2017年1-10月，社會(huì)物流總費(fèi)用9.5萬億元，其中與倉儲(chǔ)相關(guān)的，保管費(fèi)用3.2萬億元，同比增長7.2%；管理費(fèi)用1.3萬億元，同比增長8.1%，倉儲(chǔ)發(fā)展存在巨大潛力。
那么，未來幾年它會(huì)成為下一個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的新風(fēng)口嗎？今天，將帶你了解國內(nèi)物流倉儲(chǔ)發(fā)展近況：
1、物流倉儲(chǔ)分哪幾類？在全國布局怎樣？
2、物流倉儲(chǔ)的發(fā)展?jié)摿τ卸啻螅?
3、目前國內(nèi)都哪些企業(yè)在布局倉儲(chǔ)？
4、物流倉儲(chǔ)的發(fā)展會(huì)趨向何方？
1.倉儲(chǔ)的內(nèi)涵
1.1 概念與功能
倉庫是儲(chǔ)存保管貨物的建筑物和場所的總稱?？梢岳斫鉃橛脕泶娣咆浳铮ζ鋽?shù)量和價(jià)值進(jìn)行保管的場所和建筑物等設(shè)施，其具體功能如下可分為四個(gè)方面：
1.2 分類
物流系統(tǒng)中需要有各種各樣的倉庫，它們的結(jié)構(gòu)形態(tài)各異，服務(wù)范圍和對象也有著較大的差別，因此一個(gè)企業(yè)可以根據(jù)自身的條件選擇建設(shè)或租用不同類型的倉庫。
1.3 全國布局
運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、臨近市場和供應(yīng)商是選擇倉儲(chǔ)地點(diǎn)首要考慮的因素。目前倉儲(chǔ)設(shè)施大部分集中在三個(gè)主要地區(qū)：長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)，占總量的85%。
1.4 倉儲(chǔ)行業(yè)分布
從租戶類型來看，行業(yè)分布集中化十分明顯，主要集中在零售、快餐、快消品、物流、電子、高科技、汽配行業(yè)。以普洛斯為例，主要行業(yè)租賃企業(yè)租賃倉庫占比高達(dá)91%。
2.倉儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展?jié)摿?br> 伴隨近5年國內(nèi)物流行業(yè)快速發(fā)展，社會(huì)物流總費(fèi)用中，與倉儲(chǔ)相關(guān)的保管費(fèi)和管理費(fèi)總體呈穩(wěn)步增長趨勢，倉儲(chǔ)業(yè)仍存在巨大的發(fā)展?jié)摿Α?br>數(shù)據(jù)來源：統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)整理
2.2 倉儲(chǔ)企業(yè)數(shù)量增長
行業(yè)進(jìn)入門檻低，倉儲(chǔ)企業(yè)數(shù)量迅猛增長，2016年達(dá)到5.2萬家，行業(yè)競爭加劇。多、小、散、亂現(xiàn)象明顯，未來幾年可能在資本的推動(dòng)下，倉儲(chǔ)行業(yè)向集中化發(fā)展。
數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所（ggii）
2.3 倉儲(chǔ)獲得資本青睞
2017年資本著重在倉儲(chǔ)行業(yè)進(jìn)行布局，且投資的倉儲(chǔ)業(yè)態(tài)呈現(xiàn)多元化，智能倉儲(chǔ)、冷鏈倉儲(chǔ)、小微倉、電商倉儲(chǔ)、便利店倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)租賃平臺(tái)等都得到了資本的青睞。在資本的助推下，未來幾年倉儲(chǔ)業(yè)可能會(huì)成為物流行業(yè)的新風(fēng)口，步入快速發(fā)展階段。
3.物流企業(yè)倉儲(chǔ)布局
3.1 物流地產(chǎn)企業(yè)
1）類型
中國物流地產(chǎn)企業(yè)可分為：外資、民營、基金、國企四大類，其中普洛斯為首的外資占絕對主導(dǎo)地位、市場占有率80%以上。
數(shù)據(jù)來源：戴的粱行
2）規(guī)模
受益于第三方物流和電商企業(yè)的迅速發(fā)展，中國物流地產(chǎn)增加值與投資額持續(xù)增長，高端市場方面可以用「一家獨(dú)大，百家爭鳴」概括。
3.2 快遞、快運(yùn)企業(yè)進(jìn)軍倉儲(chǔ)
