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為什么從貨代發(fā)DHL國際快遞比DHL官方便宜

時間:2024-03-21 點擊:76次
為什么從貨代發(fā)dhl國際快遞比dhl官方便宜
為什么從貨代寄dhl國際快遞比dhl官方便宜?相信很多經常發(fā)國際快遞的跨境電商賣家和外貿人都能發(fā)現,從貨代公司往國外發(fā)貨比直接從dhl官方發(fā)貨要便宜。所以有很多人選擇貨代公司發(fā)貨。你知道為什么貨代公司送貨比dhl國際快遞便宜嗎?今天我們將找出答案。
理由一:貨代公司是dhl國際快遞代理。
國際貨代公司代表dhl國際快遞的物流渠道。貨代公司作為代理,可以從公布的價格中拿到25折的代理價格。如果是個人直接給dhl國際快遞公司郵寄貨物,對于dhl國際快遞公司來說就是散戶,因為貨物數量少,可能是貨主偶爾郵寄。而且還需要開一個專門的賬戶,準備一些交通相關的資料。
貨代公司用大家的貨,打包在一起寄給dhl的官員。賣家不用離開賬戶,準備各種文件。統一由貨代公司處理。貨代可以為貨主提供更便捷的郵寄體驗,同時也降低了貨主的物流成本。
原因二:貨代集中發(fā)貨,數量大。
貨代公司和貨主的零散貨物集中運送到dhl國際快遞,貨主的貨物集中運送到dhl國際快遞郵寄。如果郵寄的貨物量大,可以和dhl國際快遞官方協商一個更劃算的價格,貨代公司的貨物定期送達,比如一天發(fā)一批貨,或者兩天發(fā)一次。這種貨量大,發(fā)貨頻繁,可以和dhl談一個更有優(yōu)勢的合作價格,然后貨代公司發(fā)貨的價格自然會降低。所以很多人可以直接感受到,從貨代公司寄國際快遞比從dhl官網寄便宜。
原因三:貨代公司長期穩(wěn)定的發(fā)貨。
貨運代理公司可能一天送一次貨,或者兩天送一次貨,等等。,且投放次數相對頻繁穩(wěn)定。dhl國際快遞更喜歡這個用戶,所以會有一些優(yōu)惠和優(yōu)先。個人郵寄的貨物量少的同時,可能投遞的數量也比較少,而且偶爾dhl官方國際快遞可能也幫不上開戶。
以上是關于為什么從貨代發(fā)dhl國際快遞比dhl官方便宜的問題。相信看完之后你會有一個大概的了解,貨代公司的國際快遞價格比dhl國際快遞的官方快遞要便宜。
為什么lazada賣家都選擇倉儲外包?
lazada賣家為什么選擇倉儲外包?隨著業(yè)務量的不斷擴大,賣家對商品的管理也會發(fā)生重大變化。企業(yè)成立之初,由于訂單量小,貨物都是自己接收、管理、搬運、發(fā)貨。但是隨著訂單的增加,這些工作會占用賣家大量的時間和精力。
于是,很多賣家將倉儲環(huán)節(jié)外包給第三方物流公司,通過與第三方物流公司的合作,可以解決倉儲各個環(huán)節(jié)的貨物搬運問題。但是很多朋友質疑為什么賣家不自建倉庫,而是外包?這樣不會增加運營成本嗎?
