美國路向e郵寶價格暴漲，跨境物流難題如何解決
4月25日，中國郵政速遞物流表示，由于新冠肺炎疫情在國外尤其是美國的持續(xù)蔓延，國際空運空運輸成本大幅上漲。為了全力暴漲業(yè)務的正常運行，我司將于2023年4月28日零時起調(diào)整美國路至郵箱業(yè)務的銷售價格。
也就是從今天開始，中國郵政美國路開始按照新的資費標準對e郵寶進行收費。原關稅為:85元/斤+15元/件，提50g最新關稅標準為:155元/斤+15元/件，提50g。根據(jù)具體價格計算，原來的1kh和2kg分別到了100元和185元，而最新的1kg和2kg分別到了170元和325元，漲價幅度分別為70%和75%。
據(jù)了解，中國郵政已經(jīng)不止一次調(diào)整業(yè)務。早在今年3月底，為了應對日益激增的貨物，中國郵政就停止了電商平臺上所有普通小包裹的收寄，也就是我們常說的平郵包裹。然后在4月初發(fā)布公告，表示4月13日起對e快遞、e郵、掛號包裹加收臨時附加費。
不僅是中國郵政，dhl、fedex、ups等國際快遞公司也在不斷調(diào)整業(yè)務，提高價格，開始收取臨時附加費。物流報價的不斷調(diào)整，運費價格的不斷上漲，成為疫情下物流行業(yè)的新常態(tài)。然而，對于以物流成本為主要成本之一的跨境電商賣家來說，他們正處于水深火熱之中。
來自美國的郵件價格暴漲，如何解決跨境物流問題？
物流服務商頻繁提價，導致跨境電商賣家使用物流的成本上升。物流成本上升，產(chǎn)品成本也上升。一旦產(chǎn)品漲價低于產(chǎn)品成本，賣家只能虧本銷售。越賣越虧，這也是很多賣家的現(xiàn)狀。
那么面對這樣的情況，賣家應該怎么做呢？其實危險和機遇是相輔相成的。危險必然蘊含機會，機會也蘊含危險。疫情爆發(fā)的那一刻，整個跨境電商行業(yè)都會受到影響，物流成本的暴漲必然導致產(chǎn)品利潤的大幅下降。一些跨境電商賣家已經(jīng)因此關店，還有一些賣家還在苦苦掙扎。
樂觀來看，疫情是行業(yè)的一次洗牌，也是對跨境賣家危機應對的一次考驗。疫情過后，整個行業(yè)勢必起死回生。因為店鋪和商品排名的優(yōu)勢，堅持下來的賣家必然會獲得更多的流量和曝光，再加上賬戶前積累的權重，上一層樓也未必能做到。
當然，這些都是故事。目前賣家最重要的不是如何盈利，而是如何在危機中生存，才有資格抓住機會。各電商平臺紛紛推出針對物流的各種政策，將物流問題帶來的負面影響降到最低。
另外，在物流成本上，我們可以通過選擇替代物流渠道來控制物流成本。目前漲幅最猛的是空貨運航班銳減。但海上運輸受疫情影響較小，停航船舶較少。選擇海運物流可以幫助我們度過這個難關。
比如我們物流推出的美國經(jīng)濟專線，就是以海運為主要運輸渠道的物流渠道，幫助跨境電商賣家解決物流問題。時限方面，整體簽收時限為2030天，與美國email相當(嚴重封存)。資費方面，遠低于email報價，低至21.5元/kg+36元/票即可收到。
此外，海運在海運方面也有明顯優(yōu)勢，可以承接內(nèi)置電、弱磁、化妝品等敏感物品，運輸范圍廣。從體積重量來說，體積/8000，郵寄紙巾、衛(wèi)生紙、抽紙等氣泡貨優(yōu)勢顯著。
由此可見，美專經(jīng)濟線完全可以滿足跨境賣家的物流需求，在目前平臺規(guī)定的時間內(nèi)將貨物送達目的地，穩(wěn)定順利地完成整個產(chǎn)品交易，幫助賣家打通物流渠道。
美國購物旺季調(diào)研：70%消費者將超預算購物
隨著q4旺季的到來，各大平臺和賣家都在摩拳擦掌，等待高光時刻的到來。
美國是國內(nèi)賣家最重要的市場之一。疫情期間，消費者的網(wǎng)購支出增長喜人，這讓很多賣家感到欣慰。今年旺季，賣家對美國市場充滿了更多的期待。
根據(jù)confirm的最新調(diào)查，70%的美國受訪者表示，他們這個假期的購物支出會超出預算；61%的人表示會提前買節(jié)日禮物，不會等到黑五或者網(wǎng)一。調(diào)查還顯示，20%的受訪者已經(jīng)開始在9月份為假期網(wǎng)購。
