想必卡車師傅們經(jīng)常遇到這樣的難題，相同的路程，是走國(guó)道還是高速劃算呢？看似好像各有利弊。首先大部分的國(guó)道都是不收費(fèi)的，但是路況條件卻參差不齊，有的還不錯(cuò)，有的估計(jì)車子得受一番折騰。但也有個(gè)好處，國(guó)道走錯(cuò)路了，可以在下個(gè)路口調(diào)頭轉(zhuǎn)回來，而高速走錯(cuò)路了，只能找下個(gè)收費(fèi)站離開再調(diào)頭。
另外高速公路肯定會(huì)收費(fèi)，發(fā)達(dá)地區(qū)的高速費(fèi)還不低，駕駛距離過遠(yuǎn)，高速費(fèi)也是一大支出。當(dāng)然高速公路也不是一無(wú)是處。簡(jiǎn)單地說，高速公里可以開到每小時(shí)100km以上，駕駛體驗(yàn)感極佳。國(guó)道肯定是不行的。而且高速公路是全封閉式的，行人、自行車、摩托車都不允許進(jìn)入。如果在高速公路撞到行人，行人會(huì)負(fù)大部分責(zé)任，司機(jī)基本不用負(fù)責(zé)。另外國(guó)家規(guī)定，駕齡必須滿1年，才允許上高速公路，這也是對(duì)新手司機(jī)的一大限制，馬路殺手統(tǒng)統(tǒng)pass。
其實(shí)，高速公路雖然會(huì)收取高速費(fèi)，但老司機(jī)告訴你：現(xiàn)實(shí)中走高速并不一定就比國(guó)道貴多少。我們可以舉個(gè)例子。假設(shè)200公里的路程，高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按0.6元每公里來計(jì)算，高速過路費(fèi)就是120元。而國(guó)道因?yàn)槁窙r堪憂，一會(huì)兒踩油門，一會(huì)兒剎車踩，油耗肯定會(huì)多個(gè)15%左右。
再是駕駛時(shí)間方面。高速估計(jì)兩個(gè)小時(shí)就能到達(dá)，而國(guó)道的時(shí)間不會(huì)低