亞馬遜物流配送費(fèi)用變更對(duì)賣(mài)家的變化和影響
最新數(shù)據(jù)顯示，全球十大經(jīng)濟(jì)體中，歐洲占40%，其中7個(gè)國(guó)家人均gdp全球第一，互聯(lián)網(wǎng)普及率90%，電子商務(wù)普及率59.7%，均居世界第一。
歐洲網(wǎng)站作為亞馬遜成熟的大型網(wǎng)站，對(duì)于新賣(mài)家來(lái)說(shuō)還有很多困難和痛點(diǎn)。盡管新冠肺炎疫情仍然非常嚴(yán)重，但亞馬遜歐洲網(wǎng)站的賣(mài)家仍面臨困境。面對(duì)供應(yīng)鏈瓶頸、勞動(dòng)力短缺等各種困難和挑戰(zhàn)，門(mén)店依然運(yùn)營(yíng)良好。
賣(mài)家們的不懈努力也激勵(lì)了亞馬遜。所以亞馬遜也給歐洲站的賣(mài)家提供了很大的支持。它不僅將運(yùn)營(yíng)中心的容量增加了一倍，還投資24億美元建立了配送網(wǎng)絡(luò)，以確保員工的安全。此外，在歐洲新增了250多個(gè)運(yùn)營(yíng)中心、分揀中心、區(qū)域貨運(yùn)空樞紐和配送站，以確保亞馬遜能夠快速接收賣(mài)家的庫(kù)存，并將貨物送達(dá)買(mǎi)家手中。
接下來(lái)，我們將詳細(xì)介紹今年亞馬遜物流配送費(fèi)變化對(duì)賣(mài)家的影響和變化:
1.對(duì)于從德國(guó)運(yùn)營(yíng)中心發(fā)貨但不參與配送網(wǎng)絡(luò)拓展(中歐計(jì)劃)的賣(mài)家，每件收取的附加費(fèi)由0.35下調(diào)至0.25。
2.為了幫助賣(mài)家在英國(guó)退出歐盟之后，在歐盟和英國(guó)之間跨境銷售商品，從今年3月31日開(kāi)始推出為期一年的促銷活動(dòng)，為歐盟和英國(guó)之間的歐洲分銷網(wǎng)絡(luò)(efn)提供八折優(yōu)惠。
3.德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙運(yùn)營(yíng)中心發(fā)送的國(guó)內(nèi)商品，從今年4月12日起一年內(nèi)，亞馬遜合作承運(yùn)商平均計(jì)劃費(fèi)用優(yōu)惠50%。
此外，亞馬遜將增加或刪除一些尺寸和重量段，以更好地反映配送成本。對(duì)于小型、標(biāo)準(zhǔn)和大型商品，亞馬遜將使用商品的重量或其中較大者來(lái)確定配送成本的重量部分。
面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)前景和平臺(tái)推廣的誘惑，尚未布局歐洲市場(chǎng)的跨境電商賣(mài)家會(huì)不會(huì)覺(jué)得現(xiàn)在進(jìn)入為時(shí)已晚？其實(shí)不用擔(dān)心，因?yàn)樵谖磥?lái)，歐洲市場(chǎng)依然會(huì)保持很高的銷售潛力。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)） 亞馬遜物流配送方式的特點(diǎn)
作為在亞馬遜平臺(tái)開(kāi)店的賣(mài)家，物流是節(jié)約成本的重要途徑，所以選擇適合自己的物流配送方式尤為重要。眾所周知，亞馬遜平臺(tái)主要有三種物流配送方式:fba、海外倉(cāng)、自提。那么這三種物流配送方式各有什么特點(diǎn)，應(yīng)該如何選擇呢？
首先，fba作為亞馬遜平臺(tái)的官方物流配送服務(wù)，不僅發(fā)貨快，而且有助于店鋪在亞馬遜平臺(tái)的排名和曝光。如果物流配送問(wèn)題被客戶投訴，亞馬遜工作人員會(huì)直接參與解決問(wèn)題，所以fba在很大程度上是非常有利于賣(mài)家的。但fba的服務(wù)成本高于其他兩種物流配送方式，操作起來(lái)比較復(fù)雜。還要關(guān)注各種政策的變化，這會(huì)占用賣(mài)家更多的時(shí)間。
其次，海外倉(cāng)這種物流配送方式受到很多賣(mài)家的青睞。這種物流模式有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，可以在一定程度上拓展倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，物流成本比f(wàn)ba更便宜。由于倉(cāng)庫(kù)直接建在當(dāng)?shù)?，發(fā)貨速度堪比f(wàn)ba。而海外倉(cāng)管控起來(lái)會(huì)比較麻煩，賣(mài)家很難及時(shí)了解庫(kù)存狀況，會(huì)因?yàn)楣芾聿划?dāng)導(dǎo)致商品報(bào)廢。這種物流模式可以作為發(fā)貨模式的補(bǔ)充，適合有一定規(guī)模的賣(mài)家。