在這項調(diào)查中，電子產(chǎn)品和服裝暫時位居熱門禮物之首。近三分之一的受訪者表示會購買電子產(chǎn)品，四分之一會選擇服裝。電子產(chǎn)品和服裝作為熱銷榜的常青樹，可以算是賣家最安全的商品選擇。
此外，美國對圣誕裝飾品、兒童玩具、寵物玩具和家居用品的需求也在上升。其中，圣誕裝飾品和玩具產(chǎn)品供不應求。
在平臺選擇上，亞馬遜仍然是美國消費者購物的首選。每年亞馬遜的黑五和網(wǎng)一促銷都會吸引很多買家。2023年，亞馬遜黑五和netone銷售額突破200億。不知道今年能不能創(chuàng)下新紀錄。
為了迎接旺季的到來，亞馬遜、沃爾瑪?shù)葒獯笮碗娚唐脚_已經(jīng)開始大量招聘員工，亞馬遜為了留住工人，已經(jīng)多次加薪。在國內(nèi)，海運費大幅下降，加上限電影響，出口商品價格開始上漲，賣家表示不再接受慈善賣家的稱號。如果不珍惜現(xiàn)有的機會，不知道要等到什么時候。
雖然目前美國疫情嚴重，出現(xiàn)了類似8月消費者信心指數(shù)下降的情況，但對跨境購物的影響并不明顯，市場預期良好。根據(jù)statista的預測，今年美國的網(wǎng)上銷售額將達到4.9萬億美元，到2024年這一數(shù)字將超過6萬億美元，網(wǎng)購人數(shù)將超過2.5億。
中美專線是物流旺季配送到美國的首選。
美國專線，我們物流整合優(yōu)質(zhì)空運輸資源和美國當?shù)仡^部快遞公司，末端由usps或ups配送，從內(nèi)地/香港直飛美國。
按貨物性質(zhì)分為中美專線、中美專線優(yōu)先、中美專線膠液、中美經(jīng)濟套餐?？梢约囊话阖浳?，帶電池的產(chǎn)品，化妝品，口罩產(chǎn)品，不含酒精的膠體液體，移動電源，純電池產(chǎn)品，電子煙等貨物。
中美專線:可接收一般貨物，內(nèi)置電，配套電池，化妝品，口罩產(chǎn)品等。香港直飛美國。通關后由usps發(fā)貨，預測在線模式。交付將在713天內(nèi)完成。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價格優(yōu)勢明顯。
中美專線普貨:只發(fā)普貨，大陸直飛美國。清關后由usps發(fā)貨，預測線上模式，713天完成發(fā)貨。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價格優(yōu)勢明顯。
美國特貨行:可接收香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性的產(chǎn)品、油性電子煙。包裝袋里的產(chǎn)品是軟包裝，不考慮體積；對于紙盒包裝，包裝內(nèi)有氣泡柱，有明顯棱角的包裝需要計算體積重量。體積標準:長*寬*高/8000，申報價值不得超過800美元。
中美專線優(yōu)先:第一站用快遞，直達美國所有港口。usps fc或pm用于最終交付，接受內(nèi)置電池的貨物。網(wǎng)上預測，713天發(fā)貨，時效堪比快遞。
中美專線z:敏感物品通道，可穩(wěn)定發(fā)送內(nèi)置電、配電、化妝品、口罩、指甲膠等敏感物品。末端由usps投遞，713天完成投遞。老化快，價格低。
中美專線——膠狀液:專用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專線電池:美國純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預測，712天發(fā)貨，時效穩(wěn)定。收費方式和重量限制以實際重量為準；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費，免泡沫，運費相對實惠，1kg也就110元左右。
