新消費(fèi)時(shí)代，消費(fèi)者遍布全國(guó)甚至全球各個(gè)角落，要想縮短貨物與用戶的距離，提升用戶體驗(yàn)，只能靠“可以移動(dòng)”的倉(cāng)庫來完成。電商江湖，得倉(cāng)儲(chǔ)者將得天下。
新消費(fèi)時(shí)代，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念趨于理性，消費(fèi)者的直觀感受和消費(fèi)決策往往依賴于配送體系的時(shí)效性。電商體系中，“采銷——倉(cāng)儲(chǔ)——配送——客戶”是一個(gè)完整的鏈條，配送之前的倉(cāng)儲(chǔ)極大地影響和決定配送的客戶體驗(yàn)。很多電商企業(yè)意識(shí)到這一點(diǎn)，都在倉(cāng)儲(chǔ)方面不遺余力，大力投入。
京東自2007年開始自建物流，在它構(gòu)建的物流體系中，倉(cāng)儲(chǔ)資源成為重點(diǎn)。截止2015年6月底，京東擁有166個(gè)大型倉(cāng)庫，覆蓋全國(guó)44座城市。蘇寧在 過去的幾年里，也真金白銀買地，建設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)，截止目前，蘇寧物流倉(cāng)儲(chǔ)面積已經(jīng)接近500萬平方米。2013年，菜鳥物流成立，這表明輕資產(chǎn)的阿里也開始 加碼重資產(chǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)。倉(cāng)儲(chǔ)在菜鳥體系中處于至關(guān)重要的位置，經(jīng)過2年多的運(yùn)作，菜鳥旗下倉(cāng)庫的面積已達(dá)到107萬平方米，覆蓋華北、華東、華南、西南 和華中地區(qū)。
除了以上三個(gè)電商巨頭外，電商后起之秀唯品會(huì)在2013年以來也加大對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流方面的投入，目前已經(jīng)建成了華南、華東、華北、西南、華中五大倉(cāng)儲(chǔ)中心，倉(cāng) 儲(chǔ)面積達(dá)160萬平方米。此外，易訊、一號(hào)店、亞馬遜中國(guó)等電商也紛紛加入自建物流隊(duì)伍，國(guó)內(nèi)電商掀起自建物流高潮。這足以證明，倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成為電商的王 牌，控制了倉(cāng)儲(chǔ)，就掌握了供應(yīng)鏈的主動(dòng)權(quán)。