在物流運(yùn)輸中根據(jù)貨物的不同會把物流分為零擔(dān)和專線，現(xiàn)在也有很多朋友分不清楚零擔(dān)和專線運(yùn)輸，今天就讓我們一起來了解一下吧。
零擔(dān)運(yùn)輸：當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時，叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。
專線：做一條線路或幾條線路的物流供應(yīng)商，如深圳- 上海，廣州-武漢專線等，貨物夠整車就發(fā)專線。這就叫做專線運(yùn)輸。
零擔(dān)專線，就是依托其龐大的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，將各個中小客戶的散貨攬在一起，湊滿一車時再發(fā)貨，零擔(dān)運(yùn)輸，德邦為典型代表，例如：深圳--寧波為例。整車專線，主要是作為第三方物流企業(yè)，按照客戶的時效要求，提供門到門一站式服務(wù)。由于承接的是大型企業(yè)物流大宗普貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，屬于合同物流供應(yīng)商，貨量有保證，所以往往能夠發(fā)整車，不夠整車可以與其他公司的貨拼車，貨量非常小，或者線路不均衡時，就外包給社會上的專線物流公司。
為便于配裝和保管，每批零擔(dān)貨物不得超過300件，每一件零擔(dān)貨物的體積最小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。凡不夠整車運(yùn)輸條件的貨物，可按零擔(dān)貨物托運(yùn)。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時，則不受此最小體積限制。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件。一些經(jīng)營發(fā)達(dá)地區(qū)之間的專線可以做到“往返運(yùn)輸”，此類專線主要承接大件貨物。但客戶單票貨物超過300kg、2.5 方以上，配送費(fèi)較高，有最低收費(fèi)。
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