以上價格僅供參考。具體價格以我們最新的物流價格表為準。我們的物流官網(wǎng)客服中心運費試算可以幫你比較美國專線送達美國的貨物的轉(zhuǎn)運時間和公布的費率，你可以查看美國專線的最新折扣價。
美國專線可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨立站賣家、外貿(mào)商向美國發(fā)貨的物流需求。價格一直保持市場底價，性價比超高。
我們的物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)場地，多條自動化包裹分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國際物流通道，可以滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強北、廣州、義烏都有線下直營網(wǎng)點，提供全城免費上門取件服務。
主要從事國際快遞、國際專線、國際小包裹、國際郵政、fba總公司、倉儲貨代等跨境電商物流綜合業(yè)務。是ups、fedex、dhl國際快遞一級銀行家代理，荷蘭郵政中國市場一級銀行家，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場底價收貨。我們所有人都集中精力做好我們的服務。
當天收貨，當天出庫，當天上網(wǎng)，25天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發(fā)貨的物流利器。
美國購物旺季多種貨品將面臨嚴重缺貨
每年秋冬的黑色星期五和圣誕節(jié)都會迎來火爆的購物潮。人們會拿出他們長期保存的商品清單，利用黑色星期五和圣誕節(jié)的大折扣活動。
然而，今年的情況可能會有所不同。最近有報道稱，很多美國人發(fā)現(xiàn)超市和購物店的貨架上很多商品嚴重缺貨空空，引起美國消費者情緒激動，紛紛吐槽，宜家貨架空，尤其是美國。
不僅是家具，很多企業(yè)品牌的商品都缺貨。孩之寶、沃爾瑪、鱷魚、阿迪達斯等公司都發(fā)出了購物季前會出現(xiàn)斷貨的警告。
而且多家服裝店也表示服裝庫存正在減少，連衣裙、毛衣、牛仔褲等產(chǎn)品數(shù)量也在減少。一些服裝零售商表示，可以提供的服裝款式、顏色和尺碼正在減少。其實這種貨荒不只是美國有，加拿大的一些大城市也有。
事實上，北美的缺貨與供應鏈斷裂和海運擁堵密切相關。北美很多產(chǎn)品需要進口，大部分來自亞洲的中國和東南亞國家。
進入下半年后，海運量持續(xù)增加，貨船難求，運費飆升，海運擁堵造成供應鏈嚴重短缺。直到最近，仍有近60艘貨船在洛杉磯/長灘港附近的海灣排隊等候?？?。
另一方面，由于生產(chǎn)成本的增加，一些電子、服裝、鞋包等品牌將生產(chǎn)地搬到了東南亞國家。但今年，尤其是7月份以來，受疫情影響，越南、泰國的工廠被迫停工，工人紛紛辭職，生產(chǎn)成本增加，交貨時間一拖再拖。
此外，疫情導致的海運空運費價格大幅上漲，造成供應鏈斷裂嚴重。耐克和阿迪達斯甚至預計會因為越南停產(chǎn)而帶來嚴重的經(jīng)濟損失。有消息稱，阿迪達斯可能會考慮提價，以彌補缺貨造成的損失。
據(jù)外媒報道，在購物潮到來之前，已經(jīng)出現(xiàn)了大規(guī)模的缺貨現(xiàn)象。預計這種情況會持續(xù)到黑色星期五和圣誕節(jié)。目前，大部分公司已經(jīng)正式建議提醒消費者在今年假期到來之前提前購物。
旺季送貨到美國，選擇優(yōu)質(zhì)物流服務商。
我們的物流主要經(jīng)營國際快遞、國際專線、國際包裹、國際郵政、fba總公司、倉儲、貨代等跨境電商物流。我們是ups，fedex，dhl國際快遞的一級經(jīng)銷商代理商，荷蘭郵政在中國市場的一級經(jīng)銷商，中國郵政，香港郵政，新加坡郵政的核心代理商。我們常年保持市場底價收貨，大家都努力做好服務。
