航運(yùn)供給有如下特征：　
1．航運(yùn)產(chǎn)品的非儲(chǔ)存性　
航運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)就是通過船舶運(yùn)輸使運(yùn)輸對象發(fā)生空間位置的變化，不生產(chǎn)新的物質(zhì)產(chǎn)品。因此，航運(yùn)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)是同時(shí)進(jìn)行的。也就是說，航運(yùn)產(chǎn)品不能脫離生產(chǎn)過程而獨(dú)立存在，這就是航運(yùn)產(chǎn)品的非儲(chǔ)存性?！?br>航運(yùn)產(chǎn)品的非儲(chǔ)存性，決定運(yùn)輸儲(chǔ)備不能采取產(chǎn)品的形式，而只能采取航運(yùn)運(yùn)輸能力的形式，要求航運(yùn)運(yùn)輸能力的建設(shè)應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膬?chǔ)備，以適應(yīng)市場的變化，當(dāng)航運(yùn)需求隨著國際貿(mào)易的增長而增長時(shí)，就要求有相應(yīng)的航運(yùn)運(yùn)輸能力的增長，以便調(diào)整供求關(guān)系。然而，航運(yùn)運(yùn)輸能力的增長，往往需要相當(dāng)長的周期，這必然要求航運(yùn)建設(shè)有超前性。航運(yùn)運(yùn)輸能力的超前建設(shè)與航運(yùn)運(yùn)輸能力的儲(chǔ)備對航運(yùn)市場來說，既可能是適應(yīng)航運(yùn)市場需求增長的機(jī)遇，又可能是航運(yùn)市場供過于求而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。所以，航運(yùn)運(yùn)輸能力的超前量和航運(yùn)運(yùn)輸能力的儲(chǔ)備量就成為航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的重要課題。很明顯，航運(yùn)運(yùn)力儲(chǔ)備越大，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)越大，適應(yīng)航運(yùn)需求的能力也大；相反，航運(yùn)運(yùn)力儲(chǔ)備越小或沒有儲(chǔ)備，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)越小，適應(yīng)航運(yùn)需求的能力也越小?！?br>2．航運(yùn)供給的不平衡性　
航運(yùn)供給的不平衡主要表現(xiàn)在：第一，受航運(yùn)市場運(yùn)價(jià)的競爭狀況的影響，當(dāng)市場繁榮時(shí)，將會(huì)刺激運(yùn)力的投入，造船市場活躍，復(fù)航船舶增加等；當(dāng)市場蕭條時(shí)，則情況相反，一部分運(yùn)力會(huì)撤離市場。第二，航運(yùn)生產(chǎn)有運(yùn)輸?shù)耐九c淡季之分，某些季節(jié)性產(chǎn)品的運(yùn)輸往往也促進(jìn)形成了淡、旺季的不平衡規(guī)律，從而使航運(yùn)供給量出現(xiàn)高峰和低谷的變化。第三，航運(yùn)生產(chǎn)的不平衡性反映在運(yùn)輸方向上，主要表現(xiàn)在許多貨物運(yùn)輸存在單向性，因而往返航程的運(yùn)量分布是不平衡的。不斷變化的航運(yùn)市場上，航運(yùn)生產(chǎn)的不平衡性是絕對的，使保持船隊(duì)的適當(dāng)規(guī)模和合理的船舶結(jié)構(gòu)成為航運(yùn)運(yùn)力合理運(yùn)用、減少浪費(fèi)的基礎(chǔ)。　
3．航運(yùn)生產(chǎn)的時(shí)空差異性　
航運(yùn)產(chǎn)品只能在航運(yùn)生產(chǎn)過程中，即船舶的位移過程中產(chǎn)生。航運(yùn)需求的滿足，也只能在航運(yùn)生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)。但是，這并不能表明供給和需求結(jié)合完好。實(shí)際上，運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)脫節(jié)的現(xiàn)象是不可避免的。因?yàn)?，在某一航次中的?shí)際貨載可能達(dá)不到額定運(yùn)力，造成虧載，于是一部分運(yùn)力被浪費(fèi)，生產(chǎn)與消費(fèi)脫節(jié)。由于供給與需求之間在時(shí)間和空間上的差異性所造成的生產(chǎn)與消費(fèi)的差異，航運(yùn)供給必須承擔(dān)運(yùn)力損失、空載航行等經(jīng)濟(jì)上的風(fēng)險(xiǎn)。因此，研究和把握這種時(shí)空上的差異性，把握未來的航運(yùn)需求趨勢，然后進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪\(yùn)力調(diào)整，是航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營好壞和經(jīng)濟(jì)效益好壞的關(guān)鍵之一。