船旗國管轄是指各國對在其領(lǐng)土內(nèi)登記并取得該國國籍的船舶、船舶上的一切人和物及其船舶上發(fā)生的事件所實行的管轄?！?br>1952年5月10日在布魯塞爾簽訂的《統(tǒng)一船舶碰撞或其他航行事故中刑事管轄權(quán)方面若干規(guī)定的國際公約》，只承認碰撞船舶的負責人所在船舶的船旗國擁有這種管轄權(quán)?！豆s》規(guī)定，“在海運船舶發(fā)生碰撞或任何其他航行事故，而涉及船長或船上任何其他工作人員的刑事和法律責任時，刑事或紀律案件僅能向發(fā)生碰撞或其他航行事故時船舶所懸旗幟國家的司法或行政機關(guān)提出”；“除船舶所懸旗幟國家當局外，任何當局都不得下令扣留或扣押船舶，即使作為調(diào)查手段，也不例外”?！?br>1958年《公海公約》進一步確認了船旗國專屬管轄權(quán)。1982年《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定，船旗國對其在公海上航行的船舶具有專屬的管轄權(quán)?！懊總€國家應(yīng)對懸掛該國旗幟的船舶有效地行使行政、技術(shù)及社會事項上的管轄和控制?！薄坝鲇写霸诠Ｉ吓鲎不蛉魏纹渌叫惺鹿噬婕按L或任何其他為船舶服務(wù)的人員的刑事或紀律責任時，對此種人員的任何刑事訴訟或紀律程序，僅可向船旗國或此種人員所屬國的司法或行政當局提出?！?br>