第三種自發(fā)貨模式是賣(mài)家直接利用自己的資源將貨物送到買(mǎi)家手中。這種模式更加靈活，沒(méi)有庫(kù)存壓力，操作簡(jiǎn)單。是一種更安全的物流模式。
需要強(qiáng)調(diào)的是，這種方式雖然可以自己控制物流，但是會(huì)影響店鋪和商品在亞馬遜平臺(tái)的排名和曝光，不利于賣(mài)家店鋪的銷售推廣。此外，亞馬遜平臺(tái)自發(fā)貨的物流信息難以追蹤，遲發(fā)貨率不易控制，容易影響店鋪業(yè)績(jī)，導(dǎo)致封號(hào)。
亞馬遜的三種物流配送方式，作為賣(mài)家一定要了解清楚，然后根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇適合自己的配送方式，減少不必要的開(kāi)支和浪費(fèi)，最大程度的節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)雙贏。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)） 亞馬遜物流配送費(fèi)上漲的重點(diǎn)和優(yōu)惠政策解讀
雖然亞馬遜賣(mài)家的反應(yīng)非常激烈，但是亞馬遜成本的上漲已經(jīng)成為每個(gè)賣(mài)家必須接受的現(xiàn)實(shí)。根據(jù)官方聲明，亞馬遜物流(fba)配送的變化也將生效。
要點(diǎn):成本增加主要集中在庫(kù)存處理費(fèi)上，要點(diǎn)如下:
1.基于服務(wù)成本，亞馬遜的移除和廢棄服務(wù)成本會(huì)增加，但清算處理成本不變，低于移除或廢棄服務(wù)成本。
2.除危險(xiǎn)品外，所有標(biāo)準(zhǔn)尺寸貨物的每月庫(kù)存保管費(fèi)都將增加。
3.除了目前對(duì)超過(guò)365天的庫(kù)存收取的長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，亞馬遜未來(lái)還將對(duì)超過(guò)331-365天的庫(kù)存收取少量的長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
注:這一變化不適用于服裝、鞋靴、手袋、包、鐘表和珠寶。
在此，建議賣(mài)方:
提前檢查庫(kù)存，及時(shí)處理存放超過(guò)331天的貨物，避免巨大的倉(cāng)儲(chǔ)成本，得不償失。
不過(guò)，對(duì)于歐洲站的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，政策變化也不是完全沒(méi)有好消息。對(duì)于歐洲站的費(fèi)用調(diào)整，亞馬遜也推出了一些優(yōu)惠政策:
亞馬遜物流配送成本
1.對(duì)于從德國(guó)運(yùn)營(yíng)中心發(fā)貨，但不參與分銷網(wǎng)絡(luò)拓展(中歐計(jì)劃)的賣(mài)家，附加費(fèi)由0.35歐元下調(diào)至0.25歐元。
2.對(duì)于在一年促銷期內(nèi)發(fā)往德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙運(yùn)營(yíng)中心的國(guó)內(nèi)商品，亞馬遜合作承運(yùn)商的平均計(jì)劃費(fèi)用將優(yōu)惠50%。
3.對(duì)于英國(guó)退出歐盟之后歐盟和英國(guó)之間的商品跨境銷售，亞馬遜將在為期一年的促銷期內(nèi)，向歐盟和英國(guó)之間的歐洲分銷網(wǎng)絡(luò)(efn)提供20%的折扣。
亞馬遜梅森的銷售傭金
對(duì)于prime通過(guò)亞馬遜物流和賣(mài)家銷售的服裝、鞋子、靴子和手袋，亞馬遜將繼續(xù)提供銷售傭金促銷折扣，將sek/波蘭茲羅提180的總銷售價(jià)格從15%(波蘭為10%)降至7%(銷售傭金門(mén)檻將根據(jù)銷售國(guó)家/地區(qū)適用的數(shù)字服務(wù)稅而有所不同)。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）