其實不是賣家不想自建倉庫。畢竟自建倉庫有更大的自主性、可控性和可塑性。但是自建倉儲會帶來一些問題。與自建倉儲相比,倉儲外包能給企業(yè)帶來更多的投資回報。
下面,我們來了解一下大家選擇倉儲外包的幾個原因:
1.自建存儲投資大。
隨著訂單量的增加,賣方必須需要專門的場地來負責貨物的操作。但是,與倉儲外包相比,自建倉儲需要大量的資金。
自建倉儲需要投入,包括:
倉庫租金;
員工工資,五險一金;
倉庫管理物流系統;
倉庫設施和設備,如貨架、操作設備、監(jiān)控設備等。;
行政費用。
倉儲外包投入包括:
倉庫租金;
現成操作成本。
通過兩者成本的對比,我們可以清楚的看到倉儲外包具有明顯的成本優(yōu)勢。
2.自建存儲利用率低。
自建倉儲也會面臨一個問題,就是平均利用率比較低??缇畴娚堂磕甓加幸粋€明顯的淡季,淡季訂單少,旺季訂單多。如果自建倉儲面積小,那么旺季的倉庫就不夠用了。如果自建倉儲面積大,淡季空之間會有浪費。
倉儲外包非常靈活,根據存儲的貨物數量收取相應的服務費。存的貨多,服務費就高,存的貨少,服務費就低。
3.自建倉儲出錯率高。
相比倉儲外包,自建倉儲的出錯率會高。主要原因是自建倉庫的倉儲管理人員經驗不足,沒有標準化的操作規(guī)范,容易出現錯發(fā)貨、錯貼訂單等問題。一旦出現這些問題,賣家將面臨更大的損失。
4.自建倉儲運營效率低下。
如上,由于經驗、設備、系統、運營流程的差距,自建倉儲的運營效率會相對較低。運營效率低會影響后端貨物的處理效率和發(fā)貨效率,對整個產品交易流程產生直接影響。倉儲外包公司各方面比較齊全,有專業(yè)的操作人員,出錯率低,操作效率高。
5.加快交貨速度
與第三方物流公司合作倉儲外包,倉儲與物流環(huán)節(jié)同場地運作。貨物出庫后,可以直接交給操作人員處理,從而加快整個貨物操作的效率。自建倉儲需要自己打包郵寄,交給物流公司,然后安排海運出國。
lazada賣家為什么選擇倉儲外包?一般來說,自建倉儲會面臨投資大、倉儲利用率低、出錯率高、運作效率低的特點,這導致大部分lazada賣家選擇與第三方物流公司合作,以較小的成本享受專業(yè)的服務來解決各種自建倉儲問題。而且賣家有更多的時間和精力專注于運營的核心環(huán)節(jié)。
中郵小包運價暴漲,ebay賣家如何解決物流難題?
近日,中國郵政宣布,中國郵政將對電子郵件、國際包裹和eexpress收取臨時附加費。與之前的漲價不同,這次上調幅度超乎想象。電子郵件和國際包裹兩種產品,歐美加20元/公斤臨時附加費,拉美和非洲加40元/公斤臨時附加費。
相比之前幾元的漲幅,這次的臨時附加費是歷史上罕見的暴漲。郵政產品運費暴漲,跨境電商行業(yè)首當其沖。依托中國郵政,中國跨境賣家可以用更低的物流成本,把中國商品低價帶給海外消費者。
但是,郵政包裹價格的提高,必然導致賣家物流成本的增加。物流成本的上升必然會提高產品定價,對沖風險。而產品定價的提高會導致產品競爭力和曝光度的下降,最終導致賣家產品銷量和利潤的下降。
尤其是對于非常依賴電子郵件的ebay賣家來說,中國郵政征收的臨時附加費讓很多ebay賣家面臨非常尷尬的困境。一方面,電子郵件價格昂貴,投遞成本高,產品無法盈利,甚至虧本銷售。另一方面,市場上沒有更好的替代物流,有訂單卻不敢發(fā)。
中國郵政小包裹運費暴漲。ebay賣家如何解決物流問題?
針對ebay賣家遇到的物流問題,我們物流可以利用自身的物流優(yōu)勢幫你解決。當空的運輸價格不斷上漲時,我們物流開始整合國際物流資源,推出豐富的置換渠道,在為客戶降低物流成本的同時,幫助客戶打通物流渠道,保證物流時效。
1.美國方向
在美國方向,公司開辟了美國運通線、美國經濟線、美國防疫貨線三條物流通道,可以滿足ebay賣家對物流的不同需求。
美國運通專線:優(yōu)先發(fā)貨空運輸通道,在目前航空空物流資源緊缺的背景下,可以最大限度的保證貨物的物流時效。整體收件時限812天,雙清包稅快速通關,時限快。
美國經濟專線:在海運首端和+usps末端交付的經濟專線。目前空交通又貴又慢。因此,該公司利用快速運輸的優(yōu)勢,推出了時效穩(wěn)定、價格低廉的專線物流。整體收貨時限2030天,穩(wěn)定性好,關稅低。
