中國郵政小包價(jià)格持續(xù)上漲 跨境電商賣家如何節(jié)省物流成本？
對于跨境電商賣家來說，物流服務(wù)關(guān)乎成本、消費(fèi)者體驗(yàn)和跨境貿(mào)易的最終結(jié)果，可謂是重要的生命線。然而，最近物流成本的飆升，卻讓廣大賣家心動不已。
眾所周知，物流運(yùn)費(fèi)是跨境電商從業(yè)者計(jì)算運(yùn)營成本的重要支出。從物流渠道的選擇、運(yùn)費(fèi)的計(jì)算到產(chǎn)品的裝袋包裝，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都將是賣家降低運(yùn)費(fèi)的關(guān)鍵。所以對于賣家來說，物流運(yùn)費(fèi)的增加不僅僅是綜合成本的增加，更是對渠道選擇的新一輪思考。
如何選擇合適的物流渠道是困擾跨境電商賣家的一大難題。對此，物流專家就配送渠道的選擇提出了四點(diǎn)建議:
1.對于價(jià)格低利潤低的一般商品和新興市場，還是建議找中國郵政價(jià)格漲幅不大或者還有優(yōu)惠的地方，比如深圳包裹、廣東特供包裹、廣州包裹。
第二，對于收費(fèi)產(chǎn)品，目前中國郵政的小包裹安檢比較嚴(yán)格，賣家不要心存僥幸，急于通關(guān)。建議選擇海外郵政。
比如荷蘭包裹、愛沙尼亞包裹、dhl包裹、法國包裹等。，這些國外郵政渠道對歐洲及歐洲周邊地區(qū)有明顯的地域優(yōu)勢，時(shí)效比中國郵政更快更穩(wěn)定，跟蹤信息比中國郵政更詳細(xì)，很多國家比中國郵政更有價(jià)格優(yōu)勢。其中，荷蘭郵政小包是荷蘭郵政官方認(rèn)可的可拆卸電池小包渠道，在內(nèi)置電池、配套電池、移動電源、純電池等充電產(chǎn)品的寄遞方面具有獨(dú)特優(yōu)勢。
第三，對于歐美、澳洲、俄羅斯等國際和地區(qū)國家來說，直達(dá)物流線會是更好的選擇。直線時(shí)效僅次于商業(yè)快遞，但價(jià)格遠(yuǎn)低于商業(yè)快遞。比如我們物流提供的中歐包裹稅的價(jià)格和中國郵政掛號包裹差不多。有的國家比中國郵政更有價(jià)格優(yōu)勢，但時(shí)效時(shí)間比郵政包裹快。它們在裝運(yùn)重量上也有獨(dú)特的優(yōu)勢，可以裝運(yùn)30kg的貨物，也可以裝運(yùn)充電和純電池產(chǎn)品。所以對于這些物流線路直接相連的國家和地區(qū)，選擇物流線路會是更好的選擇。
四、在國際小包業(yè)務(wù)的選擇上，應(yīng)優(yōu)先選擇服務(wù)質(zhì)量好、實(shí)力強(qiáng)的一手渠道資源公司合作。同樣的國際套餐，大公司的服務(wù)穩(wěn)定性、議價(jià)能力、問題處理能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于小貨代公司。
物流成本一直是跨境電商最大的成本，甚至配送費(fèi)往往高于商品本身的價(jià)格。同樣的包裝，對比產(chǎn)品的價(jià)格更是考驗(yàn)電商賣家的物流渠道。中國郵政小包裹價(jià)格的大幅上漲，也倒逼電商優(yōu)化物流渠道，轉(zhuǎn)型升級投遞方式，做好中國郵政旺季全面漲價(jià)阻斷郵路的準(zhǔn)備。只有選擇合適的物流公司合作，豐富穩(wěn)定的物流渠道，這種價(jià)格波動帶來的影響才會逐漸緩解。
深圳物流深耕國際物流行業(yè)近10年，與多家國際郵政公司形成戰(zhàn)略合作。小包裝業(yè)務(wù)是一手經(jīng)銷商收貨，價(jià)格實(shí)惠，時(shí)效穩(wěn)定。強(qiáng)大的客戶服務(wù)體系為客戶提供全面優(yōu)質(zhì)的國際物流服務(wù)。經(jīng)過多年的不懈努力，我們的物流在國際快遞、國際專線，尤其是歐洲專線方面也具有顯著的渠道優(yōu)勢，竭誠為廣大跨境電商賣家提供全面、優(yōu)質(zhì)、量身定制的跨境物流解決方案。
中國郵政國際快遞價(jià)格表