快遞、快運(yùn)企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)多元化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中，倉儲(chǔ)也是他們集中部署的領(lǐng)域之一，力圖開展智能化倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，提高行業(yè)競爭力。如百世、順豐、三通一達(dá)等企業(yè)在全國積極部署智能倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，搏得倉儲(chǔ)領(lǐng)域的一方天地。
數(shù)據(jù)來源：公開數(shù)據(jù)整理
3.3 新興城配企業(yè)布局倉儲(chǔ)
作為配送最后一公里的城配企業(yè)，為了提高行業(yè)競爭力，更好服務(wù)于b端客戶，以及業(yè)務(wù)多元化戰(zhàn)略需求，開始向于倉配一體化趨勢發(fā)展。且倉儲(chǔ)具有廣闊的發(fā)展前景，也是未來電商的剛性需求，不少城配企業(yè)紛紛進(jìn)入倉儲(chǔ)領(lǐng)域，積極擴(kuò)展倉儲(chǔ)面積。
數(shù)據(jù)來源：公開數(shù)據(jù)整理
3.4 電商平臺(tái)布局倉儲(chǔ)
大電商平臺(tái)為了提高好產(chǎn)品配送服務(wù)，改善客戶體驗(yàn)，實(shí)行倉配一體化的運(yùn)營模式，從而進(jìn)入倉儲(chǔ)領(lǐng)域，并且迅速在全國布局?jǐn)U張。在服務(wù)平臺(tái)的同時(shí)對外開放，在倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開激烈的競爭。如蘇寧、京東、唯品會(huì)等單獨(dú)成立物流公司進(jìn)行物流倉儲(chǔ)領(lǐng)域的角逐。
數(shù)據(jù)來源：公開數(shù)據(jù)整理
4.倉儲(chǔ)發(fā)展趨勢
4.1 倉儲(chǔ)主體參與者多元化
隨著房地產(chǎn)企業(yè)、快遞快運(yùn)企業(yè)、電商平臺(tái)等紛紛進(jìn)軍倉儲(chǔ)領(lǐng)域，可謂一時(shí)群雄并起，奪得倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的先機(jī)，但目前倉儲(chǔ)類型紛繁多雜，行業(yè)壁壘不高，有待統(tǒng)一規(guī)范，朝著標(biāo)準(zhǔn)化形態(tài)發(fā)展。
4.2 倉配一體化趨勢
倉配一體化極大地節(jié)約了成本，提高貨物周轉(zhuǎn)率，改善了客戶體驗(yàn)，成為追逐的趨勢。各電商平臺(tái)、快遞快運(yùn)企業(yè)、城配企業(yè)都在積極布局城市前置倉，打造倉配一體化，且近來資本青睞倉配企業(yè)頻繁，倉配一體化成為行業(yè)發(fā)展一大趨勢。
4.3 智能化成為新型倉儲(chǔ)的標(biāo)配
隨著新技術(shù)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人在倉儲(chǔ)領(lǐng)域的應(yīng)用，無人云倉概念迅速風(fēng)靡，各大電商平臺(tái)、快遞快運(yùn)企業(yè)紛紛打造自己的云倉，并迅速在全國布局，智能化倉儲(chǔ)已是新型倉儲(chǔ)的代名詞。
4.4. 布局云倉
隨著線上大數(shù)據(jù)加上線下大倉儲(chǔ)的的概念不絕于耳，企業(yè)們紛紛建立全國聯(lián)網(wǎng)的大型集散中心——云倉，使其可以利用歷史數(shù)據(jù)和專業(yè)維度，提前完成庫存?zhèn)湄浀葌}前事項(xiàng)，并能根據(jù)各類訂單屬性、庫存量、收件地址等維度進(jìn)行分倉發(fā)貨，大幅提高整體效率。
4.5 倉儲(chǔ)共享
共享經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫，電商與線上線下融合的物流需求同時(shí)釋放，優(yōu)化配送中心布局，深度整合倉儲(chǔ)資源、線上線下共享倉儲(chǔ)資源、共享商品庫存將是行業(yè)發(fā)展新趨勢。
近幾年，各家物流、地產(chǎn)、電商企業(yè)趕在產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口來臨前，紛紛進(jìn)入物流倉儲(chǔ)這個(gè)萬億規(guī)模的市場卡位。云倉、前置倉、小微倉等各種倉儲(chǔ)新概念迸發(fā)，實(shí)際上對倉儲(chǔ)的定位并不十分清楚。此種情況下，憑借資本實(shí)力，融合倉儲(chǔ)發(fā)展趨勢，深耕倉儲(chǔ)細(xì)分市場，小領(lǐng)域做強(qiáng)后再做大，也不失為一種好途徑。