美國防疫物品專線:專注于各種防疫物品的出口和運輸,包括口罩、手套、防護服、洗手液、酒精、消毒劑、額溫槍等物品。結束美國郵政遞送,遍布美國。頻道采用綠色通關模式,拒絕任何侵權物品,參考時限815天。
2.歐洲方向
在歐洲方向,利用中歐班列強大的運載能力和穩(wěn)定性,公司推出了荷蘭郵政鐵路包裹和歐洲鐵路包裹兩條優(yōu)質物流通道,價格優(yōu)、時效穩(wěn)定、通關能力強。
荷蘭郵政鐵路包裹:中歐班列運輸的貨物首程到達荷蘭,清關后交由荷蘭郵政最終交付。整體收貨時間2030天,時效穩(wěn)定。使用郵政模式通關,利用荷蘭郵政在荷蘭的背景,享受高效、快捷、安全的通關服務。支持各種純電池到達歐洲國家,運費低至空運空運輸的一半。
歐洲鐵路小包裹:為滿足不同客戶群體的物流需求,又推出了中歐班列打造的面向歐洲的低成本物流。支持各種防疫物品抵歐,包括口罩、酒精、消毒液、化妝品、額頭溫度槍等。,運輸范圍更廣。收貨整體時限2030天,時限穩(wěn)定性好。
以上物流渠道可以幫助ebay賣家解決物流問題。價格方面,海運和鐵路運輸成本低,郵寄商品報價低。賣家可以利用低成本的物流優(yōu)勢,在上游獲得更多客戶的支持。在時效方面,email 空排倉嚴重,物流受阻,平均排倉時間30天,與鐵路運輸和海運差不多。
在時效差不多的情況下,海運和鐵路物流可以用不到空運空一半的價格發(fā)貨,可以為ebay賣家解決中國郵政包裹價格高的問題,值得選擇。更多詳情請咨詢官網在線客服。
為什么不同的e郵寶代理報價差別很大?
為什么不同郵件代理的報價差別很大?最近有賣家向邊肖吐槽,自己找了三家物流服務商,發(fā)現他們在同一渠道的報價相差很大。以電子郵件渠道為例。代理商a以折扣價收貨,代理商b以折扣價收貨,代理商c以折扣價收貨。甲、乙、丙作為郵政渠道的代理商,報價完全不同。為什么差別這么大?
其實這很正常。與國內快遞不同的是,國際快遞目前沒有統一的行業(yè)標準,資費和服務水平參差不齊,收件價格不一。所以每個人都會遇到一個代理,一個價格。這種情況有幾個原因。
原因一:代理賬號的不同。
電子郵政作為郵政渠道,負責整個物流環(huán)節(jié)的運作,被稱為承運人。其他可以提供電子郵件渠道的物流公司只有在郵政服務中有代理帳戶,可以通過物流公司的代理帳戶使用郵政物流服務。對于郵政來說,可以減少營業(yè)網點的鋪墊,對于物流公司來說,利用代理賬戶的折扣,可以通過低價收貨賺取一些利潤。
但是不同物流公司的代理賬號是不一樣的,有一級代理,二級代理,三級代理,甚至四級代理,五級代理。一級代理有資格直接和郵政合作。二級代理就是配合一級代理。三級代理配合二級代理,以此類推。
一級代理的折扣力度最大,所以收貨價格通常較低。其次,二級代理打折,收貨價格相對較低。三級代理折扣力度一般,折扣力度也一般。所以不同代理商,同一渠道的收貨價格是不一樣的。
原因二:促銷活動的不同。
除了代理商的賬號不同,不同的促銷活動也會導致代理商價格的差異。有些代理商,為了增加貨量,贏得更多客戶的支持,會定期開始打折促銷活動,通過讓利來增加出貨量。另外,其他代理商,因為貨量穩(wěn)定,不需要增加量,也沒有促進銷售。因此,代理商之間的價格存在明顯差異。
原因三:出貨量的差異。
物流行業(yè)是貨量為王的行業(yè)。無論是國內物流還是國際物流,做過電商的朋友都應該知道,出貨量多,就有一定的議價能力。同樣,如果貨物數量足夠,代理商也會有一定的議價能力降低交貨價格。
基于不同代理商之間的貨量不同,他們的議價能力肯定是不一樣的,所以會有相同的郵箱渠道和明顯不同的報價。
原因四:地理位置不同。
代理商地理位置不同,也會導致收貨價格不同。一般來說,內陸代理會拿到更高的價格,沿海代理會拿到更低的價格。內陸代理收到貨物后,需要通過國內物流送到沿海,交給承運人,再運到國外。而海岸特工可以直接交給航母,在艦上起飛。
那么作為托運人該如何選擇呢?對于托運人來說,在保證代理的可靠性和可靠性的條件下,可以選擇最低的運價。這樣可以節(jié)省物流成本,以最低的價格郵寄電子郵件。