網(wǎng)站、微信公眾號、視頻、短信、電話等“非接觸式”方式開展政策宣傳，保障納稅人知曉運用“大宗商品倉儲用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收”等物流減稅降費政策。
降低公路通行成本。認(rèn)真落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”優(yōu)惠政策，按規(guī)定免征進出島貨物車輛通行附加費，落實優(yōu)惠瓊州海峽輪渡運費和港口客滾作業(yè)包干費政策。
降低鐵路航空貨運收費。精簡鐵路貨運雜費項目，降低運雜費遲交金收費標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實取消貨運運輸變更手續(xù)費。將機場貨站運抵費歸并納入貨物處理費。
規(guī)范海運口岸收費。降低港口、檢驗檢疫等收費。依法規(guī)范港口企業(yè)和船公司收費行為。執(zhí)行《優(yōu)化海南口岸營商環(huán)境促進跨境貿(mào)易便利化實施方案》，促進降低集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本。
加強物流領(lǐng)域收費行為監(jiān)管。對實行政府定價或政府指導(dǎo)價的收費項目，按管理權(quán)限，及時降低偏高收費標(biāo)準(zhǔn)；對實行市場調(diào)節(jié)價的收費項目，由市場監(jiān)管部門研究建立規(guī)范行業(yè)收費行為的規(guī)則或指南。