中國郵政國際快遞收費(fèi)多少？中國郵政國際快遞是中國郵政推出的國際業(yè)務(wù)，包括國際包裹、國際電子郵件、國際ems。其中，國際包裹和國際郵箱寶為2kg以下的小包裹提供服務(wù)。國際包裹郵政服務(wù)廣，價(jià)格更便宜，而國際郵箱寶時(shí)效更快，資費(fèi)更高。
國際ems是中國郵政開通的全球快遞業(yè)務(wù)，具有郵寄限制小、物流時(shí)效快、無體積重量、無異地燃油附加費(fèi)等優(yōu)勢。是目前服務(wù)最好，資費(fèi)最高的物流產(chǎn)品。下面，我來詳細(xì)介紹一下中國郵政各類產(chǎn)品的價(jià)格。
一、中國郵政國際快遞國際小包
中國郵政國際包裹可以細(xì)分為不同地區(qū)的國際包裹通道，如深圳掛號、深圳平郵、廣州掛號、廣州平郵、義烏掛號、義烏平郵。每個(gè)地區(qū)都有自己的郵政，渠道基本都是以地區(qū)名稱命名的。但是在不同地區(qū)，雖然資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，但是資費(fèi)模式是一樣的。
平均限重2kg，無首重續(xù)重，不考慮體積重量。平郵沒有信息跟蹤服務(wù)，沒有掛號費(fèi)，價(jià)格最低。注冊提供信息跟蹤服務(wù)，這是高度安全的，需要注冊附加費(fèi)。下面我們就以深圳掛號和深圳平郵收費(fèi)為例，幫助大家了解國際包裹的收費(fèi)情況。
深圳掛號費(fèi):到德國，運(yùn)費(fèi)70.9元/kg，掛號費(fèi)16.5元；到立陶宛，運(yùn)費(fèi)67元/公斤，掛號費(fèi)25元；到美國，運(yùn)費(fèi)81.8元，掛號費(fèi)20元。
平郵費(fèi)用:到德國，運(yùn)費(fèi)74元/公斤；到立陶宛，運(yùn)費(fèi)69元/公斤；到美國，運(yùn)費(fèi)85.6元/公斤。
二、中國郵政國際快遞國際郵件
中國郵政國際郵件是中國郵政與國際電商巨頭合作，面向ebay平臺商家推出的定向物流產(chǎn)品。目前，該產(chǎn)品可郵寄至全球39個(gè)核心國家和地區(qū)，首站采用國際ems航班作為運(yùn)輸首站，物流時(shí)效更快，整體收件時(shí)效為718天。
國際郵件可以提50g，不考慮體積重量，限重2kg。英國和以色列比較特殊，限重分別為5kg和3kg。目前，國際郵件憑借其更快的物流時(shí)效，已經(jīng)成為眾多跨境電商賣家的主流發(fā)貨渠道。下面，我們以廣州郵箱寶為例，幫你了解一下郵箱寶大概的資費(fèi)。
廣州郵件費(fèi):收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)80元/公斤，手續(xù)費(fèi)25元/件；郵寄物品到達(dá)土耳其時(shí)，關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)為75元/公斤，手續(xù)費(fèi)25元/件；郵寄物品到達(dá)西班牙，關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)80元/公斤，手續(xù)費(fèi)14元/件。
三、中國郵政國際快遞國際ems
中國郵政國際特快專遞是郵政推出的全球快遞服務(wù)，屬于商業(yè)快遞的一種。該通道是郵政效率最快、服務(wù)最好的物流通道，也是郵政資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最高的物流通道?？梢脏]寄到全球220多個(gè)國家和地區(qū)，它的特點(diǎn)是無論體積重量都適合攜帶泡泡貨。
國際ems托舉0.5kg，續(xù)重0.5kg，限重30kg?？沙薪訄D書、仿制品等敏感商品，提供渠道服務(wù)豐富的免費(fèi)海外退貨服務(wù)。下面，我們以深圳ems為例，幫助你了解國際ems的一般資費(fèi)。
深圳ems資費(fèi):寄5kg貨物到美國，運(yùn)費(fèi)585元；郵寄5kg貨物到德國，運(yùn)費(fèi)467元；發(fā)5kg貨物到新西蘭，運(yùn)費(fèi)345元。
備注:美國63.5折+4，澳洲53.5折+4，韓國46折+4，其他國家48.5折+4。
