下面我們一起從兩個(gè)方面來(lái)了解一下多式聯(lián)運(yùn)提單和海運(yùn)提單的區(qū)別：
一、提單的性質(zhì)上的不同
海運(yùn)提單只適用于海運(yùn)，多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)適用于除了海運(yùn)以為的其他兩種或兩種以上的不同運(yùn)輸方式的連貫的跨國(guó)運(yùn)輸。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)把海運(yùn)提單的可轉(zhuǎn)讓性和其他運(yùn)輸方式下運(yùn)單的不可轉(zhuǎn)讓性合二為一，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人根據(jù)托運(yùn)人的要求既可簽發(fā)可裝讓的也可以簽發(fā)不可以轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
二、多式聯(lián)運(yùn)提單與海運(yùn)提單正面內(nèi)容的區(qū)別 ：
1、多式聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)時(shí)間是收貨后；而海運(yùn)提單的簽發(fā)時(shí)問(wèn)是裝船后。
2、多式聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)人是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人；而海運(yùn)提單的簽發(fā)人是海上承運(yùn)人或其代理。
3、多式聯(lián)運(yùn)提單適用的運(yùn)輸方式包括：海運(yùn)、海一海、多式聯(lián)運(yùn)；而海運(yùn)提單適用的運(yùn)輸方式包括：海運(yùn)、海一海。
4、由于多式聯(lián)運(yùn)提單是收貨待運(yùn)提單，所以當(dāng)多式聯(lián)運(yùn)提單作為海運(yùn)提單使用時(shí)，裝船批注內(nèi)應(yīng)加上“實(shí)際船名”、“裝運(yùn)日”、“0n board”字樣；而海運(yùn)提單是已轉(zhuǎn)船提單，不需加注“0n board”等字樣。
5、多式聯(lián)運(yùn)提單簽發(fā)人（多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人）對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)，即其責(zé)任是從接受貨物起到交付貨物為止。因此多式聯(lián)運(yùn)提單正面表述有“貨物收到”字 樣，并載有“實(shí)際接貨地點(diǎn)”和“實(shí)際交貨地點(diǎn)”，而海運(yùn)提單只顯示“裝運(yùn)港”、“卸貨港”、“中轉(zhuǎn)港”，其海運(yùn)提單的簽發(fā)人只對(duì)自己執(zhí)行的這一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。