電商產(chǎn)業(yè)的繁榮，隨之而來的物流業(yè)的發(fā)展。判斷一家快遞物流企業(yè)的優(yōu)劣，運(yùn)輸效率逐漸成為評判的重要標(biāo)志之一，從電商平臺下單到最后收件的時(shí)間，時(shí)間越短，用戶的滿意度就越高，提升用戶的黏性。宅急送是國內(nèi)第一個(gè)打開快遞市場的企業(yè)，而順豐是目前快遞物流行業(yè)的“領(lǐng)軍”人物，那么，宅急送和順豐哪個(gè)快？
判斷一家快遞企業(yè)的效率快慢不可過于片面，有時(shí)候距離是決定快遞快慢的重要因素，距離近的就快，距離遠(yuǎn)的就慢，其中還有可能受到天氣、交通等不可抗力因素的影響。據(jù)消息，宅急送的一般時(shí)間是2至15天左右。而順豐大多數(shù)都可在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)。最慢的會在3天左右。
宅急送作為曾經(jīng)的老大，在全國范圍都布下了完善的物流體系。從宅急送官網(wǎng)了解到，宅急送在全國共計(jì)自建了平臺304個(gè)，其中運(yùn)轉(zhuǎn)中心35個(gè)，分撥站269個(gè)，總分撥面積達(dá)到21萬平米。全國共有干線班車119條，支線班車427條，省內(nèi)班車1337條。航空口岸33個(gè)，同時(shí)與國航、南航建立了全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系，并且擁有航空線路700條。
順豐是中國第一家成立航空公司的民營快遞公司，自2009年開航以來已經(jīng)成長為國內(nèi)運(yùn)營全貨機(jī)數(shù)量最多的航空公司，規(guī)模達(dá)到48架，包括1架b747、5架b767，25架b757和17架b737，通航國內(nèi)外50余座城市。
針對10家快遞企業(yè)的服務(wù)滿意度排名中，百世、韻達(dá)、天天和宅急送的指標(biāo)得分未達(dá)到行業(yè)均值。順豐排名第一，最高的民調(diào)滿意度、良好的線上線下服務(wù)以及最詳細(xì)、透明的隱私條款，是其優(yōu)勢所在;而較高的運(yùn)費(fèi)是其失分點(diǎn)。這也是順豐第三年在南都大數(shù)據(jù)研究院《廣州市快遞行業(yè)服務(wù)滿意度榜單》中登上榜首。德邦快遞和去年一樣，以較好的綜合成績排名第二，申通的排名從去年的第四升為第三，韻達(dá)從去年的第七降為第八。
總榜排名末兩位的是天天和宅急送。其中，天天失分在于民調(diào)滿意度最低，快遞速度較慢，以及官網(wǎng)沒有提供隱私條款。宅急送平均有效申訴率在10家快遞中最多，民調(diào)問卷滿意度較低，線上線下服務(wù)也不理想。