以上是中國郵政國際快遞價(jià)目表的全部介紹。需要注意的是，受疫情影響，航班緊張，中郵所有價(jià)格普遍偏貴?？梢赃x擇歐洲鐵路包裹、荷蘭郵政包裹等公司鐵路運(yùn)輸渠道，以郵政包裹半價(jià)收貨。另外，空疫情期間運(yùn)輸價(jià)格波動較大，實(shí)際收貨價(jià)格以我們最新的物流價(jià)格表為準(zhǔn)。
中國郵政國際小包優(yōu)勢有哪些
中國郵政的國際小包裹有什么優(yōu)勢？中國郵政國際包裹是中國郵政推出的國際業(yè)務(wù)，包括國際掛號包裹、國際平郵包裹、國際電子郵件三大類。其中，國際郵件以其低廉的價(jià)格和快捷的時(shí)效成為中國電子商務(wù)賣家的主要發(fā)貨渠道。根據(jù)2023年17tk的統(tǒng)計(jì)，超過40%的包裹通過中國郵政的國際郵件渠道送達(dá)國外，總票數(shù)超過1.4億。
為什么中國郵政的國際包裹這么受歡迎？其實(shí)這是因?yàn)橹袊]政的國際包裹有很多優(yōu)勢。下面給大家詳細(xì)介紹一下。
中國郵政國際小包的優(yōu)勢
1.郵政服務(wù)范圍極其廣泛。
中國郵政的國際包裹可以說是郵政范圍最廣的，全球任何地方都可以郵寄，比如廣州掛號包裹，可以郵寄到全球230多個(gè)國家和地區(qū)。目前郵政服務(wù)范圍廣泛的dhl國際快遞只能到達(dá)200多個(gè)國家和地區(qū)，兩者還有一定差距。廣泛的郵政服務(wù)意味著寄件人可以把包裹送到越來越偏遠(yuǎn)的地方。
2.空最低的交通費(fèi)。
中國郵政國際小包也是空物流中成本最低的運(yùn)輸方式，低于專線、商業(yè)快遞、國際大包等運(yùn)輸方式，可以為貨主節(jié)省物流成本。
3.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)小。
目前，中國郵政的國際包裹是最小的運(yùn)輸方式。掛號包裹和平郵包裹基本沒有首重和續(xù)重，按克收費(fèi)。而易郵箱寶，第一重50克左右，也是按克收費(fèi)。這意味著商品的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)非常有備而來，精確到克，對小包裝非常友好。商業(yè)快遞的話，首重0.5kg和次重0.5kg以下的物品也會按照0.5kg計(jì)費(fèi)，對小包裹不太友好。
4.通關(guān)能力強(qiáng)
中國郵政的國際包裹清關(guān)能力也特別強(qiáng)，區(qū)別于dhl、fedex等商業(yè)快遞，也區(qū)別于美國專線、英國專線等特殊物流。中國郵政國際小包屬于萬國郵政聯(lián)盟，通關(guān)采用郵政模式，貨物批檢抽查模式，更高效、更安全、更快捷。而dhl、fedex等商業(yè)快遞方式是一票驗(yàn)視、一票通關(guān)，效率低，通關(guān)嚴(yán)。
5.沒有附加費(fèi)。
中國郵政國際小包沒有遠(yuǎn)程附加費(fèi)、超重附加費(fèi)、超體積附加費(fèi)、燃油附加費(fèi)等附加費(fèi)用，收費(fèi)簡單且少。但是商業(yè)快遞和特殊物流會有各種附加費(fèi)。一不留神運(yùn)費(fèi)就大增，托運(yùn)人就欲哭無淚了。
6、不考慮體積重量
中國郵政的小包裹還有一個(gè)好處就是不算體積重量。只要貨物在一定周長內(nèi)，運(yùn)費(fèi)只按實(shí)際重量計(jì)算。但是商業(yè)快遞和專線物流是計(jì)算體積重量的。一些較重的貨物將支付更多的運(yùn)費(fèi)。
7.有一個(gè)很好的航運(yùn)時(shí)間限制。
中國郵政對國際包裹采用空運(yùn)輸方式，因此可以提供良好的物流時(shí)效。掛號和平郵包裹，時(shí)效在1020天左右，國際郵件時(shí)效在715天之間，類似于特種物流。與鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)和卡車運(yùn)輸?shù)绕渌\(yùn)輸方式相比，它具有時(shí)效性的優(yōu)勢。
中國郵政小包與外國郵政小包有什么區(qū)別?
