ord是美國(guó)芝加哥地區(qū)奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)代碼。奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)(o'hare international airport)是全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，也是美國(guó)第四大國(guó)際航空樞紐。它位于伊利諾伊州芝加哥市，距離市中心27公里。在芝加哥還有另一個(gè)機(jī)場(chǎng)叫中途國(guó)際機(jī)場(chǎng)（midway international airport），相較于主要負(fù)責(zé)國(guó)際航線的奧黑爾機(jī)場(chǎng)，這個(gè)機(jī)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)美國(guó)國(guó)內(nèi)航線。所以，對(duì)大部分同學(xué)來說，奧黑爾機(jī)場(chǎng)會(huì)是你們抵達(dá)芝加哥的第一站！
奧黑爾機(jī)場(chǎng)一共有4個(gè)航站樓、9個(gè)大廳和191個(gè)登機(jī)口。
美國(guó)國(guó)內(nèi)航班在t1、t2、t3，這三個(gè)航站樓相連，t5航站樓由一組滑行道與其他航站樓隔開。四個(gè)航站樓由輕軌ats連接，3-5分鐘就能抵達(dá)。該系統(tǒng)經(jīng)過六年的翻新，于2022年4月18日凌晨5點(diǎn)開始恢復(fù)全天候（24h）服務(wù)。同時(shí)，免費(fèi)穿梭巴士也繼續(xù)24/7運(yùn)行，大家可以在航站樓的upper level（departure出發(fā)）上車。
旅客吞吐量
奧黑爾機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量在疫情前呈現(xiàn)較穩(wěn)定的小幅增長(zhǎng)趨勢(shì)，疫情暴發(fā)后，機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量大幅縮減，降幅高達(dá)63.5%，由2019年的8465萬人次降至2020年的3086萬人次，2021年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量回升至5402萬人次，恢復(fù)情況較好。
國(guó)際空運(yùn)貨郵吞吐量
奧黑爾機(jī)場(chǎng)的貨郵吞吐量增長(zhǎng)情況較好，僅在2019年略有下跌，其他年份甚至于疫情期間，貨郵吞吐量均實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)。為了進(jìn)口個(gè)人防護(hù)設(shè)備、補(bǔ)充耗盡的商品庫(kù)存、克服制造業(yè)和海運(yùn)供應(yīng)鏈的中斷，企業(yè)轉(zhuǎn)向空運(yùn)，奧黑爾機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量在疫情期間出現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)，到2021年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)到最高峰，為253.65萬噸。
航班起降架次
奧黑爾機(jī)場(chǎng)的航班起降架次呈現(xiàn)出與旅客吞吐量一樣的變化趨勢(shì)，均是疫情前小幅穩(wěn)定增長(zhǎng)，疫情后大幅縮減，2021年則逐步回升的變化趨勢(shì)。2018年機(jī)場(chǎng)航班起降架次為90.37萬架次，成功超越亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，創(chuàng)下2018年全美國(guó)最多的飛機(jī)起降架次數(shù)。這也是自2014年以來，奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)第一次擊敗亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在航班起降架次這一指標(biāo)中拔得頭籌，同時(shí)也成為了世界上起降次數(shù)最多的機(jī)場(chǎng)。2019年奧黑爾機(jī)場(chǎng)航班起降架次91.97萬架次，依舊捍衛(wèi)了世界上起降次數(shù)最多的頭銜。