4月7日，從山東港口集團(tuán)獲悉，今年一季度，山東港口累計(jì)完成貨物吞吐量3.4億噸，同比增長(zhǎng)5.1%；完成集裝箱714萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.0%，在疫情影響的不利形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)了難能可貴的“雙增長(zhǎng)”。
隨著山東省港口集團(tuán)改革進(jìn)程不斷提速，一體化發(fā)展的紅利在一季度得以充分釋放，成為力挺山東港口渡過疫情危機(jī)的重要支撐。
一季度，在物流領(lǐng)域，山東港口加快網(wǎng)絡(luò)布局，按照“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的總要求，海向—新開通日本、東南亞等5條集裝箱航線，保持山東港口在我國(guó)北方的航線領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；陸向—推進(jìn)山東赴西安、蘭州、烏魯木齊等地內(nèi)陸大推介成果落地，與濟(jì)南、棗莊、淄博、泰安、菏澤等市政府加強(qiáng)陸港建設(shè)，攜手加強(qiáng)內(nèi)陸港、海鐵聯(lián)運(yùn)布局，打造“一帶一路”開放新格局。山東港口七港聯(lián)動(dòng)的物流網(wǎng)絡(luò)漸次發(fā)力，展現(xiàn)出更多資源優(yōu)化配置后的新活力。
山東港經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)也在持續(xù)創(chuàng)新。今年以來，山東港口精研山東自貿(mào)區(qū)政策，搶先拿下了多個(gè)歷史性突破：完成全國(guó)首次保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)，開展全國(guó)首次原油國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，突破保稅船供油業(yè)務(wù)，啟動(dòng)保稅原油期貨業(yè)務(wù)等等，打造世界一流的金融貿(mào)易港的進(jìn)程正在不斷提速。
與此同時(shí)，山東港口主動(dòng)擔(dān)當(dāng)國(guó)企責(zé)任，全力保障運(yùn)輸通道，實(shí)施疫情防控物資船舶靠離、貨物裝卸、單證辦理“零待時(shí)”，前三月累計(jì)接卸97個(gè)艘次、超過1600標(biāo)準(zhǔn)箱。該港口還多次支援疫情前線，捐款捐物累計(jì)2000余萬元；全力服務(wù)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，向280多家企業(yè)發(fā)布《致廣大客戶朋友告知書》，向社會(huì)公開減免庫場(chǎng)使用費(fèi)等5項(xiàng)承諾，累計(jì)為超過200家客戶免除3300多萬元的超期庫場(chǎng)使用費(fèi)，助力企業(yè)降低成本。
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