中國郵政包裹和國外郵政包裹有什么區(qū)別？經(jīng)常發(fā)國際快遞的朋友都知道，郵政包裹是郵政推出的小包裹產(chǎn)品，主要承接2公斤以下的小包裹。郵包的主要特點(diǎn)是郵程廣、通關(guān)能力強(qiáng)、運(yùn)費(fèi)低。郵政包裹作為國際空運(yùn)輸中的物流方式，也具有良好的物流時(shí)效。
此外，郵政包裹在通關(guān)方面也具有商業(yè)快遞不可比擬的優(yōu)勢，采用郵政模式批量通關(guān)，通關(guān)能力強(qiáng)。因此，郵政包裹成為跨境電商賣家最愛的物流產(chǎn)品之一。郵政包裹可分為中國郵政包裹和外國郵政包裹。兩者有什么區(qū)別？下面為大家詳細(xì)介紹。
第一，名字的區(qū)別
中國郵政包裹和國外郵政包裹最直觀的區(qū)別就是名稱。中郵小包是指中國郵政集團(tuán)推出的小包產(chǎn)品，如深圳郵政小包、東莞郵政小包、北京郵政小包、浙江郵政小包等。國外郵政包裹是指國外郵政推出的包裹產(chǎn)品，如新加坡包裹、荷蘭包裹、瑞士包裹、愛沙尼亞包裹等。
通常，中國郵政包裹行業(yè)將被稱為中國郵政包裹，外國郵政包裹將被稱為外國郵政包裹。當(dāng)我們再看到這兩個(gè)名字的時(shí)候，我們就不在圈子里了。
第二，處方的不同
中國郵政包裹和國外郵政包裹在時(shí)效上有明顯的差異。一般來說，國外的郵包會比中國的郵包快。比如深圳掛號包裹整體收件時(shí)間是1520天，但荷蘭郵政包裹是1015天?？梢姾商m郵政包裹的時(shí)效明顯更快。
主要有兩個(gè)原因。一個(gè)是中國郵政貨運(yùn)量巨大，導(dǎo)致運(yùn)輸過程緩慢。另一個(gè)原因是，國外郵政有相對完善和發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)。
第三，不同的運(yùn)輸范圍
中國郵政包裹和國外郵政包裹在運(yùn)輸范圍上有很大的區(qū)別。一般來說，中國郵政包裹只能攜帶普通物品，也就是普通物品，不能包含電力、液體、品牌產(chǎn)品。而國外的郵包可以攜帶的物品非常豐富，基本上可以承接電器類產(chǎn)品。一些高質(zhì)量的國外郵件包裹也可以承接一些其他敏感物品。
如荷蘭郵政小包可承接以下物品:內(nèi)置電池、配套電池、純電池、仿品、液體、糊狀、粉狀。
第四，運(yùn)費(fèi)差異
中國郵政包裹和國外郵政包裹最大的區(qū)別之一就是運(yùn)輸價(jià)格。中國郵政包裹運(yùn)費(fèi)低，而國外郵政包裹運(yùn)費(fèi)貴。如深圳掛號包裹寄2公斤貨物到德國，運(yùn)費(fèi)約113元。在荷蘭用掛號小包郵寄2公斤貨物到德國，費(fèi)用約139元。
兩種郵政方式的運(yùn)費(fèi)有明顯差距。主要原因是國外的郵政包裹時(shí)效快，承運(yùn)范圍廣，服務(wù)更好。
動詞 （verb的縮寫）服務(wù)的差異
中國郵政包裹的服務(wù)質(zhì)量比較差，不僅體現(xiàn)在物流查詢服務(wù)上，還體現(xiàn)在商品售后上。如果使用中國郵政的包裹丟失或損壞，賠償過程非常緩慢，半年都不會下來。但如果包裹丟失，公司可以率先向失主賠付，然后向承運(yùn)人索賠。
摘要
總的來說，中國郵政包裹的優(yōu)勢在于運(yùn)費(fèi)低，可以幫你節(jié)省運(yùn)費(fèi)。而國外的郵政包裹，在時(shí)效、承運(yùn)范圍、服務(wù)等方面有優(yōu)勢，可以為貨物提供更好的服務(wù)。但與此同時(shí)，小包裝的收費(fèi)也很高。
具體如何選擇，可以根據(jù)自己的物流需求和渠道的優(yōu)勢來選擇。也可以聯(lián)系客服人員提供詳細(xì)的產(chǎn)品信息，客服人員可以提供最佳的物流運(yùn)輸方案。
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