跨境進(jìn)口中的物流方式與客戶開發(fā)途徑有哪些
對于跨境進(jìn)口領(lǐng)域的商家和企業(yè)來說，物流和客戶開發(fā)絕對是兩個(gè)比較撓頭的問題；但是，這兩個(gè)問題處理不當(dāng)，也會嚴(yán)重影響企業(yè)和商家的產(chǎn)品銷售和收入。對此，邊肖下面就簡單說說主流的物流方式和客戶開發(fā)方式，希望能給進(jìn)口商帶來一些幫助。
先說跨境進(jìn)口領(lǐng)域的“主物流”。在物流方式上，主要分為國際空運(yùn)輸線、海運(yùn)運(yùn)輸線、鐵路運(yùn)輸線三種。而這三種方式由于價(jià)格、時(shí)效等方面的差異，適用于不同的跨境進(jìn)口交易。下面給你詳細(xì)解釋一下:
國際空快線是指從中國到某個(gè)國家的專屬線路，是一種門到門的運(yùn)輸服務(wù)，有包裹遞送和稅費(fèi)。相比快遞，其成本相對較低，處方約1-15天(以歐洲為例)。是比較適合跨境電商的備貨方式。
廣義的航運(yùn)專線是指“一切與海有關(guān)的經(jīng)營活動”，延伸到跨境電商層面，只要分為“?？ā焙汀昂Ｅ伞奔纯?；總的來說，這兩種渠道具有成本低、時(shí)效長(一般30-45天)的特點(diǎn)，是一種適合大規(guī)?？缇澄锪鞯倪\(yùn)輸方式。
相比前兩條物流通道，鐵路專線主要針對中歐跨境貿(mào)易，價(jià)格優(yōu)于國際空專線。時(shí)限高于海上特殊線路；但由于“鐵路運(yùn)輸”的限制，這種物流渠道在運(yùn)輸區(qū)域有明顯的局限性，不適合注重時(shí)效性高、產(chǎn)銷快的跨境電商。
最后說一下跨境進(jìn)口中的“客戶開發(fā)”。在跨境進(jìn)口領(lǐng)域，客戶開發(fā)手段主要有搜索引擎搜索(google等。)、b2b平臺客戶搜索、社交網(wǎng)站和視頻網(wǎng)站添加好友、目錄網(wǎng)站搜索、展會、跨境電子商務(wù)平臺查詢(亞馬遜、易貝等))，外貿(mào)趨勢和政策網(wǎng)站等。商家可以通過以上手段找到商品的潛在用戶，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)店鋪營業(yè)額和自身收入的增長。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場） 跨境運(yùn)輸截關(guān)時(shí)間解讀
很多跨境電商還沒搞清楚貨物運(yùn)輸中的截貨時(shí)間。這里有一個(gè)解釋。關(guān)閉時(shí)間包括碼頭切斷重箱的時(shí)間和裝卸條的時(shí)間。
1.關(guān)閉時(shí)間，英文為closing time，是碼頭關(guān)閉重柜的時(shí)間。(也就是說，貨物安裝后最晚回柜時(shí)間)意味著船公司將不再安排這個(gè)時(shí)間后回柜的航班，也就是說，重柜不能交給碼頭，更不用說裝貨了。
2.剪放單是指船公司接受海關(guān)放行單的最晚時(shí)間(一般是剪放柜后6小時(shí)內(nèi)，這是緩沖時(shí)間)。貨物必須在這個(gè)時(shí)間之前申報(bào)和放行，海關(guān)放行單要交給船公司。過了這個(gè)時(shí)間，船公司就不接受航次貨物的放行單，貨物就不上航次了。
1)放行單是海關(guān)放行后出具的放行憑證。此時(shí)會提交海關(guān)放行單，如果貨物沒有清關(guān)，船公司不會上船。此時(shí)，即使重柜已經(jīng)回到碼頭，也只能延至下一艘船；當(dāng)然這樣會產(chǎn)生很多費(fèi)用，包括訂單費(fèi)，場租，文件費(fèi)。
