國際物流，特別是國家間的貨物運輸，是國際貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)和載體。國際物流中主要的運輸方式為國際快遞，國際空運，國際海運，國際鐵路運輸，國際公路運輸，國際多式聯(lián)運，集裝箱運輸?shù)葞状箢?。這些運輸方式都各有優(yōu)劣，我們將逐一介紹這幾種運輸類型的優(yōu)勢和缺點，為您選擇最佳的物流運輸方式做參考。
在您選擇物流運輸方式之前，請考慮以下因素并使用這些信息來指導(dǎo)您的決策：
首先，分析您要運輸?shù)呢浳铩８鶕?jù)產(chǎn)品選擇物流，包括產(chǎn)品類型、產(chǎn)品重量等特點，并相應(yīng)地選擇物流運輸方式。您的產(chǎn)品是否危險、易腐爛或難以處理。此信息對于選擇可以在預(yù)算范圍內(nèi)容納您的產(chǎn)品的運輸方式至關(guān)重要。
地點
接下來，考慮兩個地點——貨物離開的地點和最終目的地：
發(fā)貨地：您從哪里發(fā)貨？您或您的產(chǎn)品所在的位置很重要，因為它是您跟蹤里程的起點。
邊境：您是否需要跨境運輸并需要特別清關(guān)？您的貨物將跨越哪些自然邊界？雖然一種運輸方式可能是最適合您的產(chǎn)品的選擇，但如果您無法方便地使用這些選擇，則它可能比其他方式更昂貴且更耗時。
運送目的地：您要運送到哪里？運輸目的地是需要考慮的最重要因素之一。計算總運輸距離，考慮所有停靠點和檢查點。
收貨方
您是運送給個人還是企業(yè)？這可能表明哪種速度或方法更可取。
物流時效
在選擇國際物流的時候，我們還需要了解物流的時效性。物流并不是越快越好，因為越快的物流，通常關(guān)稅很高，這是相輔相成的。如果買方和賣方一致的效果越穩(wěn)定越好，價格越低，物流的時間得到保證，物流的價格就會越低。
到了旺季，由于出口貨物激增，物流會出現(xiàn)入庫、入庫，所以我們還需要準(zhǔn)備一些旺季入庫的物流渠道，來對沖旺季物流風(fēng)險。
比較國際物流運輸方式
無論您如何運輸，每種方法都有優(yōu)點和缺點。為您的企業(yè)找到最佳交通方式的秘訣就是了解這些差異。以下是每種運輸方式及其優(yōu)缺點的細分：
01
國際快遞
國際快遞是指兩個地區(qū)和國家或者是兩個以上的地區(qū)和國家之間的物流業(yè)務(wù)，國與國之間傳遞快件、文件等的遞送業(yè)務(wù)，就是在發(fā)行快件的時候是通過國家的之間的邊境口岸和海關(guān)檢測通過的運送方式。
國際快遞的優(yōu)勢：時效很快，可送達國家比較多，查詢網(wǎng)站信息更新快，遇到問題響應(yīng)及時。海關(guān)的檢測能力也很不錯，對貨物的保全保證性也很高，比如說中國到世界各地的進出口空運業(yè)務(wù)、報關(guān)、報檢、保險、貨物包裝、倉儲、門到門服務(wù)、貨物跟蹤業(yè)務(wù)、“海-空”聯(lián)運。
缺點：價格較貴，需要考慮產(chǎn)品體積重，對托運物品限制也比較嚴(yán)格。
02
國際空運
國際空運以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的效率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，具有快速、機動的特點，是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。
國際空運最顯著的優(yōu)勢：允許快速交付：盡管偶爾會出現(xiàn)航班延誤，但在大多數(shù)情況下，航空運輸比船舶、卡車或飛機交付要快得多。
提供增強的安全性：飛機提供這種速度而對產(chǎn)品質(zhì)量幾乎沒有影響，由于嚴(yán)格的飛行檢查站和飛行過程中的極少干擾，提供最佳保護和安全處理。
然而，關(guān)于航空運輸需要考慮的一些缺點：成本：航空運輸比卡車運輸更昂貴。
限制：由于航空運輸?shù)男再|(zhì)，某些公司可能會發(fā)現(xiàn)難以駕馭的某些限制，包括尺寸、重量和產(chǎn)品限制。
03
國際海運
國際海運是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)?。與航空運輸相比，船舶能夠以極少的成本承載非常重的負(fù)載。它是散裝運輸?shù)拇蠹锲返氖走x運輸方式
海運的優(yōu)勢包括：容納更多空間和重量：貨船長度不等，可承載數(shù)千噸重量。成本低于空運：由于燃料成本較低，海運通常比空運更經(jīng)濟。貨船按既定時間表運營，因此代價高昂的運輸延誤的機會也較少。
缺點：時效慢。雖然船舶能夠比其他運輸方式承載更大的負(fù)載，但海運需要更長的時間。對于依賴快速交貨的企業(yè)來說，這通常不是首選的運輸方式。
04
國際鐵路運輸
國際鐵路運輸是在國際貿(mào)易中僅次于海運的一種主要運輸方式。其最大的優(yōu)勢是運量較大，速度較快，運輸風(fēng)險明顯小于海洋運輸，能常年保持準(zhǔn)點運營等。
鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢：提供更大的承載能力，減少延誤的機會，最大限度地減少對環(huán)境的影響。
鐵路運輸需要考慮的兩個主要因素是：
運輸時間：鐵路運輸比卡車和空運慢，而且在整個裝運過程中通常需要多次轉(zhuǎn)運。
可達性：并非每個區(qū)域都可以使用鐵軌，因此鐵路運輸幾乎總是需要其他形式的運輸方式來運輸產(chǎn)品。鐵路運輸通常與卡車貨運相結(jié)合，以實現(xiàn)高效交付。
05
國際公路運輸
公路運輸?shù)男再|(zhì)決定了它最適合短途。它可以連接兩輛或兩輛以上的車輛，實現(xiàn)多個方向的聯(lián)合運輸，實現(xiàn)進出口貨物運輸?shù)?ldquo;門到門”服務(wù)。
盡管有這么多好處，但在選擇公路貨運之前，還有一些關(guān)鍵因素需要考慮，例如時效性：公路運輸可能需要更長的時間，而且比其他運輸方式更容易出現(xiàn)延誤。其他因素，如道路封閉、惡劣天氣或交通擁堵，也可能對交付時間產(chǎn)生不可預(yù)測的影響。
06
國際多式聯(lián)運
國際多式聯(lián)運是在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上進行和發(fā)展的，即根據(jù)國際運輸合同，貨物至少以兩種不同的方式運輸，將貨物從一個國家運到另一個國家，運到另一個指定的交貨地。國際多式聯(lián)運適用于水路、鐵路和航空運輸。
多式聯(lián)運的優(yōu)點：責(zé)任統(tǒng)一，程序簡單；節(jié)約成本，降低運輸成本；減少中間環(huán)節(jié)，縮短時間，提高運輸質(zhì)量；運輸組織水平提高，運輸更加合理；實現(xiàn)門到門運輸；
07
集裝箱運輸
指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務(wù)，從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。
集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢：貨物運輸安全性提升，節(jié)省貨物包裝材料，簡化貨運作業(yè)手續(xù)，提高裝卸作業(yè)效率，降低運輸成本，便于自動化管理。