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中美專線電池:美國純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預測，712天發(fā)貨，時效穩(wěn)定。收費方式和重量限制以實際重量為準；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費，免泡沫，運費相對實惠，1kg只需110元左右。
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同時可以滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨立站賣家、外貿(mào)商發(fā)貨到美國的物流需求。價格一直保持市場底價，性價比超高。
美國超10萬工人罷工，加劇供應鏈危機和通脹
近年來，全球經(jīng)濟面臨主要經(jīng)濟體貿(mào)易政策變化、局部經(jīng)濟環(huán)境惡化和地緣政治緊張。作為世界主要經(jīng)濟體、主要消費市場和世界產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，美國采取的出口限制、關稅壁壘等保護性貿(mào)易政策可能會對全球多個行業(yè)產(chǎn)生較大的不利影響。
現(xiàn)在美國的通貨膨脹非常嚴重，對美國本身也造成了一系列的不利影響。
美國真是一個神奇的國家。
新冠肺炎疫情對美國影響很大，現(xiàn)在又遇到了供應鏈危機，通貨膨脹也促使美國工人開始罷工。
據(jù)外媒報道，罷工浪潮席卷美國，超過10萬名美國工人將在10月份舉行罷工，或者已經(jīng)威脅要罷工。
上周四，農(nóng)業(yè)設備制造商約翰迪爾(john deere)的1萬名工人因工資和工作條件舉行罷工，這是2019年以來美國最大規(guī)模的罷工。
與此同時，由于6萬名電影和劇組人員的罷工，許多美國電視和電影制片廠被迫停工，這將是二戰(zhàn)以來好萊塢最大規(guī)模的勞工罷工。
此外，在與私人醫(yī)院集團凱澤醫(yī)療集團(kaiser permanente)的薪資談判陷入僵局后，加州和俄勒岡州的24000多名工人舉行了罷工。
加州約6500名講師也處于罷工邊緣。
10月，數(shù)千名其他工人舉行罷工，包括馬薩諸塞州的700名護士、紐約醫(yī)院的2000名工人以及密歇根州、內(nèi)布拉斯加州、賓夕法尼亞州和田納西州凱洛格工廠的1400名工人。
這波罷工的直接原因是員工在這次疫情中要求更好的權利。然而，雇主發(fā)現(xiàn)由于勞動力短缺，他們不得不提高最低工資者的工資，他們的處境也很困難。
根據(jù)康奈爾大學的工業(yè)行動跟蹤報告，到目前為止，今年至少發(fā)動了176次罷工，其中17次發(fā)生在10月。8月份，創(chuàng)紀錄的2.9%的勞動力辭職，相當于430萬人辭職。
美國最大的工會aflcio主席liz shuler上周在薩博的新聞發(fā)布會上說:工人罷工是為了更好的待遇和更好的生活。
此外，包括聯(lián)邦快遞在內(nèi)的一些運輸公司收到了員工的罷工通知，他們表示:公司未能在疫情期間提供工作保障，沒有公平的工資。在圣誕節(jié)需求激增之前，別無選擇，只能采取合法的工業(yè)行動來打破僵局。
這些員工還表示，如果公司不能給出公平的解決方案，他們將在周四采取罷工行動。
罷工加劇美國供應鏈危機和通貨膨脹。
罷工對美國的影響還是很大的，供應鏈危機還沒有解除。然而，當工人罷工時，美國的供應鏈危機更加緊張。此外，罷工還加劇了美國的通貨膨脹。
據(jù)外媒報道，目前生產(chǎn)系統(tǒng)的擁擠和堵塞已經(jīng)影響到各個部門、服務和商品，電子產(chǎn)品、藥品、家庭用品、肉類和汽車都出現(xiàn)了供應困難。
據(jù)了解，美國多家超市一直供不應求，包括食品飲料、服裝、日用品等多種商品都不同程度缺貨。很多超市的貨架空空比如有的店家說不確定什么時候能補貨。