2)如果當(dāng)天關(guān)，當(dāng)天申報(bào)的貨物海關(guān)查驗(yàn)率很高。一般有經(jīng)驗(yàn)的貨代在這種情況下會建議貨主延遲報(bào)關(guān)到下一艘船，否則查箱、改名、租艙的費(fèi)用會延長半天。
3)如果趕不上最后期限，也可以提前向船公司申請cy latecome。運(yùn)輸公司可能允許櫥柜在幾個(gè)小時(shí)后交付。但是有時(shí)船公司不同意延長時(shí)間給托運(yùn)人。在深圳報(bào)關(guān)的時(shí)候，必須把重柜退回，才能安排報(bào)關(guān)。最好在重新櫥柜前半天到一天以上重新櫥柜。是減重柜、通關(guān)、放行條的順序。
3.海關(guān)切斷放行單的時(shí)間。
這是船公司給出的最終收據(jù)(俗稱放行單)的日期！一般港區(qū)在船舶離港前幾個(gè)小時(shí)就開始整理通關(guān)站的回單，準(zhǔn)備配船！這個(gè)時(shí)間也是最后期限！
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場） 跨境運(yùn)輸貨物類型普貨和違禁品講解
在國際物流運(yùn)輸中，外貿(mào)賣家經(jīng)常會有這樣的困惑:明明要運(yùn)輸?shù)呢浳锊畈欢?，比如有線耳機(jī)和藍(lán)牙耳機(jī)，但是貨代卻告訴有線耳機(jī)走普通貨物通道，藍(lán)牙耳機(jī)走敏感貨物通道。為了解答這些困惑，賣家首先要了解在途商品的分類。
從整個(gè)行業(yè)來看，商品類型可以分為三類:普通商品、敏感商品和違禁商品。這些怎么區(qū)分？
1.雜貨
一般物品為普通商品，不包括國際品牌及仿制品、原木、煙、酒、粉、糊、液、食品、藥品、電池、磁性物品、光盤、敏感書籍、真幣、紀(jì)念幣、易燃易爆物品、武器等違禁物品。衣服、鞋子、包包、學(xué)習(xí)用品、家居用品、化妝配件(刷子、指甲鉗等。).)、兒童玩具、母嬰用品等。大部分日用品屬于普通商品。
簡單來說，就是運(yùn)輸、裝卸、存放普通貨物，沒有特殊要求，即可以裝普通集裝箱箱，不能裝危險(xiǎn)品、凍品、保鮮品。它們不是超寬的，不需要框架之類的特殊箱子，也不需要商檢。
2.走私
中國等國家明令禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩Ｈ缫兹家妆?、有毒腐蝕性、強(qiáng)酸堿放射性物質(zhì)、有毒精神藥品、槍支彈藥、管制刀具、反動報(bào)刊、書籍、電信詐騙工具等。，涉及此類物品均為違法行為。
敏感商品的出口比普通商品更麻煩，需要更多的風(fēng)險(xiǎn)和防范措施。比如鋰電池出口需要電池標(biāo)識和出口msds證書，一般貨物不需要。
此外，目的港對敏感貨物的要求不同，所以清關(guān)和物流服務(wù)商的能力略高?？缇畴娚绦枰崆皽?zhǔn)備實(shí)際目的國的相關(guān)政策和認(rèn)證信息，價(jià)格也會相應(yīng)較高。從物流運(yùn)輸?shù)慕嵌?，一定要找更?qiáng)的物流服務(wù)商。
以上是與賣家分享的跨境運(yùn)輸貨物種類、一般貨物、違禁品相關(guān)的內(nèi)容。希望對賣家有幫助。跨境支付以專業(yè)、貼心的服務(wù)讓用戶安心、放心地進(jìn)行跨境業(yè)務(wù)，幫助更多用戶以更高效的方式將優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)帶到全球市場進(jìn)行更好的運(yùn)營。
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