網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)涉及公路物流全領(lǐng)域，從上游制造型企業(yè)到 3pl 的物流企業(yè)再到電商平臺(tái)，從中小微物流企業(yè)再到個(gè)體運(yùn)力，用自己獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念和遍布全國(guó)的樞紐網(wǎng)絡(luò)，真正實(shí)現(xiàn)了一站式服務(wù)，一點(diǎn)發(fā)全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)布局，用線(xiàn)下的載體實(shí)現(xiàn)了貨物的集中和甩掛運(yùn)輸，不僅僅是線(xiàn)上互聯(lián)互通的平臺(tái)，更是線(xiàn)下和線(xiàn)上雙協(xié)同，雙驅(qū)動(dòng)的物流實(shí)操載體。業(yè)務(wù)涉及公路整車(chē)物流，落地物流，城市配送，干線(xiàn)運(yùn)輸，物流保理，物流金融等等領(lǐng)域，已形成一張覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)，從而擴(kuò)大加盟網(wǎng)點(diǎn)、運(yùn)輸線(xiàn)路，使得我們的線(xiàn)路和網(wǎng)點(diǎn)下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，實(shí)現(xiàn)物流一站式服務(wù)，及無(wú)盲點(diǎn)覆蓋。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)系統(tǒng)有諸多特點(diǎn)，如：
智能：創(chuàng)新的業(yè)務(wù)智能預(yù)警、商務(wù)智能分析、gps 電子圍欄、電子回單，電子理賠等高科技應(yīng)用。
易用：多視圖模式，簡(jiǎn)捷易用，可視化管控，隨時(shí)隨地掌控企業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，可通過(guò)移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)等等。
是目前行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)物流交易場(chǎng)景全鏈條的信息系統(tǒng)，目前普遍應(yīng)用在線(xiàn)上和線(xiàn)下的樞紐和智能園區(qū)上。通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的模式，致力于用大數(shù)據(jù)和技術(shù)引導(dǎo)物流協(xié)同，讓發(fā)貨企業(yè)與承運(yùn)企業(yè)之間建立廣泛直接聯(lián)系。并且改變物流行業(yè)“小、散、亂、差”的行業(yè)現(xiàn)狀，用信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了