美國物價飆升，許多美國消費者抗議。一個代表美國近500家公司的鞋業(yè)組織周二表示，美國童鞋價格已飆升至70年來最高水平，并敦促美國總統(tǒng)拜登解決這一問題。該組織表示:貧困家庭和工薪階層家庭在童鞋上的花費很大。童鞋是關稅最高的產(chǎn)品之一。
隨著消費者對緊缺商品需求的增加，從中國運往美國和歐洲的貨物運費飆升。而且，由于運輸困難，商品短缺，當終端消費者購買這些商品時，會出現(xiàn)高價。
但目前美國的疫情還沒有得到有效控制，再加上供應鏈危機，預計美國超市的缺貨狀況短期內(nèi)不會得到緩解。
此外，美國工人罷工也可以領取失業(yè)救濟金，但他們是在消費商品而不是生產(chǎn)商品，這也會加劇美國的通貨膨脹。也有外媒認為，拜登的1.9萬億美元美國救市計劃也在加劇通脹，但這種影響是短期的。
如今，美國的疫情仍在肆虐。從疫情開始到現(xiàn)在，美國的防疫措施一直沒有效果。工人安全得不到保障，工資福利跟不上，是美國工人罷工的主要原因。
一位美國工人說:我們犧牲了和家人在一起的時間，錯過了和孩子的球賽、晚餐和婚禮，一直在工作，卻沒有得到任何回報。
有網(wǎng)友開玩笑說，在美國努力工作很尷尬，但是連衛(wèi)生紙都買不到(美國衛(wèi)生紙嚴重缺貨)
中美專線是物流旺季配送到美國的首選。
中美專線:可接收一般貨物，內(nèi)置電，配套電池，化妝品，口罩產(chǎn)品等。香港直飛美國。通關后由usps發(fā)貨，預測在線模式。交付將在713天內(nèi)完成。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價格優(yōu)勢明顯。
中美專線普貨:只發(fā)普貨，大陸直飛美國。清關后由usps發(fā)貨，預測線上模式，713天完成發(fā)貨。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價格優(yōu)勢明顯。
美國特貨行:可接收香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性的產(chǎn)品、油性電子煙。包裝袋里的產(chǎn)品是軟包裝，不考慮體積；對于紙盒包裝，包裝內(nèi)有氣泡柱，有明顯棱角的包裝需要計算體積重量。體積標準:長*寬*高/8000，申報價值不得超過800美元。
中美專線優(yōu)先:第一站用快遞，直達美國所有港口。usps fc或pm用于最終交付，接受內(nèi)置電池的貨物。網(wǎng)上預測，713天發(fā)貨，時效堪比快遞。
中美專線z:敏感物品通道，可穩(wěn)定發(fā)送內(nèi)置電、配電、化妝品、口罩、指甲膠等敏感物品。末端由usps投遞，713天完成投遞。老化快，價格低。
中美專線——膠狀液:專用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專線電池:美國純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預測，712天發(fā)貨，時效穩(wěn)定。收費方式和重量限制以實際重量為準；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費，免泡沫，運費相對實惠，1kg只需110元左右。
美國仿卡線:可用于仿卡，按實際重量收費；紙箱包裝的體積需要計算，體積標準:長*寬*高/8000。申報價值不超過800美元，暫不接受所有圓柱形和管樁包裹。
以上價格僅供參考。具體價格以我們最新的物流價格表為準。我們的物流官網(wǎng)客服中心運費試算可以幫你比較美國專線送達美國的貨物的轉(zhuǎn)運時間和公布的費率，你可以查看美國專線的最新折扣價。
同時可以滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨立站賣家、外貿(mào)商發(fā)貨到美國的物流需求。價格一直保持市場底價，性價比超高。