亞馬遜悄然建造物流系統(tǒng),與DHL,聯(lián)邦快遞競(jìng)爭(zhēng),亞馬遜悄悄自建物流體系,與 DHL、FedEx 競(jìng)爭(zhēng)
時(shí)間:2024-04-24
點(diǎn)擊:67次
亞馬遜悄悄自建物流體系,與 dhl、fedex 競(jìng)爭(zhēng)
最近幾周,有大量傳言顯示,亞馬遜自營的物流體系正在成形,其打算上線一個(gè)足以抗衡 ups、聯(lián)邦快遞的國際性物流業(yè)務(wù)。
在上月的一次電話會(huì)議中,當(dāng)被問到公司是否在租用飛機(jī)和注冊(cè)跨洋貨輪業(yè)務(wù)時(shí),亞馬遜 cfo brian olsavsky 對(duì)公司的野心有所掩飾,只是表示,公司僅僅希望,在圣誕節(jié)這樣高峰期時(shí)為物流合作伙伴提供補(bǔ)充力量,而不是替代這些物流公司。事實(shí)果真如此嗎?彭博社此前披露的亞馬遜內(nèi)部文件顯示,亞馬遜在醞釀一個(gè)長遠(yuǎn)而大膽的方案。一份給高管層的報(bào)告披露了這個(gè)計(jì)劃,其將為網(wǎng)站上的第三方商家提供倉儲(chǔ),打包和運(yùn)輸服務(wù)。這份報(bào)告設(shè)想建立一個(gè)國際性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),將控制物品從中國、印度代工廠直至英美等國零售終端的運(yùn)輸流。一位接近內(nèi)部管理層的人士透露,這個(gè)計(jì)劃的名字叫 ldquo;龍舟rdquo;,且正在進(jìn)行當(dāng)中。這項(xiàng)野心勃勃的計(jì)劃將會(huì)把 ups 和聯(lián)邦快遞變成亞馬遜的敵人,而且還將和阿里巴巴站在了對(duì)決的競(jìng)技場(chǎng)上,因?yàn)閮杉夜径荚跔?zhēng)奪目前迅速增長的跨境電商業(yè)務(wù)的主導(dǎo)權(quán)。根據(jù)埃森哲和阿里巴巴研究院,這個(gè)市場(chǎng)在 2020年 將會(huì)膨脹至萬億美金的市場(chǎng)規(guī)模,并將覆蓋 9 億購物者。文件顯示,完成這個(gè)新動(dòng)作的最快時(shí)間表就在今年。新業(yè)務(wù)會(huì)讓亞馬遜在物流行業(yè)乃至各地區(qū)跨境貿(mào)易的中間商中間,都處于中樞位置。亞馬遜希望繞過這些代理人,直接從世界各地?cái)?shù)以千計(jì)的商人手中聚集庫存,并在火車、飛機(jī)和輪船上購買運(yùn)輸倉位。商人們將可以在線上和移動(dòng)端提前預(yù)定這些運(yùn)輸空間。這個(gè)項(xiàng)目也被稱作 ldquo;一鍵發(fā)起無縫國際貿(mào)易和運(yùn)輸rdquo;。一旦形成這個(gè)網(wǎng)絡(luò),賣家將不再找 dhl、 ups 或 fedex 合作了,而是直接和亞馬遜合作,上述報(bào)告稱,這種ldquo;去中介化rdquo;將是革命性的,將會(huì)形成有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià),吸引賣家將涌向亞馬遜辦理代發(fā)貨業(yè)務(wù)。該文件透露,在最開始,亞馬遜會(huì)和第三方運(yùn)輸公司一起合作建立這個(gè)全球性的物流企業(yè),但一旦生意達(dá)到足夠規(guī)模,并且當(dāng)亞馬遜學(xué)到了如何去獨(dú)立運(yùn)營,亞馬遜就會(huì)漸漸把合作者擠出市場(chǎng)。一旦物流業(yè)務(wù)取得主導(dǎo),金融業(yè)務(wù)很快就會(huì)跟進(jìn):亞馬遜可以向平臺(tái)上的商人提供貸款,開展國際支付并向賣家提供消費(fèi)者和稅收方面的咨詢服務(wù)。14268407938375400_a580x330這個(gè)策略在之前就已經(jīng)開始采用,只需要看看目前亞馬遜發(fā)展速度最快也是利潤比例最高的云端計(jì)算業(yè)務(wù),亞馬遜在早期從來沒有大張旗鼓地宣傳其云端計(jì)算業(yè)務(wù),而是直接向軟件開發(fā)者進(jìn)行銷售。這讓惠普、戴爾和微軟都大大忽略這個(gè)威脅,現(xiàn)在只能苦苦追趕。ldquo;這是典型的亞馬遜風(fēng)格rdquo;,分析師 colin sebastian 表示,這項(xiàng)國際物流業(yè)務(wù)將會(huì)成為 4,000 億美金的大生意。他們?cè)跇I(yè)務(wù)初期走了很久,采用了 ldquo;悄悄進(jìn)村rdquo; 的策略,不至于驚動(dòng)一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,ldquo;亞馬遜很少用跨越式發(fā)展的方式震驚市場(chǎng)rdquo;。在預(yù)測(cè)到跨境業(yè)務(wù)的爆發(fā)后,亞馬遜從 2013年 開始就開展了物流業(yè)務(wù)。有跡象顯示,在 3年 后,也就是今年,這項(xiàng)計(jì)劃接近完成。對(duì)于這個(gè)消息,亞馬遜拒絕置評(píng)。關(guān)鍵字:亞馬遜悄悄自建物流體系與dhlfedex競(jìng)爭(zhēng)<