近幾年，伴隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展，成為物流行業(yè)的新風(fēng)口，也迎來了數(shù)字化升級。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺通過整合社會資源配置，提升流通創(chuàng)新能力，以流通創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)升級，是我國經(jīng)濟(jì)新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵所在。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)積極打造規(guī)模效應(yīng)和網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)，謀求轉(zhuǎn)變，細(xì)分市場創(chuàng)新高效發(fā)展，挖掘公司客戶及潛在客戶的核心痛點(diǎn)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺，可以借助互聯(lián)網(wǎng)的信息實(shí)時(shí)性優(yōu)勢、大數(shù)據(jù)的整合能力以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，改變目前物流行業(yè)貨車空轉(zhuǎn)、貨運(yùn)信息處理效率低下的現(xiàn)狀，讓車輛和貨物實(shí)現(xiàn)高效的匹配。同時(shí)也幫助企業(yè)重構(gòu)企業(yè)內(nèi)部流程，提高企業(yè)對司機(jī)的監(jiān)管能力，從而提高企業(yè)的核心競爭力。另外規(guī)范的數(shù)據(jù)信息和全程數(shù)字化的監(jiān)管流程也為政府提供更多運(yùn)營數(shù)據(jù)，可以更好實(shí)現(xiàn)對物流行業(yè)的監(jiān)管整合。
作為物流行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的重要實(shí)踐，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)本身就需要多方的共同協(xié)作和辛勤探索。尤其對廣大的中小物流企業(yè)來說，謀求網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)時(shí)要善于借力，借助專業(yè)的第三方技術(shù)服務(wù)商?？蓭椭鷤鹘y(tǒng)物流企業(yè)以更輕巧的方式完成轉(zhuǎn)型。
但在選擇轉(zhuǎn)型服務(wù)商時(shí)，也要擦亮雙眼，重點(diǎn)關(guān)注和考察兩大要素：一，是否有較強(qiáng)的政府背書，并提供更高的業(yè)務(wù)合規(guī)保障；二，除了資質(zhì)申