隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)加快推廣應(yīng)用，行業(yè)發(fā)展已經(jīng)開啟智慧物流新時(shí)代。不僅，電商平臺(tái)的發(fā)展十分迅速，相對(duì)于行業(yè)而言，不少人通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)了解行業(yè)相關(guān)信息。無論是制造業(yè)、物流業(yè)或者是其他行業(yè)，不少行業(yè)都有針對(duì)該行業(yè)的智慧平臺(tái)。
近日，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司(下稱“中國(guó)外運(yùn)”)在“2018（第十六屆）中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)暨改革開放四十周年物流行業(yè)座談會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱“年會(huì)”）上發(fā)布了《新時(shí)代中國(guó)智慧物流發(fā)展報(bào)告》，同時(shí)，發(fā)布了名為“箱滿路”的集裝箱綜合物流平臺(tái)，據(jù)了解，平臺(tái)可提供運(yùn)價(jià)實(shí)時(shí)更新查詢，覆蓋省內(nèi)省外300余條線路，將傳統(tǒng)的電話、郵件查詢模式變?yōu)樽灾鞯木€上查詢。
報(bào)告指出，根據(jù)預(yù)期，未來三到五年將是智慧物流智慧應(yīng)用的快速擴(kuò)展期，智慧物流商業(yè)模式的快速成熟期，智慧物流生態(tài)圈關(guān)鍵的構(gòu)建期。在這段時(shí)期，智慧物流全程可視化服務(wù)將成為常態(tài)，全無人化的智慧物流場(chǎng)景將落地，全數(shù)字化的科技型公司將成為物流巨頭，共享經(jīng)濟(jì)模式的物流資源配置將得到實(shí)現(xiàn)，就像今天中國(guó)已經(jīng)成為全球電子商務(wù)的領(lǐng)先國(guó)家一樣，中國(guó)作為世界第一大物流市場(chǎng)，也將引領(lǐng)全球智慧物流的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年，物流行業(yè)數(shù)字化形成趨勢(shì)，電商、醫(yī)藥、冷鏈等重點(diǎn)行業(yè)將全面實(shí)現(xiàn)在線化、自動(dòng)化、產(chǎn)品化、可視化和一體化，在部分物流領(lǐng)域搭建起一批物流互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。到2025年，物流行業(yè)數(shù)字化程度將顯著提升，物流精益化、智能化、一體化、平臺(tái)化加快推進(jìn)和全面普及，整合、開放、共享、協(xié)作的智慧物流生態(tài)圈將初步形成，成為現(xiàn)在物流服務(wù)新體系的核心動(dòng)力。
針對(duì)物流業(yè)高速發(fā)展的現(xiàn)狀，中國(guó)外運(yùn)推出一款名為“箱滿路”的集裝箱綜合物流平臺(tái)，用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)模式發(fā)布運(yùn)價(jià)，運(yùn)價(jià)實(shí)時(shí)更新，24小時(shí)可查詢，覆蓋全國(guó)300余條線路，將傳統(tǒng)的電話、郵件查詢模式變?yōu)樽灾鞯木€上查詢。據(jù)介紹，僅需30秒鐘客戶就可以獲取最貼合市場(chǎng)的陸運(yùn)價(jià)格。線上的互聯(lián)互通還體現(xiàn)在重塑業(yè)務(wù)流程，讓客戶體驗(yàn)更智能的派車模式，通過系統(tǒng)指引實(shí)現(xiàn)一鍵派車，業(yè)務(wù)結(jié)束后平臺(tái)也會(huì)把當(dāng)月的賬單直接發(fā)送到客戶的郵箱中，客戶也可以隨時(shí)自主查詢，掌握賬款動(dòng)態(tài)。
實(shí)際上，傳統(tǒng)運(yùn)輸模式中查詢車輛位置是最耗時(shí)的環(huán)節(jié)，客戶問車隊(duì)，車隊(duì)問司機(jī)，信息再回傳回來，“快到了”是常用的回復(fù)方式。箱滿路通過提供可視化的服務(wù)，精準(zhǔn)的定位車輛的位置，直接把所有的溝通環(huán)節(jié)全部刪除，電腦端和手機(jī)端都可以實(shí)時(shí)查詢軌跡位置，在微信端就可以查詢實(shí)時(shí)軌跡。同時(shí)，平臺(tái)還提供主動(dòng)的信息推送功能，將提箱、到廠、完成等重要節(jié)點(diǎn)主動(dòng)推送到客戶手機(jī)上，做到運(yùn)輸過程全透明，提高了信息傳遞的效率。
此外，中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明也在年會(huì)上表示，物流業(yè)加速發(fā)展為我國(guó)成長(zhǎng)為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和第一大貿(mào)易國(guó)提供了有力支撐，對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、流通業(yè)改革、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和人民生活改善發(fā)揮了重大作用。從改革開放初期第一家現(xiàn)代意義物流企業(yè)成立至今，全國(guó)物流相關(guān)法人單位數(shù)已近40萬家。截至2017年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.7萬公里，其中高鐵2.5萬公里；公路總里程477.15萬公里，其中高速公路13.6萬公里；港口萬噸級(jí)以上泊位達(dá)2317個(gè)；民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)發(fā)展到229個(gè)。交通與物流融合發(fā)展，物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本成型。此外，物流人才隊(duì)伍加速成長(zhǎng)。目前，我國(guó)物流業(yè)從業(yè)人員超過5000萬人，占全國(guó)就業(yè)總?cè)藬?shù)的6%以上，成為服務(wù)業(yè)就業(yè)主渠道之一。