5月6日，是物流人的節(jié)日。2018年5月6日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，國(guó)大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌日日順物流承辦召開了“中國(guó)智慧物流品牌日峰會(huì)”，會(huì)上，多家行業(yè)龍頭企業(yè)參與，并發(fā)表講說(shuō)。下面，我們來(lái)分享一下福田汽車戰(zhàn)略客戶營(yíng)銷副總崔凱發(fā)表的主題演講。
以下為演講實(shí)錄：
崔凱：各位大咖各位新老朋友大家下午好，很高興借5.6號(hào)物流人的節(jié)日，我們對(duì)未來(lái)新能源物流汽車的認(rèn)識(shí)，希望得到各位大咖的指點(diǎn)。首先感謝主辦單位，搭建這樣一個(gè)平臺(tái)，讓我們有這樣一個(gè)節(jié)日，也感謝海爾對(duì)福田汽車的支持，日日順目前有1000多輛車，我們也對(duì)日日順表示感謝！
大家也比較清楚，汽車特別是陸運(yùn)的一個(gè)重要的載體，也是倉(cāng)與倉(cāng)之間移動(dòng)的橋梁和移動(dòng)的貨倉(cāng)，智能汽車是智慧物流的重要組成部分，未來(lái)的汽車將從交通工具，向智能的移動(dòng)終端進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
也是構(gòu)建智慧物流的一個(gè)重要的載體，汽車行業(yè)的發(fā)展，尤其是商用車的發(fā)展，會(huì)對(duì)智慧物流起到影響，我們從綠色、智能、互聯(lián)加共享的這個(gè)汽車發(fā)展的核心趨勢(shì)，與大家做一個(gè)分享。
綠色其實(shí)大家比較清晰，整個(gè)在國(guó)家新能源的這個(gè)指引下，和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展下，新能源汽車取得長(zhǎng)足進(jìn)步，我接觸新能源汽車比較高，2015年就開始接觸，那時(shí)候賣不了多少車，包括我們這個(gè)物流行業(yè)的人來(lái)說(shuō)，沒有人接觸這個(gè)新能源車，這個(gè)車可靠嗎，里程夠不夠，從2013年之后，新能源汽車發(fā)展的這個(gè)速度進(jìn)入快車道，那么去年呢，我們整個(gè)新能源汽車是全球的銷量第一，76萬(wàn)輛，物流內(nèi)的車有多少呢，已經(jīng)達(dá)到接近17萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)量增長(zhǎng)很快，增長(zhǎng)近40%。所以說(shuō)呢，這個(gè)新能源化是未來(lái)智能汽車和物流汽車的重要發(fā)展方向。
智能是互聯(lián)互通的基礎(chǔ)與前提，隨著信息技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)、通信技術(shù)加上傳感器和車載t-box的這個(gè)發(fā)展，特別是車聯(lián)網(wǎng)，人工智能的發(fā)展，讓智能汽車成為一個(gè)可能，汽車終將發(fā)展成為智能的移動(dòng)終端，最后變成什么呢，變成一個(gè)計(jì)算機(jī)加上四個(gè)原則，可以自動(dòng)行駛。
按照國(guó)家的規(guī)劃呢，到2020年，整個(gè)從輔助駕駛到半自動(dòng)駕駛到有條件的這個(gè)駕駛，新車的裝車率達(dá)到多少，達(dá)到50%，到2025年，新車裝配率要達(dá)到80%，那個(gè)時(shí)候我們物流所用的車輛可能都具備這個(gè)智能化的一個(gè)發(fā)展。汽車的智能化也會(huì)推進(jìn)比物流更加安全，更加高效，其實(shí)也推進(jìn)了我們整個(gè)智慧物流的發(fā)展，也讓我們的物流效率更高。
作為這個(gè)物流業(yè)是網(wǎng)絡(luò)化，共享化的這個(gè)基礎(chǔ)，實(shí)際上網(wǎng)絡(luò)化才能具備共享的條件，隨著新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的這個(gè)技術(shù)的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用得越來(lái)越廣泛，那么成功成為了打通企業(yè)內(nèi)部，企業(yè)和企業(yè)，企業(yè)與產(chǎn)品，以及車與人，車與車，車與貨，車與倉(cāng)的高度互聯(lián)，推動(dòng)智慧互聯(lián)。
那么物流是一個(gè)自由增長(zhǎng)的這個(gè)行業(yè)，那我們現(xiàn)在了解的情況呢，全國(guó)大概有78萬(wàn)家的這個(gè)物流企業(yè)，普遍存在資本規(guī)模比較小，覆蓋網(wǎng)絡(luò)少，區(qū)域特征明顯，市場(chǎng)集中度低，那么如何打通政府整車企業(yè)，物流公司還有供應(yīng)商各環(huán)節(jié)的資源共享，成為智慧物流發(fā)展的這個(gè)亟待解決的問題，隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化，共享也成為可能，推動(dòng)整車企業(yè)、物流企業(yè)+平臺(tái)企業(yè)構(gòu)建智慧物流價(jià)值網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有七大方式，第一節(jié)能汽車，第二純電動(dòng)，第三燃料電池，第四智能網(wǎng)聯(lián)汽車，輕量化技術(shù)，動(dòng)力電池，還有智能制造七個(gè)方向發(fā)展，那么2020年新能源汽車預(yù)計(jì)銷量大到汽車銷量7%，2025年達(dá)到25%，2030將完全自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，市場(chǎng)占有率接近10%，這就是對(duì)物流還有汽車的這個(gè)發(fā)展關(guān)系，以及未來(lái)的認(rèn)識(shí)。
再介紹一下福田汽車，各位也有一定的了解，福田汽車是致力于商用車為主的這么一家汽車企業(yè)，成立于1996年，歷經(jīng)20多年的發(fā)展，我們已經(jīng)發(fā)展成為了總資產(chǎn)規(guī)模860多億，營(yíng)業(yè)收入呢，去年達(dá)到了970多億，今年我們可能會(huì)突破1000億。實(shí)際上福田汽車呢，這么多年來(lái)，一直致力于為各位物流企業(yè)提供最好的產(chǎn)品，最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，我們通過跟福田康明斯的合作，為物流大咖打造最先進(jìn)最有優(yōu)勢(shì)的，最先進(jìn)的產(chǎn)品，也希望各位大咖到我們福田汽車參觀指導(dǎo)，謝謝大家！
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